בכל שבוע אנחנו שולחים את ברנדן לבדוק את רצפת המפעל של גישה מוקדמת ולשרבט פתקים זועמים על קרוסלת הפיתוח. הפעם, המסוע שלקו ייצור[אתר רשמי].

שלום, נהג בעל אבחנה. שים את עיניך אל התגלמות היוקרה של הכביש המהיר: מכונית המשפחתית הבטוח Xtreme. זהו רכב הבכורה שלנו ומגיע עם מנוע ומראות כנפיים. אתם עשויים לחשוב שחברת הרכב שלנו עומדת מאחורי התחרות כי אין מיזוג אוויר, אין בקרת שיוט ואין אמצעים להאזין למוזיקה בזמן נהיגה. אבל אל דאגה, יש לנו 16 מהמדענים הטובים ביותר שלנו שעובדים מסביב לשעון כדי להמציא נגן CD כרגע. אין סיבה להיבהל. לא, אני מתכוון לזה מילולית. ל-Family Car Xtreme אין אזעקה לרכב.

קו ייצורהוא סים של מפעל מכוניות שבו אתה חייב לארגן חלקים מפס הייצור ביעילות גבוהה כמו שהנרי פורד מחליט על חופשה תקציבית. אתה מציב "חריצים" (תחנות עבודה קטנות שבהן מתווספים הצד הפנימי והחיצוני של המכונית) ואז גוררים דרכם מסועים בסדר הנכון, והכל עובר דרך בקרת האיכות החוצה מהדלת ואל אולם תצוגה בלתי נראה, שם המכוניות שלך ימכרו. הנחה במחיר שקבעתם. בזמן שאתה בונה, מחלקות המחקר שלך פותחות תכונות חדשות - הגה כוח, כריות אוויר, מגבים אוטומטיים של שמשות וכן הלאה - את כל אלה אתה צריך להבין איך להשתלב בחגורת הרובוטים והמהנדסים שלך. זה כמוביג פארמהאבל עם צינורות פליטה במקום כימיקלים פסיכוטרופיים.

נדרשים גם כמה משחקים כדי להפעיל מפעל מבלי לראות את הכספים שלך משתילים ברצפת המפעל. המפעל הראשון שלי פשט את הרגל כשגררתי את המסועים העיליים שלי (אלה מעבירים את הרכיבים לתחנות העבודה בצורה מהירה ככל האפשר) על כל רצפת המפעל כאילו שיחקתי משחק יקר מאוד של נוקיה נחש. מסיבות שאני חושד שכבר ידועות לאנשי עסקים רבים, זה לא אמצעי יעיל להובלת צמיגים ממקום למקום. המפעל הבא שלי נכשל כשניסיתי לבנות פס ייצור שני שייפגש בחלק מהראשון באמצע הדרך. ערבוב מצדי גרם לכך שכל המפעל נעצר ואחרון הכסף שלי נעלם כמו נפץ בהוריקן. אפילו ההלוואה הבינונית שלקחתי לא הספיקה להשלמת הפרויקט.

חלק גדול מהכישלון המוקדם הזה של המשחק נובע מלמידת התהליך של להיות מנהל מפעל, להבין איך כל הקטעים המשחקיים נדבקים זה לזה. אבל חלק מזה נובע גם מהעדר הנוכחי של כלים תכנוניים - השמטה עצובה בסים ששמה כל כך דגש על חשיבה קדימה.

אני צריך להסביר. נניח שאתם שותלים את כל תחנות העבודה הדרושות לבניית המכונית הבסיסית ביותר. השלדה, הגוף, המנוע, הצבע, האביזרים, האלקטרוניקה. כולם מקבלים "משבצת" בודדת משלהם, שבו הדברים האלה מתווספים. גוררים ביניהם קו של מסוע, ואז בונים בדיקת איכות ותחנת פלט מכירה בסוף. הידד, מכוניות! אבל אז צוות המחקר שלך אומר לך שהם יצרו את מנעולי הדלת שביקשת, ומאוחר יותר את החלונות החשמליים. זה נהדר, למרות שכעת אתה צריך להתאים את לוחות הדלת בנפרד, ולא כחלק ממשימה אחת של התאמת הגוף. המשמעות היא שעליך למחוק את תחנת העבודה "הוסף גוף" ולהחליף אותה במספר תחנות אחרות. אבל תראה – לא השארת מספיק מקום בין זה לבין שתי תחנות העבודה האחרות – התוספת-שלדה ומוספה המנוע. אתה מטומטם.

אלא שאתה אשם רק בחלקו. עיבוד מחדש של קו שכבר עשית פירושו לדעת כמה מקום להשאיר לרכיבים עתידיים, כן. אבל הממדים המדויקים של אותם "חריצים" הקרובים אינם גלוייםעַדאתה חוקר אותם. באותו זמן, המפעל שלך כבר בנוי ומתפקד. כתוצאה מכך, לעתים קרובות נותר לכם פשוט לנחש כמה מקום יתפוס כל תהליך ריתוך השלדה ברגע שתצליחו ליצור קו בודד בכל השלבים הסופר-יעילים שלו. עם הזמן אולי תבוא ללמוד את החלל המדויק שתצטרך להשאיר בין התחנות ("בסדר, אני צריך 20 רווחים מרובעים לגוף, 6 למלאכת הצבע...") אבל זה ייקח יותר מכמה רווחים. משחקים כושלים. זה סוג הפרטים הקטנים אך הקריטיים שאני חושד שאתה צריך לרשום לגביו הערת עט ונייר, ואז לזכור בכל עת. אין מתכנן מובנה. אתה אפילו לא יכול לבחור את התחנות הנעולות הללו ולרחף בגרסה מועילה באפורה מעל רצפת המפעל כדי לראות כמה אריחים הם יתפסו. כל זה אומר הרבה טעויות (לפחות, זה קרה לי). טעויות שאני מרגיש שלא הייתי עושה אם המשחק רק היה מאפשר לי קצת חופש לצייר קווים אפורים שקופים או משהו כזה.

עם זאת, אני חושד שיתווספו כמה כלי תכנון בעתיד, כי בלעדיהם זה פתיחה מתסכלת, למחוק את אותו הדבר שוב ושוב כי לא ידעת להשאיר מקום נוסף כדי להדביק את הכובעים. . יחד עם זאת, זה מרגיש כמו כל הנחת היסוד של המשחק - ללמוד את צרכי המקום של כל בורג לוח מחוונים וקפיץ מתלה בפירוט כל כך קטן, כך שהפעם הבאה שתלחץ על "משחק חדש" תהיה הזמן שבו סוף סוף תעשה את המושלם פופר מכוניות. רבים ישמחו מספיק עם גישת הניסוי והטעייה הזו. אבל, עבורי, זה הרגיש כאילו שגיאות השחקן החדשות האלה נאכפות מהרגע שאתה משרטט את המסוע הראשון שלך. ולעתים קרובות, הדרך היחידה לתקן אותם היא להתחיל מחדש לחלוטין, למחוק את כל עץ המחקר שלך.

יש דרכים להילחם בזה. אתה יכול להשתמש בעורך ברמה בסיסית כדי להוסיף תריסר אפסים נוספים לסך המזומנים ההתחלתיים שלך, למשל, וכך לעולם לא לפשוט רגל. אבל זה מסיר כל אתגר והופך אותו למשחק המתנה, כשאתה לאט לאט פותח את כל חלקי הפאזל הדרושים כדי להפוך את פס הייצור של חלומותיך (המתח).

אתה גם עדיין תצטרך למחוק ולהחליף חלק גדול מהשורה הישנה שלך, לפעמים לבטל נתחים עצומים מהניסיונות הקודמים שלך, למחוק דברים חלק אחר חלק. ולמרות שזה בעצם כל הפואנטה של ​​המשחק, למחוק דברים זה כרגע כאב. אתה צריך לעשות את זה חלק, בלי יכולת לבצע משיכות מכחול מחיקות עצומות (לפחות, לא אחת שהצלחתי למצוא). מחיקת המסוע העילי היא כאב מטורף במיוחד. יש כלי פירוק מיוחד, כך שתוכל להחזיק משמרת וללחוץ אותם בצורה שלא תמחק בטעות את תחנת העבודה או החגורה שמתחתיה. אבל אתה עדיין צריך לעשות את זה טיפין טיפין. אשמח לכפתור "נקה הכל" עבור המסועים הללו, מכיוון שהסידור שלהם הופך ליותר ויותר לא יעיל ומפחיד ככל שמוסיפים עוד ביטים בודדים לקו. כפתור "פרק את כל הקווים העיליים" מדי פעם, המאפשר לך לעשות הכל מחדש בצורה הרבה יותר הגיונית, יהפוך את תהליך המחיקה המטופש להרבה פחות מעצבן. אבל למען ההגינות, כלי עריכה טובים יותר הם דבר נוסף שאני חושד שבסופו של דבר יתרחש.

זה אכן נהיה משכנע כשסוף סוף מתחילים מפעל פונקציונלי, ויש תחושת סיפוק לראות את הקו שלך שואב מכוניות יוקרה עם גגות שמש פנורמיים ומצלמות אחוריות בקצב של 20,000 דולר לדקה. אבל חלק ניכר מהכפייה להמשיך הוא בעץ המחקר. חברות אחרות שלא נראו גם יחקרו ומדי פעם חלון קופץ יזהיר אותך שמישהו גילה איך להתקין נעילה מרכזית או לייצר סדאן עם צבע מלוטש במיוחד. אם שלוש חברות חוקרים את אותו הדבר, הטכנולוגיה הזו הופכת ל"אוניברסלית" והיא צפויה להופיע במכוניות שלך. אם אין לך את מושבי העור של כולם, יש פחות סיכוי שאנשים יקנו את רכבי האשפה שלך. זה נותן למשחק את הדחיפה שלו ואפילו מידה מסוימת של חיפזון מלחיץ. זה שום דבר ש-20 משרדי מחקר לא יישברו (אתה ממהר במחקר עם כל אחת מהמחלקות האלה שאתה בונה) אבל זה מוסיף תחושה של עמידה בקצב התחרות שהופכת לסיבה המרכזית להמשיך להתפתל בחלקים של פס הייצור שלך.

האסטרטגיה הטובה ביותר שמצאתי היא לגרום לשורה אחת לעשות את כל מה שהיא יכולה לסחוט פנימה, ואז להשקיע את כל המזומנים המתוקים האלה ולחכות עד שכל החלקים החדשים ייפתחו דרך מרכז המחקר העצום שלך. בכסף הזה, בתוספת הלוואה או שתיים, אתה יכול לבנות פס ייצור עצום אחרון, כזה שמייצר את הרכיבים שלו במקום לייבא אותם בהוצאות גדולות מיצרנים אחרים. זו המטרה הסופית, הפאזל האחרון, וזו שעדיין לא פתרתי נכון.

ברגע שמגיעים לנקודה זו, הערעור ברור. זה נועד לאובססיביות יעילות - וזה בדיוק מה שהוא מתכוון להיות - אבל זה לא יחזיק הרבה עבור אוהבי סימים עדינים יותר. זה לא קשור לראות את העובדים הקטנים שלך מתעצבנים או מצחקקים כשבני נוער מקיאים כשהם יורדים מרכבת הרים. זה בעיקר על פריסה. הנחת האריחים הנכונים במקום הנכון והפעלתם במהירות הנכונה. יכול להיות שאני בעמדת נחיתות, לאחר שלא שיחקתיפקטוריואו ביג פארמה, אבל זה בהחלט מרגיש כמו אותו תת-ז'אנר - סים ל-Tweakers לוגמי קפה ולמנהלי מיקרו לחיצת לשון.

אבל אפילו הם עלולים למצוא את כלי העריכה הלא מבושלים ואמצעי התכנון הלא קיימים של הגרסה הנוכחית מופרכים, גם אם חלקי הרכיבים כולם נוכחים ונכונים. בתרחישים של וניל (כלומר ללא רמאות), התעסקות עם כל דבר מבלי לדעת את התוכנית המדויקת שלך "לרווח ולהחליף" עלולה להיות קטלנית. זה גם מעצבן להתחיל מאפס לעתים קרובות כל כך, מכיוון שרוב המשחק כולל המתנה עד שהכל ייפתח. יש גם את ההיבט הנושאי - קו הייצור יבש להפליא. חלקי חילוף לרכב רשומים ומתוארים בפירוט רב, ויש מספיק גרפים, תרשימים, דמויות ואחוזים כדי לשמח את אותם חנונים ממחלקת העבודה שהוזכרו לעיל כמו גור רץ. אבל יש בו חוסר אופי והומור שמצאתי קצת חסר חיים.

ובכל זאת, ברור שזה מיועד לקבוצה של אנשים מסוימים - פזילה ונושטי שפתיים עצבניים - קבוצה שאני נופל אליה רק ​​בחצי הדרך. אני מניח שאחרים ימצאו את התקלות הנוכחיות מעצבנות אך ניתנות לסליחה. אבל בשבילי, לסדאן הזה עדיין יש יותר מדי חלקים חסרים.

קו הייצור פועלSteam עבור £11.99/$15.99או עלאתר האינטרנט של המפתחיםבאותו מחיר. הופעות אלו מבוססות על build 1860303