סימולטור משאיות אמריקאי[אתר רשמי] היה בשקט אחד המשחקים הצפויים ביותר של RPS לשנת 2016. קודמו,Euro Truck Simulator 2, היה מועדף במשרד כבר זמן מה - מה שבמבט חולף עשוי להיראות כחנוני HGV בלתי מובן הוא במקום פינוק טיפולי. הכביש הפתוח. חוסר הדחיפות המרענן. השמיים. בחירה רק בעבודות שלוקחות אותך לאן שאתה רוצה ללכת. הקליק-קליק-קליק השלווה של האינדיקטורים. חוֹפֶשׁ.

העבר את זה לקליפורניה ונבאדה - עיירות קטנות, ערים גדולות, מדבריות גדולים יותר ושמים גדולים עוד יותר - ואין לעמוד בפני ההבטחה. פנטזיית נהג המשאית המובהקת. האם זה יכול להיות נכון? ביליתי כמה שעות על הכביש המהיר כדי לגלות.

זכור שאני לא ממש שחקן סים, אז בבקשה אל תצפה להרבה פרטים טכניים כאן. זה הכל עניין של אסקפיזם עבורי: היומיומיות של נהיגה שהועלתה לבחירת אורח חיים, המסר של Lynyrd Skynyrd ללא שום סיכון ממשי לבריאות ולבית. וזה עושה את זה טוב. הנה כמה סיבות למה, כמו גם כמה לא-למה.

1) מעולם לא היה השימוש בתחנות רדיו מקומיות מקוונות כל כך מתאים.

ל-ATS אין פסקול משלה ככזה, אבל כן מושך עדכונים חיים מתחנות מקוונות שונות. רק על ידי בחירת תחנות אקראיות, זכיתי לאלביס, ג'וני קאש, דולי פרטון, השירה בתנועה של ג'וני טילוטסון ועשרות להיטי קאנטרי שמעולם לא שמעתי עליהם, אבל כל אחד מהם נראה מושלם למסע האיטי והציורי שלי ברחבי הארץ דְרוֹם מַעֲרָב. זה מפואר. יש תחנות ראפ ותחנות רוק ותחנות בלוז וגם תחנות ג'אז נורא חלקות של שנות ה-90: אני יכול לקבל כל אמריקה שאני רוצה, ואני אעשה זאת.

צפו ביוטיוב

נ.ב. נהיגה בשכרות תוצאה של השקעת זמן רב מדי בניסיון להציב את המצלמה ולא מספיק לפקוח עיניים על הכביש. אל תהיה כמוני.

2) זה לא ממש יפה כמו שקיוויתי

יש קצת יריקה וליטוש, קצת צבע מבריק יותר ואור חם יותר בוודאות, ואזורי המדבר הסלעיים עם השמים הגדולים שלהם נראים דרמטיים במיוחד, אבל ברמה הטכנולוגית, זה נראה כמו ETS2 עם רק קצת יותר ברק ועור אמריקנה . ישנה חריפות בסיסית שהיא פשוט לא הצליחה להתנער ממנה, ולמרבה הצער, זה בולט במיוחד כשאתה נוהג בשטחים ירוקים ונעימים: העצים די עלובים. גם האנטי-aliasing עדיין בקושי עובד, מה שגורם לו להיראות גריאטרי יותר ממה שהוא. אני עדיין חולם את החלום הבלתי אפשרי של מישהו שיתקע אנשורתתקציב על זה, אני חושש. זה אמר...

3) זה מרגיש יותר כמו Fallout מאשר Fallout 4 עושה

ברור שאין ירי וביזה, אבל כשאתה בנבאדה, תחושת הנסיעה הזו של אמריקה האידיאלית והבלתי מאוכלסת היא הרבה יותר חזקה מאשר בFallout 3או 4. הסביבות המדבריות הריקות-יפות, שלטי הדרכים הענקים והגביניים, חנויות הסופגניות הבלתי אירוניות להפליא, המעבר ההדרגתי ממשממה טבעית לעיירות שוות לערים גדולות,מֶרחָב.המסע. היי, יש אפילו משחק תפקידים קטן: קבלה לעבודה, צבירת נקודות ניסיון להוצאת בונוסים כמו צריכת דלק יעילה יותר או רשות לשאת סחורות מסוכנות, ובסופו של דבר יצירת אימפריית הובלות. אני אקח את זה על ביצוע עבודות מזדמנות עבור ה-Minutemen בכל יום.

4) המכוניות נהדרות

גישת האיקונוגרפיה האמריקאית משתרעת גם על תנועת הכבישים. מסיירות נפוחות משנות ה-60 ועד ווינבאגו, מטנדרים של UPS ועד למכוניות סיור שחורות-לבן, זו אמריקה שאתה רוצה ומצפה לה. אין לי מושג אם זה מוגזם, ולא אכפת לי. זה נכון, לעזאזל.

5) אתה מקבל את Optimus Prime מיד

במסורת של Truck Simulator, אתה מתחיל בלי כסף ובלי משאית משלך, רק גישה למשאית להשכרה שאיתה תוכל לבצע את עבודת ההובלה הראשונה שלך ולהתחיל לחסוך עבור גלגל גדול משלך. נכנסתי בעצב מתוך הנחה שיחלפו שעות עד שאוכל להשיג לעצמי משאית אופטימוס פריים גדולה ואדומה דובדבן שתקרא לשלי, כי ככה משחקים עובדים, אבל מיד היא הציעה לי פטרבילט ארגמן עבור שלי. מסע פתיחה. כל כך שמח. יש להודות, אופטימוס הקלאסי משנות ה-80 היה מונית קנוורת K100 בעלת חזית שטוחה מעל משאית, וגלגול פיטרבילט קשור יותר ל-סוף התרבותסרטי מייקל ביי, אבל היי, מספיק קרוב. ובכל מקרה דור 2 אופטימוס עשה את זה עשרות שנים לפני ביי. כן אני יודע שלאף אחד אחר לא אכפת מזה.

6) מלבד אמריקנה, זה לא מרגיש שונה במידה ניכרת מ-ETS2

שמרו על הציפיות: זה לא מרגיש כמו המשך מלא, אלא יותר השתלה למקום חדש. זה קצת יותר מבריק וזה התאמץ יותר כדי להגביר את הכריזמה, אבל אין מנוס שזהסימולטור משאיות יורוהאם אמריקה. יש מגוון תוספות ושינויים גם מעל ומתחת למכסה המנוע, ואני חושד ש- simheads ייעודיים הולכים להפיק מזה יותר מאשר קז'ואל מטונף כמוני. זה לא דבר רע בכל מקרה - זאת אומרת, רציתי ATS כי אני אוהב ETS - אבל אם הנוף החדש או הרכבים החדשים לא מזיזים אותך במיוחד אז אולי לא תקחו מזה כל כך הרבה.

7) מעולם לא היה מאכזב יותר שאתה לא יכול לצאת ולהסתובב

מאכזב רק במובן זה שבנה כל כך בהצלחה מקום שגורם לי לרצות לעשות את זה. אני רואה סועד בצד הדרך, אני רוצה לעצור ולהתנדנד לתוכו. אני רואה גבעה, אני רוצה לטפס עליה. אני רואה אגם, אני רוצה לשחות בו. אני רואה קניון, אני רוצה לקפוץ מהקצה ולראות מה קורה. אני מניח שאם אני כנה, אני רוצהכוכב אזרחעם משאיות, בנבאדה. זה בלתי אפשרי לשאול משחק בקנה מידה כזה, אז אני לא שואל את זה. אני רק חולם על זה. עם זאת, הסיבה שאני חולם על זה היא שלמרות שפועל על חלק מהתקציב, ATS בנתה הרבה יותר עולם ועולם הרבה יותר מושך מכל משחק פעולה של GTA או ארגז חול אחר. בטח, זה הרבה יותר קצר בפרטים, אבל יש לו את התחושה היפה של אדמה, ארץ גדולה ושמים גדולים, אין סוף הזדמנויות לפנות שמאלה ולראות מה אתה מוצא.

8) השטח בזמן ההשקה גדול, אבל לא ענק

קליפורניה ונבאדה כלולות מחוץ לקופסה, כאשר אריזונה תתווסף בחינם בהמשך הקו, וזה בהחלט מספיק כדי להמשיך לזמן מה. אבל, בין הזמן המואץ (שעתיים נסיעה אורכת כעשר דקות) לבין ההגבלות על כמות הפרטים שיכולים להיות, עברתי כמה מאותם כבישים כבר כמה פעמים. אני די בטוח שאריזונה תעשה את כל ההבדל, ובכל מקרה עדיין לא הלכתי במיוחד מחוץ למסלול: עסוק מדי בעבודות מכדי לחסוך לאופטימוס משלי, אתה מבין.

צפו ביוטיוב

9) שיוט מרגיש כל כך טוב

גודל הכבישים והאדמה משני צדדיו גדלים מ-ETS2, וברגע שאתה מחוץ לעיירות יש הרבה יותר מרחב לשבת בנחת, לקחת את הכל פנימה. זה באמת ההבדל העיקרי: יש פתיחות ש-ETS2 מנהלת רק מדי פעם. זה סרטי שבו ETS הוא תועלתני. אמנם אני מניח שאנשים מסוימים ידאגו שדרכים ארוכות וישרות יותר אומרות פחות מה לעשות, אבל אני רק מגלה שזה גורם לפנטזיית המשאיות להתעורר הרבה יותר לחיים. ובכל מקרה, אל תדאג: אתה תידפק באופן אמין מרמזורים וצמתים אינסופיים בערים.

לסיכום, אני הולך לקנות הגה USB בהקדם האפשרי.

סימולטור משאיות אמריקאי 2אמור לצאת ב-3 בפברואר. בקרוב נפרט על כך.