לאחרונה, ניהלתי את שלנוסקירה של סימולטור משאיות אמריקאי: ניו מקסיקו, ה-DLC הראשון בתשלום עבור משחק הנהיגה האהוב עליי בכל הזמנים, ואשר מוסיף את המדינה ה-47 של האיחוד למשחק, לצד קליפורניה, אריזונה ונבאדה הקיימות. למרות שאני רואה את זה חיוני לחלוטין, בכך שהוא באמת גורם ל-ATS להרגיש כמו חלק משמעותי במדינה, בניגוד פשוט ללהיטים הגדולים ביותר של האומה הזו, גיליתי שזה גרם לי להרגיש קצת יותר עגום משאר המדינות. התפעלתי מהנוף אבל מצאתי את ההתנחלויות חסרות אופי מעיק: זה לא היה מקום שרציתי להגיע אליולִהיוֹת, עד כמה שאולי נהניתי לנסוע דרכו במהירות.
אבל נשארתי עם תחושה זוחלת שלא ממש ראיתי את הטוב שבמקום, וחלק מהתגובות על הביקורת הוכיחו זאת. מקומות ספציפיים נקראו, נקודות עיקריות בנוף המדבר, היער וההר המעורב, ואולי, עד שלא ראיתי אותם, לא יכולתי לטעון שיש לי רושם מדויק של 'ארץ הקסם'. אז הנה מה שעשיתי. בכל יום השבוע, ביקרתי במקום אחד מפורסם או נערץ בניו מקסיקו, תיעדתי אותו ואז שקלתי מחדש את הרגשתי לגבי המדינה כולה לאחר מכן.
יום ראשון: האנדרטה הלאומית של החולות הלבנים
"הפארק הלאומי החולות הלבנים הוא עדיין אחד המקומות האהובים עלי בעולם",כתב אושאותחת הביקורת שלי. בטח, הערכתי הרבה על ההפלגה המדומה שלי דרך ניו מקסיקו, אבל המקום המועדף בעולם? נו-אה. כנראה פספסתי משהו גדול. אז, הנקודה הראשונה באודיסיאה התיירותית שלי הייתה אל האנדרטה הלאומית של ווייט סנדס, מרחב של דיונות לבנות נדירות במדבר צ'יוואן. יש הרבה בז' בניו מקסיקו של ATS, אז חולות בהט יהיו שינוי דרמטי בקצב.
עלי לציין שהתחלתי את מסע הצלב הזה בחסרון קל, וכזה שיגרום לטרק לחולות הלבנים להרגיש ארוך יותר וזקוק לתמורה מכפי שהוא אולי הוגן לחלוטין. שיחקתי מחוץ לבית, במחשב הנייד שלי ולא במחשב השולחני, שהכיל שמירה הרבה יותר ישנה שבה עדיין לא ביקרתי בניו מקסיקו - או אפילו באריזונה. ככזה, עמדתי בפני דילמה - להתחיל משחק חדש לגמרי כבר בניו מקסיקו, או, כדי לקבל קצת מזומן התחלתי ומשאית משלי שאוכל לנהוג בה חופשי (בניגוד לעבודות מזדמנות קודם לכן ), או השתמשו בגרסה הישנה של שמירה וסע כל הדרך מקליפורניה ל-NM.
בחרתי באחרונה, חלקית משום שהיא אפשרה לי נסיעה חופשית במקום לנסות לאור הירח במהלך עבודות הובלה, ובחלקן משום שזה היה תירוץ לצאת למה שהיה, במשחק, מסע של 14 שעות (במונחי ATS, זה בערך 45 דקות עד שעה, תלוי בעצירות). זה העניק להגעה בסופו של דבר תחושה של אירוע שמעט מאוד יכול היה לעמוד בה. אבל עוד על כך בקרוב.
ההגעה לשם לא הייתה פשוטה אפילו כשהייתי בניו מקסיקו, לאחר שנסעתי במשך הלילה כדי לחצות את קליפורניה ואריזונה. White Sands אינו נמצא במפה של המשחק - כי כמעט שום דבר מלבד כבישים וערים מרכזיים אינו נמצא במפת ה-ATS. ככזה, נאלצתי להצליב את מיקומו עם מפות גוגל, למצוא את דרכי תחילה לסוקורו בצפון-מערב, אחר כך כמה שעות דרומה לאלמוגורדו, ואז לזחול במורד כביש 70, לבדוק בדאגה את החלונות הבזק של שנהב.
גם לי היו כמה תאונות קשות - העייפות לקחה אותי פעם אחת, ניסיתי לדבר ולנהוג בפעם אחרת, ובשתי הפעמים המנוע המשיך לתקוע אחר כך, מה שחייב לפנות לעיר הקרובה לתיקון. בסך הכל, המסע לקח לי את החלק הטוב ביותר של שעתיים.
מצאתי חולות לבנים.
מצאתי גם חומה בלתי נראית שהקיפה את כל החולות הלבנים.
זה היה שם. זה היה אמיתי. זה היה... לבן. אבל זה נשמר במרחק ממני, רק רמז לעוד ניו מקסיקו, עולם אחר, עוד משחק שבו יכולתי לצאת מהמשאית שלי וללכת אליה. במקום זאת, פשוט פזלתי אליו מאחורי פלדה. אם הייתי נוסע קדימה יותר מזה, המתקן שלי פשוט יפסיק לנוע.
שביעות רצון מהשלמת המשימה שלי והתסכול על כמה קצר התמורה היה ממשיכים להילחם בי. האם כל ימי יהיו כך? וגם - מדוע יושקע כל כך הרבה זמן ומאמץ ברורים בעיצוב משהו שבקושי ניתן היה לראות? המשחק הזה, עצם טבעו של המשחק הזה, יכול להיות כל כך מעצבן.
עוֹד. חול, ולבן. היום הראשון, נגמר.
יום 2: לוס אלמוס
הביקור הזה במקום הולדתה של פצצת האטום עבר... אחרת מהצפוי. עד כדי כך שסבכתי את זה לפוסט משלוכָּאן.
יום 3: טוקאמרי
תלונה אחת שהייתה לי עם ניו מקסיקו - ולמען האמת, אני לא יודע אם המשחק או המקום האמיתי הם האשמים ביותר - היא עד כמה הערים והעיירות שלה מרגישות סטריליות וחסרות אופי. אז, כשקראתי את התגובה הזו מארגלבארגל, הלב שלי זינק:
"הלכת כבר לטוקומקרי? כשנסעתי שם לפני 20 שנה, זה היה כמו קצת זכרונות משנות החמישים/כביש 66, לכוד בענבר. והניאון!"
עיירה עם אישיות? כן בבקשה! Tucumari נמצאת ממש בקצה המזרחי של המפה של ATS, קצה הקו (קלוביס, במורד דרום מזרח, בולט קצת יותר החוצה, אבל אתה לא יכול לנסוע ישירות ביניהם). אני חייב להודות שעדיין לא הייתי שם עד הסוף, והרעיון שיש את נווה המדבר הזה של תרבות הרטרו במדבר הבלתי נגמר של ניו מקסיקו היה נוצץ.
המסע, הפעם, היה חסר אירועים, והכל היה סיכוי שונה מאוד מקודם - לא יצאתי זמן רב מרוזוול כשהתחלתי לראות שלטים לטוקומארי. זה אומר שזה יהיה מקום שניתן לנווט בו, לא גוש מרוחק מהצד של הדרך.
התלהבתי עוד יותר כאשר יותר ויותר ירוק התגנב לחזון שלי. הייתי, כך התברר, בדרך לאמרילו, אם כי מי יודע מתי המשחק הזה ישלב את טקסס. היו עוד עצים, עוד חוות ואז, לפתע, הפרברים החיצוניים של טוקומארי.
אבל לא הרבה ניאון. קיוויתי לזה:
...אבל מה שמצאתי זה:
כמה שרידים מפוזרים בצד הדרך מתקופת רוקוול נורמנית יותר, אבל בעצם רק מסעדות מזון מהיר, חנויות מזכרות ורוחות רפאים.
הפניה מהירה עם מפות Google מציעה שזהו Tucumari שהשתנה, במקום ATS שמפרשת אותו בצורה שגויה. אבל מצאתי כמה דגשים, כמה סועדים ומוטלים כדי לחמם את הלב.
ומצאתי ציון דרך אמיתי, אמיתי ומשוחזר:
אלוהים יברך אותך, טוקומארי. לכוד בענבר? לא, אבל רמז למה שהיה ומה שאולי היה.
יום 4: פסגת אגם
"גרתי בסנטהFeבמשך שישה חודשים"כתב Blackcompany. "טיילתי במעלה באלדי ובלייק פיק, ובווילר בטאוס. זה מקום מדהים. אני חושב שעד היום השארתי שם חלק מהנשמה שלי. ארץ הקסם אכן..."
אני רוצה להשאיר חלק מהנשמה שלי בארץ הקסם, אז בחרתי את אחד משלושת ההרים שהוזכרו באקראי וחיפשתי אותו.אגם פיקהייתה הבחירה שלי, שמשמעותה חזרה לסנטה פה. חששתי שההר ישכון באותו אזור מת (לרוב) בלתי נגיש שבו לוס אלמוס היה צריך להיות, אבל רחמנא ליצלן הוא נמצא מזרחה ולא מערבית לסנטה פה. שוב, עם זאת, לא הייתה דרך לזה במשחק, למרות הטענות של מפות גוגל.
אבל, למרות שמיר לא יכול היה ללכת אל ההר, במידה מסוימת ההר הגיע אל מיר. כאילו, הסתכלתי מהחלון שלי והנה זה היה.
ובכן, זה היה איפשהו שם. אני לא יודע בדיוק מה אני מחפש, אבל אני פשוט שמח לראות פסגות וכמה טופוגרפיה שונה מאוד מהנורמה שלי בניו מקסיקו. הלוואי שיכולתי לנסוע קרוב יותר, אבל הכבישים חסומים. חיפשתי פער בקיר הבלתי נראה, אבל עדיין לא הצלחתי.
אני חושד שרק אכזבה תחכה לי אם אמצא דרך, מכיוון שגרפיקת ההרים נראית באופן חשוד כמו מפת סיביות שהודבקה על האופק, ולא מודל תלת מימד. אבל ראיתי מראה, וניו מקסיקו נראית מגוונת יותר ממנה, אז המשימה הושלמה הפעם.
יום 5: דרך נוף כתמי שמש
"גרתי בניו מקסיקו שבע וחצי שנים",כתב Wildman85 בתגובה האהובה עלי עד כה,"ארבעה בקלוביס והשאר באלאמגורדו. יש עגמומיות חרדה בחלק גדול מהמדינה, תחושה שרמת החיים הממוצעת מרוששת אבל לא ממש מהעולם השלישי ובכל זאת אין מוצא, וריקנות כואבת. זה מרגיש ישן מושחת אופנתי, פושט רגל מוסרית במקומות כמו "ללא תקווה", היא מילה שהשתמשתי בה לעתים קרובות בניו מקסיקו, אבל תחושת הייאוש היא מהמם אתה רואה את זה בכבישים הראשיים, בחלק הגדול של העיירות והערים.
מה שאתה לא רואה מהכבישים האלה ובערים ובעיירות האלה הוא היופי העצום שיכול להיות למדינה. חולות לבנים מתחת לירח מלא כפי שניתן לראות מהצוקים המערביים של ה-סקרמנטוהרים, מרחבי היקום הנרחבים מעליכם בלילה חשוך ונטול עננים ליד ה-VLA, הקימורים המאתגרים של דרכים הרריות מסוימות בסקרמנטוס ובחלק הצפוני של המדינה, היופי הפראי של היער הלאומי גילה, כמו שכל אגן טולרוסה נראה תחת סנטימטר או שלושה שלג (אירוע נדיר ביותר), הפטרוגליפים שהשאירו עם עתיק על סלעים אפויים בשמש, הנחלים הנסתרים וקפיצים עדיף למצוא ברגל או דו-ספורט. זוהי ניו מקסיקו האמיתית, ארץ עתיקה שמעולם לא נכבשה באמת ואחת לחוות בצורה הטובה ביותר בבדידות.
קלוביס כמעט לקח את חיי. Sunspot Highway הציל את זה".
אתה בטוח שאני מבקר ב-Sunspot Highway, או Sunspot Scenic Byway, כדי לתת לזה כותרת ראויה. ראשית, בוא נביא הסבר קטן של מועצת התיירות:
אני צריך לומר שממש לא ציפיתי להיות מסוגל להגיע למצפה הכוכבים שלו או אפילו, באמת, לרדת ממנו הרבה או כל אחד מהפיתולים והפיתולים של השביל, אבל קיוויתי שאמצא דרך לפחות להציץ בשער למראות היפים שלה. זה הצריך את העלייה לרגל הראשונה שלי לעיירה אלאמגורדו בדרום מזרח המדינה, לא רחוק מהכלום יונק הנשמה של לאס קרוס. גם לאלמוגורדו עצמה לא היה הרבה מה להציע, אבל משם יכולתי להגיע לכביש 82 ואז, אולי לכביש דרומי המוביל לכיוון Sunspot.
חדשות רעות: כתם שמש, או הדרכים המקשרות אליה, אסורות, ומי יודע באיזה מצב קיום.
חדשות טובות: עשיתי זאתזֶהשׁוּב. תוך כדי חיפוש רצוף לאורך כביש 82, בחיפוש אחר דרך צדדית אסורה, מצאתי גזירה גזירה בין שני עמודי טלגרף והמשכתי לנסוע, היישר אל הטבע הפראי - הישר למקום שבו, פחות או יותר, צריך להתחיל כתם השמש. חשבתי שלא יהיה שם כלום, ובמוקדם או במאוחר אפגוש שוב בקיר הבלתי נראה, וזה יהיה זה. אין ספק, התקדמות דרך השממה הייתה מייסרת, חיפוש עיוור אחר פערים במחסומים הנסתרים, אבל, עם הרבה סבלנות והרבה נזק למשאית שלי. המשכתי ללכת, אחרי אופנה.
ואז מצאתי את זה:
כביש אסור, בלתי עביר, חסום בצלבים צהובים, שבשום מצב אחר לא יכולתי להיות בצד השני. אבל הייתי. חציתי את הבלתי ניתן להצלבה. האם זה היה נקודת שמש? אני לא בטוח, אבל אני בטוח שזה כביש פחות או יותר באותו מקום וכיוון.
אני לא יכול לנסוע לאורך הכביש הזה: הכביש עצמו הוא חומה אחת ענקית. אבל, לזמן מה, יכולתי לנסוע לצדו, ולמצוא את דרכי אל תצפיות ללא הפרעה מכבישים מהירים או גדרות או כלי רכב או עיירות או כל דבר אחר ש-ATS בדרך כלל מעמידה בדרכך.
מצאתי את הנוף הכי עוצר נשימה שראיתי אי פעם במשחק הזה - ונוף שאף אחד לא התכוון לראות.
האם זהאתדרך נוף כתמי שמש? האמת, אני לא יודע. אבל זה כןשֶׁלִיSunspot Scenic Byway, וזה פרס נפלא.
קורא, אני עדיין נוהג.
יום 6: הרי ברוקאוף
כל הזמן חשבתי שזה ייגמר, אבל זה לא קרה. אני לא יכול לנהוג על 'כתם שמש' עצמו, אבל כל עוד אני נזהר, אני יכול לעקוב לצדו.סימולטור משאיות אמריקאיהמפה המובנית של מזמן הפסיקה להיות מסוגלת לעקוב אחר היכן הייתי, ועכשיו מראה אותי כל הזמן רק כמה מטרים בצד של כביש 82, אבל, אם זו הייתה ניו מקסיקו האמיתית, הצלבה עם מפות Google גורם לי לחשוב שאני כנראה ב'מחוספס ומבודדהרי ברוקוף, ממש על הגבול עם טקסס.
זו, בצורה אמיתית מאוד, דרך לשום מקום - אבל זו גם ניו מקסיקו שקיוויתי במקור לראות, ניו מקסיקו שהתעלמתי ממנה בסקירה שלי, וניו מקסיקו שחיפשתי ביומן הזה, ב תגובה לאותן תגובות שטענו שלא ראיתי את הצד הטוב ביותר של זה.
אם זה אפילו חצי אמיתי, הם צדקו. זהו אושר. זֶהוּFirewatchבמונית משאית: הסתגרות, יופי, חופש, בידוד, אמריקה.
יום 7: החיים שלאחר המוות
במוקדם או במאוחר, נגמר לך הכביש. מעבר לברוקוף שוכנת טקסס, אבל אין טקסס בסימולטור המשאיות האמריקאי, עדיין לא. יש רק סוף של הכל.
נסעתי לצד הכביש הזה קילומטרים על גבי קילומטרים, במשאית שבקושי תפקדה יותר. אבל זה נמשך עד הסוף, עד המקום שבו העולם נעצר, והתחיל הריק.
אני עדיין שם, נופל לנצח. והשגתי את המטרה שלי, המטרה האמיתית האחת שלי בסימולטור משאיות אמריקאי: חופש מוחלט והדחף שלא נגמר לעולם. נתראה על הדרך, חבר.
