No Need For Need For Speed
לא היה לי מכונית כשהייתי נער, אבל כן היה לי קומודור 64, וזה היה טמפרמנטלי, סתמי וקשה לעבוד כמו המכונית המשומשת הראשונה של מישהו. הודעת יד מאחי החורג, זה הגיע עם ערימה של תקליטונים מפוקפקים, בתוספת כמה קלטות שעבדו רק לעתים רחוקות, ואחד מהתקליטונים האלהרוד רחובעל זה.
Street Rod הוא משחק שנעשה ב-1989 ומתרחש ב-1963 אך נוסטלגי לשנות החמישים. זה גם, בזכות הנישואים של מירוצי רחוב עם עלילה, תחזוקת מכוניות ארצית ומגבלת הזמן של קיץ בודד, קדמון מתקדם ומעניין יותר ל-Need For Speed המודרני.
המשחק מתרחש בקיץ שבו JFK עדיין היה בחיים והביטלס לא הגיעו לארה"ב, כך שאמריקה שלה היא עדיין מקום תמים של שיער חלק, מעילי עור ומכוניות שרירים. אני די בטוח שלכולם בסטריט רוד יש חפיסת סיגריות מפותלת בשרוול חולצת הטריקו שלהם. אתה משחק ילד מלוס אנג'לס עם 750 דולר, גישה למוסך ריק וחופשת קיץ שלמה כדי לעלות בשורות רוכבי הרחוב המקומיים עד שתנצח את המגניב שבהם: בחור שמרכיב משקפי שמש בלילה, נוהג במכונית שחורה. קורבט, והוא ידוע רק בתור המלך. אם תנצח אותו אתה הופך למלך החדש ותצא עם החברה שלו, כפי שכתוב בחוקה.
יש סיפור לסטריט רוד, אבל אחד מרומז בפרטים. אתה לומד על הנסיבות של הגיבור כי אתה מתחיל את המשחק בדפדוף במדור המכוניות המשומשות של העיתון ויכול להרשות לעצמו רק רכבים מלפני 20 שנה. התנדנדתי לדרייב-אין של בוב בפעם הראשונה עם שברולט קופה משנת 1940, מה שגרם לבחורים עם שמות כמו ביף לגחך כשאתגרתי אותם למרוצים. עם זאת, היו שני דברים בצד שלי במרוצים המוקדמים האלה. הראשון הוא שבגדתי כמו ממזר, נגחתי ביריבים ואז דחפתי לפנים בזמן שהם הגיבו, והדביק את הדרך בחיה האמריקאית השמנה שלי לשארית המירוץ. השני הוא ששדרגתי את מנוע ה-V6 שלו בדרכים שאני עדיין מבין רק באופן רעיוני.
שדרוג ב-Street Rod אינו עניין של רכישת חלקים חדשים ולראות אותם נובטים מהמכונית שלך כמו צילומים מואצים של עובש על לחם. זה גם לא קשור לצבור נקודות ניסיון עד שהמכונית שלך איכשהו תלמד להתמודד טוב יותר עם פינות. צריך ללכלך את הידיים. אתה מחליף חלקים על ידי חיפוש אחר מציאות במודעות עיתונים ולאחר מכן הוספתם ביד. אתה מקפיץ את מכסה המנוע ומתעסק עם קרביים של המנוע כשהם מתקתקים עד שאתה פוגע בנקודה מתוקה שגורמת לרמקול הפנימי הזעיר של המחשב להתקרב לזמזום של מכונה מכווננת היטב.
פעולתו של מנוע עשויה גם להיות נמק עבורי, אבל איכשהו הצלחתי למשוך את הקרבורטור בעל שני הקנים (לחיצה על כל בורג פעמיים כדי לשחרר אותם), ואז הסרתי את הסעפת ששכנה אותו. החלפתי את הסעפת הזו באחת עם מקום לשלושה קרבורטורים ואז הוספתי עוד שניים בדיוק כמו המקור, כולם מאותו עיתון כמו המכונית שלי. עשיתי אוברקלוק מנוע ה-V6 הזה, שהפתיע לעזאזל את ביף כשהשארתי את הטמבל הגדול מאחור.
סטריט רוד רוצה שתכיר את המכונית שלך כמו עבריין מוקסם בעל מכונית ראשונה. ניתן לשלוף את תיבת ההילוכים ולהחליף, שוב על ידי לחיצה על כל הברגים אחד אחד. הפגושים יורדים, מה שמעניק עלייה זעירה למהירות על חשבון העמידות. ניתן לקצץ את הגג עבור פרופיל חלק יותר ואולי חיזוק אווירודינמי קל. כל הדברים האלה קורים כי אתה מכוון עם העכבר על החלק המתאים של המכונית, ורק כאשר אתה צריך להחליף חלק חדש, תפריט חודר.
Street Rod כל כך מקורקע שהוא מצפה ממך למלא את המיכל בין מירוצים על ידי גרירת משאבת דלק אל חור הגז או איך שזה לא נקרא, חכה שהמיכל יתמלא ותגרור אותו בחזרה. כל כך הרבה דברים שיעלמו במשחק מודרני מעוצבים כאן, ממש עד לבלאי של הצמיגים והמנוע שלך. זה מרגיש כמו משחק הישרדות, רק שבמקום שהדמות שלך תצטרך לשתות מים בקצב לא יאומן אתה צריך לשפוך אינסוף דלק למכונית שלך, כי ככה עבדו הדמויות הכל-אמריקאיות האלה.
Street Rod הוא גם משחק מירוצים, ברור. יש רק שני מסלולים: רצועת גרר ישרה ומרוץ כביש מתעקל ומסוכן בקצה העיר. כמו MOBA עם מפה אחת בלבד, הנקודה היא לגרום לך להתמקד בדמויות במקום, אבל במקום מאה קוסמים שונים לרחוב רוד יש 25 מכוניות עם שמות אקסטרווגנטיים לא פחות. פלימות' ואליאנט. פס כסף פונטיאק. מרקורי מונטריי. כולם מתנהלים בצורה שונה, אבל מכיוון ש-Street Rod מיועד למקלדת, אתה נוהג בהם באותה צורה: תמיד מאיץ או האטה. זה מאלץ אותך לנהוג כמו נער בעל רגליים עופרת.
כשאני מתרסק הזכוכית מתנפצת, ולפעמים יש דם. לפעמים אני מתקן את הרכב, לפעמים מוכר אותו לגרוטאות, ולפעמים צריך לטעון מחדש. עם זאת, אני משתפר, והסכומים שמהמרים על מירוצים גדלים עד שהם הופכים ל"תלושים ורודים" - ניירות בעלות - כשהמנצח לוקח הביתה את המכונית של המפסיד כדי לשמור או למכור. הכסף נערם והמכוניות נעשות מהירות יותר, ופתאום ה-Drive-In של בוב מלא במתמודדים שבבעלותם רכבים היישר מתוךמקס משוגע, עם עבודות להבה ומנועים שצצים החוצה כמו חזה מכאני. כדי להרשים אותם כדי שיתמודדו איתי צבעתי מחדש את המכונית שלי והוספתי בצד מדבקת ראד שאומרת "אני לא שוטר" בתור הצעדים הנואשים הבאים במירוץ לפסגה. הימים עוברים, והקיץ נגמר בקרוב.
מגבלות זמן במשחקים הן לרוב תסכול. כשאתה תופס מכונית מילוט פנימהנהג: סן פרנסיסקואבל אל תנהל את זה בתוך חלון שרירותי של שלוש דקות וצריך לחזור על כל המרדף, זה מעצבן. אבל סוג של מגבלת זמן שמוסיפה משמעות למה שאתה עושה - כמו זה שמכניס את המשימה האחרונהMass Effect 2קשה יותר אם אתה דוחה את זה - אלה שאין לי בעיה איתם. בידיעה שיש לי 150 ימים להשליםנשורתדחף אותי להחלטות דרמטיות ומסוכנות יותר ממה שקיבלתי בסרטי ההמשך. אז לא אכפת לי שחופשת הקיץ של סטריט רוד מתקתקת, ימים נעלמים מהלוח שנה במוסך שלי, כי זה דוחף אותי, גורם לי לחוסר זהירות. אני נוהג כמו מטורף במרוץ אחר מרוץ עד שתיבת ההילוכים נופלת מהתחתית של הדודג' פולרה החדש שלי כמו פצצה.
בכל מקרה, כל העניין של הקיץ הוא שהם מסתיימים, ואז אנחנו מזדקנים ונהיה נוסטלגיים. למרבה המזל אני יכול לפנק את הנוסטלגיה שלי ל-Street Rod גם בלי אותו קומודור 64, כי בעל הזכויות הנוכחי החליט למסור אותו בחינם. אתה יכול להוריד אותו מstreetrodonline.com, אם כי תצטרךDOSBoxכדי להפעיל אותו במחשבים מודרניים. יש גם סרט המשך מ-1991, אם כי אני מעדיף את המקור. ההבדל העיקרי הוא של-Street Rod 2 יש מסלולים נוספים, האחד ב-Mulholland Drive והשני אמת מים ישר מתוך גריז, אבל לשניהם יש סכנות המאלצות אותך לווסת את המהירות שלך בדיוק מוגזם במקום לצבוע דרכם כמו גריז הורמונלי מסוכן . כמו כן, אין יותר מדבקות שאתה יכול להטיח על דופן המכוניות שלך.
גם אני המבוגר וגם הילד עם הקומודור 64 מעדיפים להיות גריזר עם "אני לא שוטר" בצד של הקופה הספורטיבית הדו-דלתית שלנו.