מדי שנה בבריטניה, משתמשי 4WD פנאי מרסקים 33,070 רקפות, מעירים 6,312 מעונות, והורסים את ההילולא של 451 משוררי טבע. הם מהווים איום ועם זאת חברות משחקים חסרות אחריות כמו 1C ממשיכות להאדיר את פעילותן באמצעות כותרים כגוןנסיעה בשטח. כל כך נגעלתי מהנחת היסוד של המהדורה הקרובה הזו, שכמעט החזרתי את קוד התצוגה המקדימה, וכמעט לא ביליתי את רוב אתמול בשמחה בסיבובי לנד רוברים וג'יפים דרך ביצות קארליות וערוצי הרי הרוקי.
נתקעתי בעיקר בגלל כל ההדבקות. למרות הפרומונים של משחק-מירוצים-תקציבי-עם-גבשושיות, ל-ORD יש למעשה עומקים סיממיים מפתיעים. ניווט במסלולים זרועי הסלעים, המנוקדים בביצה, דורש שילוב נעים של ניסוי וטעייה של גרידה, עבודת גלגלים מיומנת והפעלת גאדג'טים בזמן. תחשוב על מציאותמשאית טריקיבמקום Dirt 2 ששוחרר מהשוק.
אני בהחלט יכול להמליץ על הכננת. כל שלהרכביםנראה שהגיע עם סליל ממונע של כבל פלדה מוברג לחרטומים שלהם. כאשר גלגל גלגל, הסעות, כוונון לחץ אוויר בצמיגים, ושלוש צורות שלנעילת הבדלההתאמה לא מצליחה להביא אותך מעל אורן שנפל או במעלה מתלול תלול, אתה פשוט מחבר את הכבל לעץ סמוךבְּעֲדִינוּת(מתח רב מדי = התקפלות) שחרר את הרכב שלך מצרות.
כפי שגיליתי כשהכנסתי בטעות את הסמוראי שלי לניוטרל בתום טיפוס אחד מפרך במיוחד, נדרשת עדינות גם אם אתה בוחר לנהוג עם תיבת הילוכים ידנית מלאה. תוריד את הרגל/אצבע מהמצמד והגז בזמן הילוך, או נסה לנהוג מעל מכשול או יציאה מהשפל עם סיבובים לא נאותים, ופתאום אתה הולך למצוא את עצמך נייח ותוהה מדוע הוא נעלם כל כך שקט.
ללא רעש מנוע לכמה רגעים יש את האטרקציות שלה. ההיבט החלש ביותר בבניית התצוגה המקדימה הזו הוא ללא ספק האודיו. כל המנועים כרגע נשמעים כמודבורים בבקבוקויש חוסר מבהיל בסוג של חריקות מתלים וחבטות שלדה שהייתם מצפים לשמוע כשמתנפלים לאורך מסלול משובש או חוף סלעי. יש לקוות שלפני שחרור ספטמבר, ניתן לעשות משהו כדי להביא את חומרי האוזן לסטנדרט של חומרי העין של Unreal Engine 3.
אולי יש גם זמן להשלים את מבחן הזמן המהנה אך המחמיר עם כמה מצבי משחק חופשיים יותר. כרגע נראה שרוב המירוץ כולל התפתלות לאורך מסלולים צרים מראש בזמן הקצר ביותר האפשרי. הפיל יתד, או עצור למשך זמן כלשהו וקיבלת לעצמך עונש נקודות. עזוב את המסלול או פנה לכיוון הלא נכון ואתה מאופס בצורה קסומה.
זה עתה שרבטתי כמה חישובים מהירים על כנפיו של פרפר חולף, ומעניין, הם מצביעים על כך ש-ORD יהיה טוב יותר ב-138% אם 1C:אבלוןהוסיף מצב אתגר בסגנון התמצאות. נתחים גדולים של שממה כאוטית. נקודות התחלה ויעדים אקראיים. פתח את השבילים שלך או תמות בניסיון. הדברים האלה יהיו נפלאים.
אני חושד שגם המשחק היה מושך יותר תשומת לב אם הוא לא היה עטוף במעטפת ספורטיבית. בספר שלי, לנצח תחום חסר פנים של מומחי 4x4 נשלטים בינה מלאכותיתגביע לאדוגה, לעולם לא יהיה מספק או מרגש כמו למשל, העברת אנטי ארס למרפאת ג'ונגל שקשה להגיע אליה בדיוק בזמן כדי להציל כפרי מוכה, או לקטוף כבאי יער ממסלולו של יוצא מכלל שליטה שריפה. כל כך הרבה מהסימסים של הרכב האזרחי שמופיעים על הכונן הקשיח שלי, נראה שהם בוחרים בהגדרות הברורות והפרוזאיות ביותר.
לא משנה מה אתה חושב על ההקשר, אם אתה חלק לפיזיקה סבירה וחוויות סימולציה חדשות, ORD שווה צפייה. זה נראה כמו אלה של הרפתקני כפוף או הורות רוסית יכול אפילולך לנסיעת מבחן ראשונית עכשיו.
אני מצרף את הטריילר האחרון יותר מתוך חובה מאשר התלהבות. באופן מוזר זה נראה מעוניין יותר להציג צילומי 4X4 אמיתיים מאשר להצביע על כמה כיף אתה יכול ליהנות ב-Off-Road Drive להתפלש בבריכות בוץ, לגרד בזהירות על סלעים ולהתעסק עם כננות.
