שני פיראטים יושבים זה מול זה, דנים ברצינות על הטקטיקות של הדביבונים. הפיראט האיום דאג מתפלא על כושר ההמצאה שלהם: במרוץ שעבר הדביבונים מצאו דרך יעילה חסרת תקדים להתאבד, ונתן להם התחלה בראש בניסיונם לעלות על מעבורת הארורים ולהדליק את המשואה בנפילת קראקן. במהלך הניתוח הזה, שני מגיבים משגרים את עצמם שוב ושוב מהקנונים של ספינה סמוכה בניסיון להצטרף לצוות הראשי. הם מצליחים, בסופו של דבר, ואז מתיישבים בנימוס.
אני צופה בפירוט לאחר המשחק של Race of Legends, מירוץ סירות מאורגן בקהילהים הגנבים. אני נאבקת לקרוע את עצמי.
כפי שדווחמאת Eurogamerדאג והצוות שלו מארגנים את המרוצים כבר יותר משנה. הוא הפיראט הראשי של קבוצה קטנה יחסית אך נלהבת של מלחים, המאוחדת על ידי רצונם לקלוע לשכל בתחרות רעועה להפליא. אירועים אקראיים פוקדים את הים, אתה מבין, אבל זה הכל חלק מהכיף.
"הים הגנביםלא 'רוצה' להיות מאולף ומתנער ממבנה וארגון בכל הזדמנות", אמר הפיראט האיום דאג ל-Eurogamer. "מירוץ האגדות עובד כי אנחנו מטילים מספיק הגבלות על הצוותים המתחרים כדי להפוך את המירוצים להוגנים".
בהגבלות מתייחס דאג לקוד Race of Legends, מסמך המשרטט את המבנה של כל אירוע. בעונה השלישית הקרובה, השחקנים חייבים "להחזיר נחש מהנקודה הגבוהה ביותר בקבר גלאון". כשהנחש שלהם מאובטח, הם מפליגים לאי אחר שם הם יוצאים מעצמם - על ידי פיצוץ חבית, בטורנירים קודמים, עד שהדביבונים האלה הבינו שזה במסגרת הכללים לשגר את עצמם מהקנונים שלהם לאי כך שהם מתו מנזקי נפילה .
מותר לחימה מספינה לספינה, אך רק באמצעות "כדורי תותח מקוללים". אם פיראט עוזב את הספינה שלו מסיבה כלשהי, הוא משחק הוגן.
זו דוגמה פנטסטית לשחקנים שעשו את הכיף שלהם במשחק שנודע בכך (לפחות עד העדכונים האחרונים) לא נותן להם הרבה מה לעשות - או אפילו מספקים לפיראטים שרתים פרטיים לסוג כזה של שנאה. לפני כל מירוץ, "בין 15 ל-20 שחקנים מסתובבים ומחפשים ספינות ידידותיות שמוכנות לאפשר לנו להעמיס מישהו על הצוות שלהם לפני שהם יוצאים מהשרת הזה", אומר דאג. "חלק מהצוותים אדיבים ועוזרים, אבל ברור שחלק לא". זה יכול לקחת עד ארבע שעות, כנראה, אבל מבחוץ זה רק מוסיף לקסם. קח את הטורניר התחרותי בסגנון שייט אחרון בספינהג'יי כיסה לאחרונה. זה מסודר והכל, אבל בשבילי זה לא מחזיק בדיוק באותה משיכה.
הו, כל זה קצת מקסים. מחמם את ליבי לשמוע את מלחי הים הישנים האלה מעלים זיכרונות על מירוצים שחלפו, עוד לפני שהמארגנים החליטו שמירוץ של שלושה גלונים בבת אחת הוא יותר מדי ספינה. אחת הספינות קיבלה פעם הובלה מוקדמת, ואז הניחה איזושהי מלכודת עוגן שהובילה לכך ששני הגלונים האחרים נתקעו יחד בנמל ההתחלה במשך חלק גדול מהמירוץ.
המאמר המלא של יורוגיימר הואשווה לבדוק. כדאי לכל הפחות לקרוא את החלק שבו אחת מהצוותים מדברת על איך הם בעצם נמצאים על הסיפון עם התקפות קראקן באמצע הגזע.
העונה השלישית אמורה לצאת לדרך ב-17 באוגוסט. ערכים הםלִפְתוֹחַ.