כל שבוע, רוב זקני חוצה את התהום של גישה מוקדמת כדי למצוא פינוק בצד השני. לפעמים השביל מעבר מסוכן, לפעמים הוא יציב כמו אלון אופקי.

כשמשהו מתגלגל על ​​פני סדרה שנבנתה בקפידה של טווחים ותמיכות ב-Dry Cactus'גשר פולי[אתר רשמי], אתה יכול לראות את האלמנטים המבניים משנים את צבעם כאשר עומס מתווסף או מופחת והם מתקרבים לנקודת הכשל שלהם. מכונית ואחריה אוטובוס כבד הופכת סט של תמוכות וקשתות מירוק עליז לצהוב ניטרלי לכתום זהיר לאדום מדמם, ובדיוק באותו הרגע מתעוררת לחיים ההתרגשות של ההנדסה האזרחית.

אם החלק הזה יכול פשוט להחזיק, והמכונית מתגלגלת על החצי השני של הטווח עם התומכים והעמודים הנוספים, אז עשית את העבודה שלך ובנית גשר שימושי. לחילופין, היצירה תתנדנד, תתמוטט ותזרוק את הנוסעים שלך וחלק ניכר מהגשר שלך לקניון או לנהר.

זה לא החלק המטריד. החלק המטריד הוא כשאני צופה באחד מהגשרים שלי שורד בקושי את הטעינה והפריקה שלו, שם אני יכול לראות בבירור את המבנה רועד על סף כישלון. ואז זה מחזיק מעמד ואני מקבל את האפשרות לעבור לאתגר חדש לבניית גשרים או לשנות את המבנה שלי, ואני חושב, "ילד, הגשר הזה בקושי מחזיק אותו יחד. אבל הוא בתקציב נמוך, והוא עשה את העבודה שלו, אז בואו נמשיך הלאה." זה בדיוק הרגע שבו אני מסכם את שלי, "מספיק טוב!" חישוב שאני חושב על כל הגשרים שאני חוצה כל יום ליד הבית שלי, או בנסיעה הארוכה חזרה לבית משפחתי בחגים.

כמה, אני תוהה, קיימים באזור האדום הזה תחת העומס החוקי המלא שלהם? כמה רחוקים רק כבל רע או מסמרת מזריקת אותי לנהר או לגיא, רק בשביל לחסוך כמה אלפי דולרים בעלויות הבנייה?

עם 58,000 גשרים בארצות הברית הזקוקים לתיקונים ובעלי דירוג חסר מבחינה מבנית, זה לא משהו שאני אוהב לחשוב עליו. עם זאת, פולי ברידג' משמח אותי, אפילו שהוא מציב אותי כאחראי על אסון הנדסי מתקרב אחד אחרי השני, ומאלץ אותי לחשוב על כל הכוחות שמנסים להפיל גשר ממש מתחת למכונית, ועל כל העבודה הנדרשת כדי להתגבר על הכוחות האלה. .

תמיד חשבתי שהנדסה היא נושא יבש למדי, אבל פולי ברידג' הופך את הכל ללא מאמץ יחסית וכיף להיכנס אליו. חלקים נצמדים יחד עם פיזיות מספקת שמזכירה ליהעולם של גו, והאסתטיקה לא כל כך רחוקה מסרט מצויר של Road Runner. פלייליסט (קצת צורם) בלוגראס מעניק לכל העניין אווירה נינוחה שמזכירה יותר בישול בחצר האחורית מאשר מבחן במתמטיקה ובפיסיקה.

ובכל זאת, למרות שקל להתחיל להצמיד קורות מפרקים בפולי ברידג', זה דורש קצת יותר דיוק שהוא עשוי להפעיל בהתחלה. רשת של קורות תמיכה המובילות אל עמוד בודד באמצע טווח דורשת כמה זוויות די מדויקות על מנת להעביר את העומס במקום הנכון, בזווית הנכונה. בסופו של דבר, די שמחתי שפולי ברידג' כולל רקע עדין של נייר גרף שבו אתה יכול להשתמש בזמן שאתה מעביר חלקים. ההבדל בין 60 מעלות ל-70 לא קל לגלגל עין בבידוד, אבל קל לראות את ההשפעות של זווית שגויה כשתשתית אלגנטית הופכת למסה נאנחת של חלקים מיותרים ומשקל עודף.

רוב הזמן לא הייתי צריך להיות יותר מדי אובססיבי לגבי הפרטים של העיצובים שלי, אבל ככל שהשטח מאתגר יותר וככל שאתה רוצה להיות יעיל יותר, אתה צריך להזיע את הפרטים האלה. כמו כן, אם אני אהיה כנה, זה די מעצבן לנסות לבנות גשר מסבך די סטנדרטי שראיתי מיליון פעם בחיי, ולסיים עם משהו שנראה כאילו יצא מספר דוקטור סוס.

ביליתי את רוב זמני במשחק אתגרי הקמפיין, שהם כנראה החלק המושך ביותר בפולי ברידג' עבור מישהו כמוני. בקמפיין ניתנת לך סדרה של תרחישים עם דרישות ומאפיינים גיאוגרפיים שונים שיש לקחת בחשבון. אולי לגשר שלך צריך להיות מרווח עבור ספינות גדולות כדי לנסוע בנתיב המים מתחת, או אולי הוא צריך לטפס לגובה הרבה יותר גבוה בצד השני של קניון. לפעמים יהיה לך סלע יציב למטה כדי לעגן עמודי תמיכה, בעוד שבמקומות אחרים תצטרך להשתרע על נהר רחב כשכמעט כל התמיכה מעוגנת בכל אחד מהחוף. לפעמים, אתה רק צריך לבנות רמפה כדי שמכונית או אופניים יוכלו לעבור עם אוול קניוול על פני ערוץ.

זוהי דרך טובה ללמוד את סוגי הגשרים השונים שאתה יכול לבנות, ואת הכלים הזמינים לבנייתם. עם זאת, בשלב זה אני כן מרגיש שאפשר להדריך אותו בצורה קצת יותר יעילה. בעוד שהמדריך הבסיסי עושה עבודה טובה בלמד אותך גשר מסבך פשוט וגשרים מוגבהים, לא לוקח הרבה זמן עד שהקמפיין מציג גשרים וחומרים חדשים שהוא לא הסביר הרבה. ההבנה איך ואיפה לבנות תומכים לגשר תלוי הוציאה אותי מהמשחק וירדתי לבור ארנב ארוך של גוגל וויקיפדיה.

זה לא בהכרח דבר רע, וזה די מגניב לשחק משחק שמדמה סוג כזה של סקרנות, אבל זה גם גרם לניסוי וטעייה מתסכל, מכיוון שבניית אפילו גשר גרוע עשויה לקחת הרבה מאמץ.

בקמפיין, לכל אתגר יש גם תקציב נתון, כך שאתה לא יכול פשוט לכסות את כל העניין בחיזוקים ועמודי פלדה ולעבור בכוח את הדרך שלך על פער. חומרים נוספים עולים כסף, ולכן האתגרים מעודדים פתרונות שהם לא רק יעילים אלא אלגנטיים. או במקרה שלי, פתרונות שהם פשוט בקושי פונקציונליים אבל עומדים בפרמטרים העיצוביים.

מצב ארגז החול הוא קצת יותר עבור יצירה טהורה, משחק הנדסה למען הנדסה. זה פחות מעניין אותי, אבל זה מאפשר לאנשים ליצור ולשתף אתגרים נוספים באמצעות Steam Workshop. כרגע אני מרגיש שרוב האתגרים שאני מוצא הם קצת הארדקור או טרולי מדי לטעמי ("בנה גשר כדי לתפוס מכונית שנפלה מגובה רב, ולאחר מכן שיגר אותה דרך רמפה על פני תהום ענקית") , אבל אני מצפה שעם הזמן יהיו אתגרים טובים בשווי של כמה קמפיינים זמינים.

אם יש לי הסתייגות לגבי גשר פולי, זה שאני תוהה כמה מעניין יכול להיות בניית גשרים לפני שאין מה לעשות מלבד לחפש אתגרי רוב גולדברג. לאחר שליטת בכמה סוגים של גשר תלוי, האם בניית גשר ארוך או יעיל יותר כל כך מעניין? אם יעילות רבה יותר היא שתניע את השחקנים להמשיך, אני תוהה אם זה מתחיל להיתקל במגבלה של הממשק הנוח למדי של Poly Bridge, מה שלא עושה דיוק קל.

זו בעיה היפותטית עבורי כרגע. כרגע יש לי ערוץ לחצות עם מספיק מרווח עבור ספינת קיטור, וללא עוגנים מתאימים בשום מקום לאורך הדרך, ואין מספיק חומר לבנות את הגשר התלוי שאני רוצה. כשאשלוט בזה, ובעוד המון אתגרים, נראה איך פולי ברידג' מחזיק מעמד. לעת עתה, אני פשוט נהנה יותר מדי ללמוד איך גשרים עובדים, ואיך לבנות לעצמי גשרים טובים יותר.

Poly Bridge זמין ב-Steam עבור צליל, טעון קל של £8.99 / $11.99. ההופעות שלי מבוססות על build 1021999 ב-12 באפריל 2016.