"זה בסדר", אני אומר כשהמכונית שלי מתבצעת בעפר החם ומאבדת גלגל. "נותרו לי עדיין שלושה צמיגים." הפגוש הימני שלי פוגע בנהג אחר ומתמוסס לספלים, כמו קונפטי חלוד בחתונה למטאלורגיסטים. "לא עניין גדול", אני מעיר וממשיך לנהוג. אני מסתובב במכל משלוח וכל מפרץ המנוע משטח נגדי כמו פחית ריקה של סרט כחול פבסט מעוטר בידי ילד פרט. "מפלה קלה", אני אומר, והופך חזרה למסלול, לפני שנדלק במקום האחרון המפואר.Wreckfest 2היא עדות נוספת לאמת שקיבלה זמן רב על ידי משחקי מירוץ לא-רסניים: מכונית מצחיקה יותר ככל שהיא דפוקה יותר.
סרט ההמשך החלקלק יוצא בגישה מוקדמת, ולסובב את מטאפורות המכונית שאשתמש בו לאורך כל מאמר זה - זהו מנוע חזק באופן אמין הפועל חם וקולני ומותש במהירות. זה לא אומר שהזמן שלי במשחק המירוצים הכבד הזה היה רע. נהניתי כמעט מכל רגע של ריפוד למצב ולירידה של יריבים לעצים. אבל זו חוויה חשופה עד כה, ואפילו המפתחים מבינים זאת.
ישנן רק ארבע מכוניות, למשל. שחקנים של הראשוןWreckFestיזהה את "הרקטה" והסתיימה "שכבון דרכים" השרירי, בהתאמה שמזכירים את פורד מוסטנג ופונטיאק טרנס אם. אבל יש גם מכונת סחף אווירודינמית ומודרנית, ובנגר אירופאי מתאגרף שנראה בהשראת גולף פולקסווגון של שנות השמונים.
הם מוצעים לשחקנים כמו שהוא, עם אף אחד מהכוונון ההתאמה אישית, שיחורי השריון או דיפרנציאל של המשחק הראשון עדיין כלול בתפריטים. אתה יכול לצבוע את הרכב שלך בצבע חדש, עם כמה אפשרויות מוגבלות, אבל חוץ מזה, אתה בוחר מכונית ואתה נוהג במכונית. כולם מטפלים בדק מאוד, עם תחושת משקל וכוח מתפשטים. עד, כמובן, אתה מנופץ למחסום בצד הדרך בגובה 50 מיילים לשעה. בשלב זה, אתה צריך לשים לב יותר לבלם היד היד שלך ולגלגלים לא מיושרים.
הנקודה של Wreckfest היא למירוץ עם סרגל בריאות. דרבי ההריסה האלה של צ'אדאון עוסקים באותה מידה לשמור על עצמך בחיים כמו שהם עוסקים קודם בחציית קו הסיום. כמו במשחק הראשון, הודעות קטנות צצות בפינת המסך שלך עם כל שאנט וסלאם. אבל נראה שהם כעת ספציפיים אפילו יותר קומתיים. "רדיאטור דולף", כתוב, כאילו אכפת לי מה- JOT. "מנוע פגום", זה מזהיר, לפיטוריו המלאה. "אטם ראש מנופח", נכתב, תחושת פאניקה סוף סוף שוקעת פנימה.
"השעיה פגומה".
אֶחָד...
"תיבת הילוכים פגומה".
ובכן, אולי זה -
"גלגלים מנותקים."
אוי אלוהים.
כל מנגנון כושל במוט החם שלך משפיע על הנהיגה שלך בדרכים עדינות ולא כל כך עדינות. צחקתי וקיללתי כשהמכונית שלי מתחילה לעקוב ללא שליטה משמאל וימין מכיוון שכל מספר של רכיבים בהשעיה הפכו לבנג'אקס לחלוטין. ובכל זאת נדרש עונש מפתיע כדי שהמכונית שלך תהיה בלתי ניתנת להחלפה לחלוטין (אם כי זה יכול גם להיות תלוי בקושי ובגדרות הנזק שאתה מתיר איתן).
אבל כן, רק ארבע מכוניות להרוס בשמחה, ורק ארבע מסלולים לעשות זאת. יש מעגל אספלט שמשמש כקערת הורס חופשית לכל דבר, ומגרד סדוק מלא בערמות צמיגים ונערות חלודה גבוהות. יש גם את Savolax Sandpit, קרקע כרייה תעשייתית עם בליטות ערמומיות וכפיפות קשות המעברות מלכלוך חצץ לאספלט קשה. המשחק הראשון גרם לשחקנים לחשוב איך המכונית שלהם תיסע על משטחים רופפים ומוצקים, ותאפשר לך לכוונן את הרכב שלך לפני כל מירוץ כדי להתאים טוב יותר למסלול. נראה כי סרט ההמשך מתכונן לעשות את אותו הדבר, אם כי תכונות הבחירה הללו עדיין לא מיושמות.
לרצועות האלה יש כמה גרסאות, אך כולם נחקרו במהירות. הם נהנים בצורה הטובה ביותר עם יריבים מרובי משתתפים באמצעות דפדפן שרת מאוד מבודד. ככל שאויבי המעבד נראים להוטים לסובב אותך, זה בני האדם שלך שהופכים את המירוצים למלאים שובבים וערימות קטנוניות. זה מספק לנצח להדביק את הדומם שנטש אותך לקוטב טלגרף ולהכניס אותם לדג על עיקול קריטי. זה נשאר משחק שהייתי משחק כדי לפרוק כמהזעם בכביש בפועלו
ואז יש את הרצועה הרביעית, "שטח הבדיקה", שהוא בעצם מפתח Whitebox להתעסק עם מכוניות. אוי ילד. זהו גן שעשועים של לולאה-לולאות, רמפות ומכשולים. יש משגרי אביב שיורים לך חמישים מטרים באוויר, מטפסים מטורפים העולים 200 מטר לשמיים כחולים נוקבים. ישנן ערימות של תופי שמן אליהם. יש מגרסה של מכוניות שיהפוך אותך לקובואיד חמוד של מתכת מעוטרת שעדיין מסוגלת איכשהו לנהוג. מכונת מערוך שתשטח אותך כמו פנקייק כך שרק הברכיים של הנהג שלך נדבקות באיוולת מצוירת. בקר ברשתות הכדורסל בגודל מכונית, צא ל"תותח המכונית ", מסלול את כיפת הרעם, זרוק את הרכב שלך למכונת פאצ'ינקו ענקית ולא זוכה בשום דבר מלבד זכוכית מנופצת וצוחקת. זה מקום מענג.
עוֹד. ככל שאני מעריץ את תחום ההריסות השובב הזה, הוא לא מסווה לחלוטין שהמשחק בכללותו הוא, ובכן, מאודדְבָרִיםו אין הרבה מה לעבור, והיעדר סולם כלי רכב כלשהו לטפס או חתיכות ובוביות הניתנות להתאמה אישית פירושו שאתה פשוט צריך להביא את הדופמין שלך מטוהר המירוץ למען המירוץ. קשה גם לראות מהשלב המוקדם הזה - מלבד הנאמנות הוויזואלית ופיזיקה של נזק חדש - אם סרט ההמשך הולך לעשות משהו שונה באמת.
"המשחק יהיה במצב רחוק מלהיות מושלם", אמר נציג יחסי ציבור במייל ל- RPS, "יתעדר תוכן רב, ויש להוסיף תכונות בהמשך הדרך של גישה מוקדמת. החוויה שלנו עם Wreckfest 1 בחזרה בימים הובילה אותנו להחלטה זו - בעוד שיש לנו הרבה רעיונות ותכנים רבים שכבר מתוכננים, אנו באמת רוצים לכלול את הקהילה שלנו."
אני מרגיש לגבי WreckFest 2 איך אנילאחרונה הרגישאוֹדוֹתמהנדסי חלל 2ו בכך שיש לו מסגרת חזקה להפליא ומנוע נפלא, ובכל זאת באמת דורש כמה מושבים וקוביות מראה ואולי שומר גלגל עור כדי שיהיה מסוגל באמת להחזיק את תשומת ליבך. אני אוהב את זה, ובכל זאת אני לא יכול להמליץ לך בכנות לקנות את זה. משחקי גישה מוקדמת מגיעים בכל הצורות והגדלים. אבל בסוף הדרך, אחת העבודות שלי (מלבד הצערת מלאה על אנלוגיות רכב) היא לשמור על הארנק שלך מעט. למרות שאני אוהב את התחושה של Wreckfest 2 במכפלים שלי, לא הייתי מפגז 25 שופעים במשך השעות המוגבלות של כיף קופצני, מתרסק, זה יכול להעניק לך. יש הרואים בכסף המתיז על משהו כזה כעלות רכישה, השקעה, הפעולה האולטימטיבית של הזמנה מראש. מעולם לא הייתי אחד מאותם אנשים - כשאני מזלג על כספי ארוחת הצהריים שלי אני כן רוצה שמשהו מתקרב למשחק. Wreckfest 2, אפילו עם כוחות הסוס שלו, Heft והמראה הטוב של Hellish, לא מציע לי כרגע יותר מאשר ערב של להתעסק.
יש לקוות שזה ישתנה במהלך השנים הקרובות. העדכון הראוי הראשון נמצא במרחק של חודשיים, כך נאמר לנו, ונביא שתי מכוניות חדשות ושתי רצועות חדשות. לגבי מפת הדרכים אחרי זה? אני לא יודע. איבדתי את ארגז הכפפות בטרוף לפני שלוש הקפות והכל בו הופנה לאבק מבריק.
סקירה זו מבוססת על סקירה שנמסרה על ידי המו"ל.
