נתיב ההתלקחות: חדשות סטלינגלד
חדשות סימולציה ומשחקי מלחמה
בילינו את הבוקר בדחיפה עם כדורי רובה נ"ט ומתפרצות DP, ואת אחר הצהריים דחפנו בו בפצצות מרגמה ורימוני רובה. שום דבר לא עבד. השמש נעלמה לתוך חור בגג המוזיאון כשפרסיקוב הופיע עם מטיל הלהבים שנלכד. "הבעיה שלכם בני העיר היא שאתם לא יודעים זואולוגיה! תן לי אש מכסה ואני אראה לך איך זה נעשה”. אז הוא נמלט החוצה אל מכתש החשמלית ומתחיל לשטוף את הפסל בלהבה נוזלית. כמעט מיד נשמע כמו פיצוח קרח, וזנב האבן החזק הזה מתחיל להצליף. קריאות עידוד מהדהדות סביב הכיכר כשהחיה, שעדיין נוטפת אש, משתכשכת מחוץ לזירה ופונה לכיוון קראוטלנד. כעבור רבע שעה מתחילה הצרחה.
מפגן וולגה של התלהבות
מאז שאדם צעקחדשות על סרט המשך של IL-2 Sturmovikמגג מעלית התבואה של Castle Shotgun, ראש אולפני 777, ג'ייסון וויליאמס, החל במשימה הקשה שלעונה על המטח הבלתי נמנע של שאלות מעריצים. האם יהיה קמפיין דינמי? האם תאי הטייס יהיו ניתנים ללחיצה? האם נזכה לרכוב על פני הקרבמכשפה לילהמקלות מטאטא? האם תנין מזרקת ברמלי יכלול דמעות תנין ממופות בליטות?
כל התשובות שסופקו עד כה, כשהן נחשבות לצד ההישגים שלעליית הטיסה, השאר את הרתיחה הזו בטוח שהפרויקט נמצא בידיים מאוד בטוחות ומוכשרות מאוד. מתוך כוונה להחזיר את הניצוץ למוניטין של הזיכיון שהושחת על ידי צוקי דובר שהתעכבו זמן רב והפגומים עמוקים, נושאי הלפיד החדשים מודעים ללא ספק לסכנות של שאפתנות בלתי מבוקרת וניהול פרויקט לקוי.
"זחילת תכונה והניסיון לעשות יותר מדי הרגו הרבה סימני טיסה... אנחנו עושים כמיטב יכולתנו כדי להיות שאפתניים, אך משיגים את המטרות שלנו. יש חלון קצר יחסית ליצירה והשקה של BOS [ETA Q1 2014]. כפי ש-777 Studios למדו מפיתוח ROF, עדיף להתחיל עם נתחים ניתנים לעיכול של תכונות ותוכן שעובדים ולהוסיף עוד עם הזמן. אנחנו לא רוצים להשאיר את הקהילה לחכות שנים בזמן שאנחנו מייצרים מוצר גדול שאולי לא יעבוד כפי שפורסם. אנחנו מעדיפים לקחת את זה צעד אחד בכל פעם"
בנוסף לרשת את מנוע Digital Nature המנוסה של Rise of Flight עם כל הדקויות הפיזיות שמביא, זה נראה כמוIL-2 Sturmovik: קרב סטלינגרדיירש גם את הגישה של ההורים שלו לקריירות מרובי משתתפים, שחקן יחיד, שינוי צורה וריאליזם מערכות.
לא סביר שנזכה לחזיתות דינמיות עם שיניים או יותר מ-100 קרבות כלבים על רחובות סתומים בהריסות שופעי חי"ר וטנקים. עם זאת, מה שאנחנו צריכים לקבל הוא דקירה הגונה בניהול מנוע מורכב, ומצב קריירה שבו כל יום מביא אתגרים חדשים שנוצרו באקראי, פרסי מדליות והעדרות בלגן. הקיצור היחסי של הקרב (5 חודשים) אמור, על פניו, להפוך את ההישרדות למטרה בר השגה יותר ממה שהיא ב-RoF. תחיה מספיק זמן כטייס לופטפלוט 4 ומי יודע, אולי תועבר ל-Med המפנק לפני שהקסל יתייבש.
אז RoF בז'קט מעופף של WW2 Ost Front עם אבק שלג?
לֹא בְּדִיוּק. ג'ייסון הבהיר שאף על פי שמתוכננת הדגמה, זה מצומצםגרסת F2Pשל BoS לא על הפרק. משקף את הסטנדרטיזציה בתוך חילות האוויר של מלחמת העולם השנייה ואת הקושי לפגוע ב-La-5 מתנפץ עם לוגר מתנדנד, ההאנגר של אלאדין של RoFשדרוגי מטוסים לרכישהונשק צד אישילא סביר שישתקף בסים החדש.
מה המשמעות של הכרזת ה-BoS עבור CloDhoppers עקשניים לא לגמרי ברור. עם השרידים של צוות 1C: Maddox נקלט באולפן החדש, אין ספק שסביר מאוד שנראה טלאים נוספים. אלא אם כן מוציא לאור נדיב או האקר גאוני יאפשרו המשך עבודת תיקון, המוניטין של CloD כפיל לבן יפהפה אך בעל טמפרמנט המתאים יותר לקמפיינים מרובי מאשר למסע פרסום סולו עשוי להיות חקוק באבן. Flare Path זוכר כאשר Rise of Flight היה Knights of the Sky ואבירי השמיים היו אמורים להתבסס על מנוע ה-IL-2 המקורי. יש סימטריה מענגת לחדשות השבוע, אבל גם משהו די מדכא בנטישה, לכאורה, בסגנון סטלינגרד של להקה אחת של מעריצים נאמנים וארוכי סבל.
חזרה אדומה
בזמן שאחד מהנושאים של נתיב ההתלקחות השבוע ממהר לכיוון סטלינגרד, השני מתגלגל ממנו בענן אבק ועשן סולר.סיבוב אדוםהוא תוספת של 8 פאונד עבור Unity of Command של חובב הלב המשושה. אם, כאילוקירון,ג'ים, ואת עצמי, הערצתם את המותג האינטנסיבי של UoC, הניתן לניהול, להפליא, של תזמור חזית מזרחית, יש סיכוי טוב מאוד שתעריץ את התוספת הזו בת 17 התרחישים.
למען ההגינות, עד כה (אני בחמישה קרבות במערכה החדשה) הנסיעה בדרך לברלין אינה מרגישה שונה באופן מסיבי מנסיעה בדרך לסטלינגרד. מלבד הפיסות החדשות, המפות והצעדים המומחיים (ISU-122! טייגר II!!), השינויים הגדולים ביותר הם שינויים מכניים שמתעלמים ממנו בקלות. שמתי לב למכסה על נכסי תיאטרון מחוץ למפה, אבל לא יכול לומר שזיהיתי שתמיכה ארטילרית טובה יותר כעת בסילוק מגינים מבוצרים, או שהתקפות הרות אסון עלולות להינטש באמצע הטבח.
למרבה המזל, היעדר חידושים ביחידה ובתיאטרון הופכים ללא רלוונטיים על ידי עיצוב תרחיש מוצק של Jagdtiger ומה שעדיין הוא חלק מה-AI הכי מתוחכם בעסק. יציאות מוקדמות ב-Red Turn קצת יותר סלחניות מהמקבילות שלהן במשחק המקורי, אבל זה לא אומר שלא תישארו להראות טיפשי ביותר מדי פעם. אתמול בערב סבלתי מהסוג של תבוסה בלתי צפויה שרק UoC יכול לספק.
נועדתי לדחוף מערבה מקורסק כדי לתפוס שלושה מקומות ניצחון על הגדה המערבית של הדנייפר. ארבע או חמש הסיבובים הראשונים של הקצאת הזמן של אחת עשרה סיבובים הלכו כמו שעון. לאורך כל הקו נפלו הפשיסטים שמספרם היה גדול יותר או נשלחו לכיסם וחוסלו. בירכתי את עצמי על התקדמות ספר הלימוד, כשהבחנתי בפריחה של סימני קריאה אדומים קטנים מעל היחידות הקדמיות שלי. המתקפה הדו-צדדית עלתה על היכולות של שני מקורות האספקה!
עם תחושת אבדון הולכת וגוברת, הבנתי שעשיתי טעות חישוב גורלית. בבחירה לתקוף בצפוןובדרום, כמעט הבטחתי ששתי ההתקפות ייגמרו מהלחם והכדורים כמה שושים פחות ממטרותיהן. איזה קריש! האם הניצחון היה עדיין אפשרי?
משכתי את האיוואנים הבלתי מסופקים שלי לזרועות החייאה של רשת האספקה שלי, זרקתי את שדרוגי האספקה האחרונים שלי במחסן הדרומי וחיכיתי לסיבוב שני כדי שכולם יחזרו ללכידות. זריקת מוות או תהילה נואשת לעבר קייב עשויה רק להבטיח לי את מקור האספקה שהייתי צריך כדי לפגוע צפונה לפני שהמסך יירד.
סיבוב או שניים מאוחר יותר, כשהכוחות המתחדשים שלי עברו על פני דיוויזיות פנצר מרוסקות, שוב הניצחון נראה בהישג ידי. שום דבר לא יכול לעצור אותי עכשיו!
שום דבר מלבד שבוע של גשם כבד בספטמבר שהופך את הכבישים לביצות מבולבלות של משאיות אספקה. אה.