עדכון העיר האתגר של מיני כבישים מוסיף מוסיף פיתולים מהנים בתכנון הכבישים העירוניים שלה

אם אתה נהג בדרום מערב אנגליה, רוב הסיכויים שסביר להניח שנתקלת בהם (או לפחות שמעתם) של סווינדוןכיכר קסםו זהו רקמה מפלצתית של חמישה כיכרות שזכו יחד, ועד כמה שאני יכול לראות שהיא אינה משרתת שום מטרה מלבד להפחיד נהגים מבולבלים במעלה הארץ. אני לא צוחק. בשנת 2009 זה נקרא הצומת הרביעי הכי מפחידבבריטניה, לאחר הכיכר המגה -סגולה של לונדון בקשת Marble Arch, צומת M8 במרכז גלזגו ובגבעת החצץ של בירמינגהם, הידועה בחיבה בשם צומת ספגטי.

זה סוג התכנון העירוני הסיוט שאני מנסה להימנע ממנו בבניית רשתות הכביש שלימיני כבישים מהירים, סרט ההמשך המצוין לסים הובלה מינימליסטימיני מטרו, אך עדכון העיר האתגר החדש שלה מציב את כל ארבעת הזוועות האספלטיות בעולם האמיתי. במצב חדש זה, כל עיר מקבלת חבורה של חוקים ותנאים חדשים שתצטרך לעמוד בהם, ואחרי ששיחקת גרסה מוקדמת שלה השבוע, יש אתגר אחד שהוא באמת שטני. לא רק שזה מגביל את מספר אריחי הכביש העומדים לרשותכם, אלא שהוא עושה זאת בעד, חכו לזה,בִּלתִי מוּגבָּלכיכרות.

צפו ביוטיוב

אני מרגיש עבור הנהגים במכוניות קטנות דמויי נמלים של מיני הכבישים, אני באמת כן. אמנם, תקנות הבנייה של המשחק פירושו שאינך יכול לגבש 5+ כיכרות בכירים באותו מרחב כמו 'הקסם' הרע של סווינדון, אבל אם הייתי ליד ההגה באחת הערים האלה - ראה את ניסיון הבייג'ינג שלי למטה - אני חושב שאני 'D פשוט ישאיר את המכונית שלי איפה שהיא הייתה ולצאת וללכת.

זוהי גרסה מאוחרת יותר של המפלצתיות של Mega Beijing Round Beavout המופיעה בכותרת. בנוסף לכיכרות בלתי מוגבלות, כבישים ישרים דורשים כפול מכמות אריחי הכביש במפת האתגר הזו, וכל היעדים הם גורדי שחקים מעגליים. למותר לציין שהניסיון הראשון הזה הסתיים די זמן קצר לאחר שצילמתי את המסך הזה.

עם זאת, טראומטי ככל שהכבישים הללו חייבים להיות ממשיכים להמשיך, זה בטוח כיף ליצור אותם תוך כדי עבודה בתוך האילוצים החדשים הללו. זו למעשה גרסה רחבה במשחק של המתרחש באתגרים היומיים והשבועיים של Mini Ways מאז ההשקה, ומוסיפה שינויים נוספים למפה כדי להעלות את האנטה. נכון לעכשיו, לרוב הערים יש בין אחד לשלושה אתגרים שונים (כולל התוספת האחרונה של וולינגטון), ולכל אתגר יש בין תנאים אחד לשלושה התנאים הקשורים אליו. אלה כוללים דברים כמו כבישים ישרים הדורשים כפול מכמות אריחי הכביש לבנייה (ולהיפך עם אריחי דרך אלכסוניים), או לא להיות מסוגלים לבנות מעל עצים, למשל, בעוד שאחרים נדיבים יותר, ומעניקים לך רמזורים בלתי מוגבלים או ללא הגבלה גשרים. באופן טבעי, האחרון מגיע לרוב עם סוג כלשהו של חיסרון, כמו הפיכת כל היעדים לגורדי שחקים עסוקים ומעגליים, או אכיפת שעת העומס תמידית, שלא נגמרה. או אולי תקבל כפול מכמות כלי הבנייה בסוף כל שבוע, אבל כולם יהיו תעלומה שלמה.

הרשימה נמשכת. יש אפילו כמה שאוסרים עליך להשתמש בכבישים המהירים הטיטולריים שלה, כמו כגון אתגר הצמתים של מוסקבה, בעוד שאחרים נותנים לך המון כבישים מהירים מה- OFF, אך חצית את מספר אריחי הדרך שאתה מוענק בכל שבוע. הדבר החשוב הוא שהם לא רק כללים שהוקצו באופן אקראי שנועדו להקשות על כל עיר. במקום זאת, כל אתגר תוכנן באופן ספציפי כך שיתאים למפה המדוברת, וזה בהחלט מטלטל איך אני ניגש אליהם.

במפת האתגרים הזו של טוקיו, אתה לא יכול לדחוף אף אחד מהעצים וזו שעת ראש מתמדת. לפחות אתה מקבל רמזורים ללא הגבלה.

זה שאני הכי חושש לו הוא אתגר הקלפים של דובאי, המעניק לך אחד מכל שדרוג בהתחלה, אבל אז הופך את כל הבחירות השבועיות למסתוריןוכןזורק את הכלל הבלתי מנוהל לתערובת, מה שאומר שכל הבתים והיעדים יכולים להופיע בכל מקום שהם לעזאזל בבקשה. השכונות המיועדות המחוספסות והמעוררות בצבע אותן תמיד היו קביים חשובים עבורי בשעות המוקדמות של ריצת כבישים מיני רגילים, והמחשבה שהתחילה עיר חדשה בכאוס מקסימום מלכתחילה נותנת לי את הצמרמורות המוחלטות.

אבל אני להוט לנסות, ואולי חשוב מכך, לראות כיצד הניסיונות שלי (עד כה) רחמים משתווים לחבריי המיני נהגים, שכן כל מצב עיר אתגר מגיע עם לוח המשנה שלה ממש כמו המפות הרגילות. מועדון הפולו של המפתחים דינוזאור שיפצו גם הם באפשרויות העיוורון שלהם בעדכון זה, והם יוסיפו הישגים חדשים ומסגרות תמונות עונתיות לעונת החגים הקרובה.

בזמן הכתיבה, עדכון ה- Free Challenge City הוא עדיין רק 'בקרוב' לכבישים המהירים של מיני, אבל זה שווה מסע חזרה אם אתה כבר הבעלים של זה. לחלופין, אם עדיין לא חווית את ההנאות של זהה- RPS הכי טוב ביותר, אתה יכול להתקדם ולתפוס את זה עכשיו הלאהקִיטוֹרתמורת 7.19 ליש"ט / 8.19 € / 10 $.