ביליתי את הימים האחרונים מאחורי ההגה של גרסת המחשב המושהה של משחק מרדף המכוניות המחודש של Reflectionsנהג: סן פרנסיסקו, שוקעת את עצמי בסינגל-פלייר שלו בעולם הפתוח. אני מקווה להסתכל על מרובה משתתפים, שעליו אני שומע דברים טובים, בקרוב, אבל בינתיים הנה מה שאני חושב על הסיפור האחרון של ג'ון טאנרמטוסים, רכבותמכוניות, מכוניות ומכוניות.

נהג: סן פרנסיסקוהואכָּךטוב, עד כדי כך שהוא מתעלה לחלוטין על גרסת המחשב בהיותה יציאה חבלנית למדי. אי אפשר היה שלא להיכנס לחמישית בסדרת מרדף המכוניות של Reflection ללא ציפיות ציניות, בהתחשב במידת התקלקלה של הזיכיון - אבל עכשיו אני חושש מאוד שהנגאובר רעל שלנהג 3הולך להרחיק אנשים מהזמן הכי טוב שהיה לי במכונית העמדת פנים במשך כמה שנים טובות. חשבתיTrackmania 2יהיה שיא הטיפשות של כלי רכב מבוססי פיקסלים ב-2011, אבל מסתבר שדרייבר הוא חוויה חלקה יותר, פרועה יותר, מגוונת יותר ורחוקה הרבה יותר מצחיקה למרות שאין לו שום לולאה חצובה בסלע בגובה קילומטרים. לולאות באמצע המדבר. יש לו רק בחורים חד-דיבורים במכוניות.

DSF הוא הדוק ובטוח, הוא נכתב על ידי אנשים עם חוש הומור חד ועם עין עקומה לאבסורדים המובנים של משחקי וידאו, והוא מוצא שילוב קל של התקדמות מבוססת סיפור והתעסקות בעולם פתוח. זה מוזר מדי, אני חושש, כדי להיות להיט נפץ בתום לב - אבל יש לו הצלחה כת שקטה כתובה על כל זה.

ראשית, החדשות המחורבנות. כפי שכבר היה ברור עד כאב מתאריך שחרור המחשב העיכוב והטענות הרשמיות הסותרות לגבי הגנת ההעתקה שלו, נראה שיציאת המחשב - והיציאה היא בהחלט - היא הכבשה השחורה של משפחת Driver 5. האפשרויות הגרפיות הן בסיסיות, כך שתצטרך להתעסק עם הגדרות מנהל ההתקן של הכרטיס שלך כדי להפיק את המראה הפשוט ביותר מהמשחק, בעוד שיחס הגובה-רוחב של המסך הרחב 16:10 אינו נתמך. במסך 1920x1200 שלי, הייתה לי בחירה בין פסים שחורים מלמעלה ולמטה או שתמונת המשחק בגודל 1900x1080 נמתחת בצורה מטושטשת לתוך החלל השחור. אני מדבר מהעמדה הבורה יחסית של מפתח כורסה כאן, אבל נראה שקשה מאוד להאמין שהגדלת הרזולוציות הזמינות ובמידת הצורך התאמת מיקום הממשק היא כל דבר מלבד משימה קלה מאוד. זה נראה ממש מביש להשאיר אותו בחוץ, וכל כך בוטה שהמשחק הזה תוכנן באמת רק לקונסולה ולמלווה הקבוע שלה, הטלוויזיה 16:9.

התוצאה נטו במסך PC ברזולוציה גבוהה היא משחק תפל ומיושן למראה, ושאינו מרגיש מהיר כמו שהוא אולי צריך - הלסת החלשה שלי נשמטה מחוסר אמון כשמד המהירות במשחק אמר לי שאני מפיל למטה Russian Hill במהירות של מעל 100MPH, כי זה הרגיש יותר כמו 50. לא מדדתי את קצב הפריימים, כי משעמם, אבל אם יש שם איזשהו מגביל אני בטוח שמישהו יחשוף את זה בקרוב מאוד.

אין שום היגיון שאהבה נכנסה ל-Driver 5 במחשב, רק משחק שנגרר ללא אכפתיות לפלטפורמה שלא אכפת לו ממנה, אבל בלגן מוחלט זה לא - הוא פועל בצורה חלקה מספיק, הפקדים משחקים איתו יפה. עכבר ומקלדת ובלי להטריד אותך עם ההנחיות של Xbox (אם כי אני מודה שאני נהנה מזה יותר כשמשחקים עם משחקי לוח) וכל האלמנטים המקוונים כגון Leaderboards ו שיתוף הסרטונים כולם נוכחים ונכונים.

למרבה המזל, יש שפע של אהבה במשחק עצמו, ועד כדי כך שמהר מאוד הפסקתי לדאוג להעברת הסליחה. לאחר היכרות מאצ'ואיסטית בתחילה, נראה שהוא הופך מרוצה לחלוטין ממה שהוא יכול לעשות. במובנים מסוימים, זה חזר ליסודות הנהג - כל מה שאתה עושה זה לנהוג, ויש לך עיר אמריקאית ענקית לעשות את זה בה. אין דברים ברגל, אין ירי, אין מיני-משחקים שלא כרוכים בהימצאות ב רכב שנוסע במהירות. אבל מה שזה באמת לא זה משחק מירוצים; הוא עבד על מציאת דרכים רבות להפוך את המעשה ואת הרעיון של נהיגה לחוויית פעולה ככל האפשר. יש שם אלמנט של שחיקה, אבל בלי חוסר החיים המצמרר של עולם המכונה בלבד או הדגש על רמות הרס בדרגת טבח. דברים מתנפצים ומתנפצים ללא הרף, אבל זה כדי להוסיף לתחושת מרדף המכוניות של כל הפרשה במקום להציג את האתגר או המכשול עצמו.

הפילוסופיה המוצהרת שמאחוריה היא מרדפים בסגנון סרט, כאשר גם הטיפול במכוניות וגם בסן פרנסיסקו עצמה נועדו ככל הנראה לעורר זאת ככל האפשר. מכוניות בנהג 5 לא מתלהבות מסיבוב פניות, כי פניות חלקות פשוט לא מרגשות כמו צווחות סביבה בצורה דרמטית, המכונית כמעט ואינה בשליטה ומתעוותת כמו סוס מטורף שנחר ברד בול בזמן שאתה נלחם בקדחתנות כדי לנווט זה בחזרה אל הישר והצר. שום פעולה פשוטה של ​​תת או היגוי יתר לא תגרום לחיה המתפרצת לעשות מה שאתה רוצה ברגע שתצא מהפינה - היא תמשיך למחות עוד כמה שניות. לפעמים זה מכעיס, מה שמוביל למשחק פינבול מפלצתי מחומה לתנועה מתקרבת וחוזר חלילה וחוזר חלילה, אבל רוב הזמן הוא חוטף את מה שזה אמור לעשות - שאתה, הנהג האדיר וחסר השוואה, עושה את זה בצורה על-אנושית גס. המכונה עושה יותר ממה שהיא הייתה אמורה לעשות אי פעם, הרבה יותר ממה שכל גבר, אישה או מיקרו-מעבד Knight 2000 אחרים יכולים לשדל ממנה.

המפתח לכל ההצגה הוא שאין להתייחס לשום דבר ברצינות מוחלטת, אף אחד לא נמצא בסכנת חיים (אי אפשר לדרוס אף אחד - במקום זאת הם יצללו מהדרך במיקרו-שנייה האחרונה ויראו מזועזעים. אתה יכול לטעון על זה הוא רמאות אבל שוב אני חושב שזה חודר את המראה והתחושה של שוטר הסרט ההירואי במרדף נואש - א) הוא נהג טוב מכדי להרוג מישהו וב) נאלץ להתמודד עם האימה של ביצוע הריגה פשוט תפריע לזרימה והטון של ההיגיון ההוליוודי הזה) ואפשר להתאושש אפילו מהאסונות המרהיבים ביותר.

כמעט בכל משחק מירוצים אחר, זה יוביל למקהלה של התנגדות מהפרעות אפרוריות חסרות חיוך לגבי היעדר ריאליזם או סימולציה. למרבה המזל, ל-Driver 5 יש סעיף יציאה חכם כדי להימנע מכך, וזה רעיון שממשיך להעניק הרבה יותר חיים ומעודדים למשחק ממה שאי פעם חשבתם.

אולי שמעתם כבר על מכונאי Shift. כמערכת משחקים, זה נהדר - אתה יכול לקפוץ לכל מכונית בעיר ולקבל שליטה מיידית, באמצעות מפה עילית שאתה יכול לעבור. בתור הצדקה, זה עובד בצורה מבריקה. אתה, כשוטר גיבור ופטישיסט הרכב ג'ון טאנר, עברת תאונה די מגעיל בעת מילוי תפקידך. אתה שוכב במיטת בית חולים, בתרדמת - אבל במחשבתך, אתה הישות חסרת הגוף הזו שמסוגלת לבחור איזה גוף מארח שאתה רוצה, כל עוד הוא במכונית. זה קפיצת קוואנטום פוגשתדדמן, עם יותר ממגע של Life On Mars, אבל האלמנט המסתורי של מה שבאמת קורה הוא אקדמי כמעט לחלוטין. מה שחשוב הוא שהמשחק מצהיר שהוא בעצם פנטזיה של גבר אחד מלפנים, מה שאומר שכל מה שהוא מחליט לעשות הוא בלתי ניתן לערעור. יתרה מכך, אותו אדם מאמין שהוא איש הגלגלים הגדול ביותר בהיסטוריה, אז הפנטזיה מתנגדת לזה ובונה את חוקיה סביבו. רואה את רכב המילוט הדוהר? השוטרים לא הצליחו לתפוס את זה. אבל טאנר יכול. רואים את שני בני הנוער הצעירים שהימרו על חסכונות חייהם על כך שהם יוכלו לנצח במרוץ רחוב תת-קרקעי? אין סיכוי שהם יכלו לעשות את זה. אבל טאנר יכול. האתגר הזה לבצע קפיצה באורך 45 מטר באמצע כביש מהיר סואן? בִּלתִי אֶפשָׂרִי. אלא אם כן אתה ג'ון טאנר.

הוא אגומני לא מוכרז, וסן פרנסיסקו של דרייבר 5 היא סן פרנסיסקו שמגיעה לו - הוא באטמן מרותק למכונית, הבחור היחיד שיכול לפתור את פשעי הרכב הקבועים המתרחשים ברחבי העיר, ושמבלה את זמן ההשבתה שלו בביצוע פעלולים מטורפים ובזבז את 'כוח רצון' הוא צובר מפעילותו על פתיחת מכוניות נוספות וטובות יותר ושדרוגים ליכולות פנטסטיות כמו מדיום להגביר את המהירות או לחבוט במכוניות אחרות כאילו הרכב שלו עמוס קפיצים. כן, מטבעות ופתיחת נעילה במשחק - בוז, נכון? אבל שוב, הפנטזיה מצדיקה את זה. טאנר הוא גיבור על חסר גוף שכוחותיו הולכים וגדלים בהדרגה. ללא חוקי המציאות, המשחק חופשי לבדר - הכוח שמאפשר לך לקפוץ מיד מהרכב שלך לזה של בן זוג במהלך מרדף משטרתי הוא פלא של טיפשות ודרמה כאחד, כשאתה מתאם הורדת רכב נמלט חשוד במה, אם נעשה נכון, זרם קבוע של התרסקות וחבטות והתנגשויות חזיתיות וחזיתיות.

הדיאלוג קולע בדיוק את הטון הנכון בין חוסר אמון לדרמה, ומתבסס בעיקר על הומור מוחלט שאיכשהו לא מערער את מה שאתה עושה. טאנר מפסיק במהירות להיות מבולבל או מודאג ממצבו (ואין לו מושג שהוא באמת-או-שהוא בבית חולים - זה מוצג לך, ​​לא לו) ובמקום זאת חוגג בגלוי מה הוא יכול לעשות. כשהוא יקפוץ לתוך גופו של נהג אחר (לשמור על המראה שלו), הוא יתגרה ויתגרה בכל אחד במושב הנוסע, ישמח מפחדו מהנהיגה הפזיזה המוחלטת שלו ויתענג באופן חיובי מהשתאותם מההישגים שהטייס האומלל שלהם לשעבר מסוגל לפתע. שֶׁל. זהו זרם של סתירות ואבסורד, כתוב בצורה מרשימה ומבוצעת היטב, לעתים רחוקות מאוד לוקח את עצמו ברצינות ומתריס נגד חששות של סדיזם כלפי החפים מפשע במושב הנוסע כי, ובכן, זה לא אמיתי. כַּנִראֶה. אוּלַי.

טאנר נהנה, וגם אתה צריך. מדי פעם מחלחלת לתוכו איזו מודעות - 'מה לעזאזל אני עושה?' הוא ימלמל לפתע, אחרי שביליתם זמן מה פשוט בהתעסקות ברחבי העיר בניסיון לבצע קפיצות בשמיים או לעבור דרך תנועה מתקרבת מבלי לבלום. בתיאוריה, הוא אמור לתפוס את אויבו, פושע בשם יריחו. בפועל, הוא נמצא במגרש המשחקים החלומות שלו, ודעתו מוסחת כל הזמן על ידי כל המירוצים, הפעלולים, איסוף המכוניות ומשימות הווינייטות כמו הפחדת החיים ממורי הנהיגה שהוא מחזיק. מלבד ההערות המזדמנות הללו, אין כל לחץ להמשיך במשימות העלילה: חלקים מהעיר וחלק מהיכולות נשארים נעולים עד שתגיעו לאבני דרך מסוימות, אבל תמיד יש המון דברים לעשות ולמצוא בזמן הפנאי שלכם, ו הכל עם זרם קבוע של תגמולי כוח רצון לבזבז על מכוניות ושדרוגים. לא שאתה אפילו צריך לקבל את פתיחת הנעילה האלה - אתה תמיד יכול פשוט לשאול כל מכונית חולפת (והנהג שלה) שמתחשק לך.

אחרי התחלה איטית וההכרח לחבוט בקיר הציניות שלי, אני מופתע ומאושר מהנהג: סן פרנסיסקו. זהו משחק מכוניות כפעולה, הוא שובב לחלוטין בטון ובמכניקה, ויש לו פסקול מצוין ולא מובן מאליו שמדגיש את הריגוש של הנהיגה הבשרנית אך הקולנועית שלו. אני חושש שהמשחק קצת הלך לאיבוד בערבוביה של משחקי יריות מפורסמים, והעיכוב לגרסת המחשב כנראה לא יעזור, אבל זה באמת משהו די מיוחד.

הערה - משחק זה מכיל DRM שדורש בדיקה/הפעלה מקוונת בהפעלה הראשונה ומנסה לעשות זאת בכל ריצה שלאחר מכן. ישנו מצב השקה לא מקוון אופציונלי, אשר מניסיוני הוכיח את עצמו כלא אמין ולכן אני ממליץ בחום לא לרכוש את המשחק אם אתה מעדיף לשחק תוך כדי תנועה או אחרת אין לך חיבור רשת קבוע ויציב. עם זאת, אם החיבור שלך נופל בזמן שאתה כבר משחק במשחק יחיד, הוא ימשיך לפעול בסדר גמור, אבל עם תכונות מקוונות כמו Leaderboards ושיתוף וידאו מושבתים.