בְּשִׂמחָההתקרית המצערת בנבאדהבתחילת השנה שעברה, שהוביל לפירוק של Flare Path Sky Tours Ltd לא הייתה השפעה על פעילותה של Flare Path Rail Tours Ltd. ייתכן שייאסר עלי להחזיק, להחכיר או להפעיל מטוסי סים נושאי נוסעים לנצח, אבל סיםרכבותהם עניין אחר. היום, אם אין לך משהו טוב יותר לעשות, אתה מוזמן להצטרף אליי ואל הנהג שלי, רומן, למסע לאורך רצועה של 36 קילומטרים של קו ראשי בריטי עם היסטוריה עשירה וטרגית בצורה יוצאת דופן.

המסלול והמלאי המתגלגל למסע הזה של עמק התמזה היונוצר על ידי Dovetail Games. המהמם שלפניכם הוא מכונית שלוש מפוסלת בקפידה אך לא סוחפת מבחינה שמיעתיתמחלקה 166 טורבו אקספרסיחידת דיזל מרובה. קתדרלת התחבורה בה אנו עומדים כעת היא, כמובן, תחנת פדינגטון, התחנה הסופית של לונדון.הקו הראשי של המערב הגדוללבריסטול.

יכולתי לדבר שעות על ההיסטוריה של ביתן הרכבת הוויקטוריאני האלגנטי הזה, אבל מכיוון שאנו אמורים לצאת בדיוק בעוד... ארבע דקות ושלושים ושלוש שניות, אסתפק בסיפור אחד שקשור לפדינגטון - סיפור שאני' אני בטוח שחלק מכם לא שמעו קודם.

בשנת 1841 נולד סבא רבא של סבא רבא של האינטרנט ממש כאן בתחנת פדינגטון. תמורת הסכום הנסיכותי של שילינג אחד יכלו מבקרים במשרד ממעל לשלוח הודעות טקסט קצרות במרחק שלושה עשר מייל במורד הקו לווסט דרייטון באמצעות מערכת הטלגרף הציבורית הראשונה בעולם.

עד 1845 חוטי הטלגרף הגיעו לסלאו, במרחק של שמונה עשר מיילים מהבירה, היה אמור להרעיל מרעיל פיתוח, ג'ון טאוול. ב-1 בינואר השומר השחור הזה עלה על רכבת בכיוון לונדון בסלאו, לאחר שזה עתה רצח את המאהבת שלו, שרה הארט, עם חומצה פרוסית. שכן חשוד עקב אחריו לתחנה ושכנע את מנהל התחנה להעביר אזהרה לפדינגטון...

בוצע רצח ב-Salt Hill והרוצח החשוד נראה לוקח כרטיס מחלקה ראשונה ללונדון ברכבת שיצאה מאטה בשעה 742 בערב. רגליו הוא בתא האחרון של תא הכיתה השנייה

עובד ה-GWR חסר הדמיון בצד המקבל נאבק מעט עם 'KWAKER' (המכשיר בעל חמש המחטים קוק-וויטסטון לא יכול לעשות Qs) שביקש שוב ושוב לשלוח את המילה מחדש, אבל בסופו של דבר האגורה ירדה והקולפים היו התריע. החשוד נזנב כשיצא מהתחנה ונעצר מאוחר יותר בבית קפה ליד מקום האירוח שלו. נלכד בחוטים, טאוול מת מהמפ שלושה חודשים לאחר מכן, מקומו בהיסטוריה כפושע הראשון שנתפס בעזרת טכנולוגיית טלקום הובטח.

תפסו את המקומות שלכם, גבירותי ורבותיי! הגיע הזמן שנצא לדרך.

זה רויאל אוק מימיננו, הראשונה מתוך שש עשרה תחנות משוחזרות להפליא שנעבור היום והסימן שלי לספר לכם על האסוציאציות המלכותיות של הקו הראשי של GW.

המלכה ויקטוריה, המונרך הראשון שעזב דרך ברזל, עברה את המקום הזה בראשונהאַחֲרוֹןנסיעות ברכבת. ב-13 ביוני 1842, בהרגעה של אלברט, נוסעת רכבת מנוסה יחסית, הובלו ויקי ופמלייתה בין סלאו לפדינגטון ברכבת רתומה לקטר שנקרא, מבשר רעות משהו, על שםאחד מחמשת הנהרות של העולם התחתון. ה-GWR לא לקח סיכונים בריצה ציונית זו. המד רחב ללא גג 2-2-2הונע על ידי המעצב שלודניאל גוךעם המהנדס הראשי האגדי של החברה, איזמברד ממלכת ברונל, לצדו על לוח הרגל, והמאמן המלכותי הוצב במרכז מערך של שישה מאמנים כדי להגן עליו במקרה של התרסקות.

בהסתמך על ערך היומן של המלכה שנכתב בערב שלאחר הטיול והעובדה ש-VR נסע לאחר מכן ברכבת בהזדמנויות רבות, הניסוי היה הצלחה בלתי מסויגת.

"הסלון בו טיילנו ברכבת היה גדול מאוד ומלא יפה. לקח לנו בדיוק 30 דקות לנסוע לפדינגטון, והתנועה הייתה קלה מאוד, והרבה יותר קלה מכרכרה, גם ללא אבק או חום גדול, - למעשה, זה היה מענג, וכל כך מהיר. היינו בארמון בקינגהאם במרחק של 20 מ'. ל-1."

השניות האלה של קדרות עצבנית הגיעו באדיבותווסטוויי, חלופת האספלט המוגבה לקו הראשי של GW הנמוך. עכשיו אנחנו עוברים דרךבלרדיאןמערב לונדון. חובבי מדע בדיוני בריטי עגום שמציצים ממש בנקודה זו בתקווה לראות את תל טרמיטי הבטון השנוי במחלוקת,מגדל טרליק, צפויים לאכזבה. כמו רכבות ה-Hamersmith & City Line Tube שאמורות להיות לוויה שלנו בחלק זה של המסלול, ההשראה עבוררבי קומותזוכה להתעלמות על ידי מתחרפי המצולע של Dovetail.

פלדה מתפרשת מלפנים נושאת את לאדברוק גרוב מעל מסילת הברזל. כל מי שחוצה את הגשר הזה ב-08.08 ב-5 באוקטובר 1999 היה רואה טרגדיה איומה מתרחשת על הפסים מזרחה. מייקל הודר, נהג בפקדים של Networker Turbo DMU בדיוק כמו זה, עבר איתות אדום. הרכבת שלו בכיוון בדווין התנגשה חזיתית באHSTמתקרב לפדינגטון במהירות. 31 מתו ויותר מ-400 נפצעו. האם התאונה הייתה מתרחשת אילו האיתות העמוס הידוע לשמצה בלאדברוק גרוב היה מסודר מחדש לפני ה-5 באוקטובר, או אם הודר, נהג חסר ניסיון יחסית, היה מאומן כראוי? כנראה לא לפי החקירה ציבורית לאחר מכן.

זהו מחסן Old Oak Common, בור השקיה ובית מלאכה לקטרי האזור המערבי במשך למעלה ממאה שנה. מכיוון שהרכבות היפות להפליא של GWE יכולות לעשות דברים אכזריים למסגרות כשהן מתאספות בעדרים, זה כנראה טוב שהציפויים והסככות כאן תמיד נראים ריקים בצורה בלתי סביר.

העצים משמאל? חלק מ-Wormwood Scrubs, שטח ירוק שנתן את שמו לאחד מהפלונריומים המפורסמים ביותר בבריטניה.ג'ורג' בלייק,מייקל טיפט,לסלי גרנתם,קית' ריצ'רדס,הרוזן ג'פרי פוטוצקי דה מונטלק... כולם מבושלים בתאייהם ומקשיבים לרעשים והצלצולים של הקו הראשי הסמוך.

אם כבר מדברים על קית' ריצ'רדס, כרגע אנחנו עוברים קרוב מאוד למקום הולדתו של ה-R&B הבריטי. המועדון הג'אז אילינג, ליד תחנת אילינג ברודווי, היה המקום שבו ג'אגר, ריצ'רדס וג'ונס עשו ג'ל. The Who, אריק קלפטון, רוד סטיוארט, אלכסיס קורנר... כולם שיחקו שם.

בלימי, אנחנו בסאות'האל כבר? למרות שאני לא רוצה שהסיור הזה יהפוך לסיפור אסון מדכא, זה יהיה מגעיל לעבור את הצומת עם סניף ברנטפורד מבלי להזכיר את אירועי ה-19 בספטמבר 1997. באותו יום במקום הזה שילוב של HST עם מערכת התרעה אוטומטית* מושבתת ונהג HST שמעוניין לארוז את התיק שלו לפני שהגיע לפדינגטון הובילו לשבעה אנשים שאיבדו את חייהם ועשרות נוספים ספגו חיים פציעות שמשנות חיים.

*למרבה האירוניה, לכל ה-HSTs ב-GWE יש את ה-AWS כבוי כברירת מחדל

הייז והרלינגטון. לא משרד של עורכי דין בעלי פנים אבנים או שני נחושת לונדונים שנשכו קשה ששיטותיהם הלא שגרתיות מפרעות נוצות אבל משיגות תוצאות - תחנה אחת עשר מייל מפדינגטון שלפני זמן לא רב הייתהמפעל התקליטים הגדול ביותר בבריטניהבתור שכן. במטה הילינגדון של EMI - מיוצג בתוך הסים על ידי אותו גוש משרדים גנרי מימין שלנו - שיכנו אנשי חזון וגם מכונות ויניל.אלן בלומליין, מהנדס אלקטרוניקה מבריק שהמצאותיו שינו את הקלטת קול, טלקומוניקציה וטלוויזיה ואובדנו בתאונת אוויר ב-1942 היווה מכה איומה לתוכנית המכ"ם המוטסת של ה-RAF, עבד בהייז במשך חלק גדול מהקריירה הקצרה מדי שלו.

ב-1935, בלומליין, ממציא הטכנולוגיה הסטריאופונית המודרנית, חיפש נושא לסרט הסטריאו הראשון בעולם ומצא אותו על מפתן ביתו.

צפו ביוטיוב

משקה במחיר מופקע, שקית פריכיות או חתיכת פרי מישהו? אל תדאג לגבי החמצה של תחנת West Drayton; יושב על הגדה הדרומית של תעלת גראנד יוניון זה אמור להיות מיקום מושלם לקצת וירטואליגונגוזלאבל זה לא בגלל שדובטייל לא הצליחו לספק סירות צרות.

התחנה הבאה לנגלי.

לפני שבעים וחמש שנים זה היה כמעט בלתי אפשרי לעבור את המקום הזה בשעות היום מבלי לשמוע מנוע מרלין במלוא הגרון. היכן שהארנבים מהמרים והנוסעים גנים היום, הוקר הוריקן התעצב פעם ונסע. באביב 1936 התבקשו טייסי הניסוי של הוקר לחפש אתר מתאים למפעל חדש.חוות פארלאונט פארקממזרח לנגלי, נבחרה בקינגהמשייר*. באוקטובר 1939, המפעל ששטחו 750,000 רגל מ"ר היה פעיל ביותר במהלך 1942 ו-1943 - בערך שמונה מטוסים התגלגלו מפס הייצור ביום. לנגלי חוללה את ההוריקן האחרון שלה בקיץ 44' (PZ865'האחרון מבין הרבים' עדיין טס בקביעות כחלק מטיסת הזיכרון בקרב בריטניה). המפעל סיים את המלחמה בייצור עיצוב נוסף של סידני קאמם, המהיר והחריף יותרסְעָרָה, ונשאר עסוק עד שמסלולי הדשא והקרבה לנמל התעופה הית'רו ההולך וקדחתני נשמעו.

*היום, לנגלי העצבני נמצא בברקשייר

"בואו פצצות ידידותיות וליפול על סלאו! זה לא מתאים לבני אדם עכשיו...”.התעשיות המסורתיות החובקות את קו הקווים כאן שרדו את הגירוש שלג'ון בט'מןוהלופטוואפה, אבל מסתדרים פחות טוב במאבק נגד הגלובליזציה של הג'ורג'נאוט. הארובה מימין היא חלק ממפעל Dulux, פעם אחת המעסיקים הגדולים של סלאו. בשנה-שנתיים הקרובות תסתיים מאה של ייצור צבע ולכה שם. גם מתקרב לפנסיה הואנאה נבקע הורליקסמפעל בצד השני של העיר, מבנה שבוודאי ראוי לדגם מותאם ב-GWE ולא לפונדקאית הלבנים המשרדיות התפל שהוא מקבל.

צלצולי פעמונים תקופתיים ותקיעות צופרים שמנקדים כל נסיעה במונית בריטית, אמיתית ומדומה, הם תוצאה ישירה שלהתנגשות שהתרחשה בתחנת סלאו בשנת 1900. נחושה להפחית את הסיכון של 'SPADs' קטלניים עתידיים (אותות שעברו בסכנה), ה-GWR הציג את מערכת האזהרה האוטומטית הראשונה בעולם בקו זה בשנת 1906. רמפות אנרגטיות לצד אותות 'רחוקים' יגרמו לצפירה להישמע במוניות לוקו חולפות. אם האות היה בזהירות. אם הנהג לא הצליח לבטל את האזעקה, הבלמים שלו יופעלו אוטומטית. זו לא הייתה מערכת חסינת תקלות – ההיסטוריה מלאה בדוגמאות של נהגים שביטלו ללא מחשבה אזעקות AWS – אבל העובדה שמכשיר ה-BR שהחליף אותה ארבעים שנה מאוחר יותר פעל בצורה דומה מאוד מדברת היטב.

הטשטוש הזה היה ברנהאם. בחוץ הנוף של GWE נאות ולא מעורר יראה. בעוד ש-Train Sim World מייצג קפיצת מדרגה משמעותית בייצוג מלאי מתגלגל, סטו מחוץ לגדרות בצד, במיוחד באזורים כפריים כמו זה, והנופים לרוב מרגישים מאוד TS2017.

כמו ארמון בקינגהאם וארמון יורק, הגשר שלפניו הוא 'רשום בדרגה I' - "בניין בעל עניין יוצא דופן". עוצב על ידי ברונל והונצח על ידי טרנר...

...הוא ישא אותנו מעל התמזה אל מיידנהד, עיירה שתוארה במונחים פחות מחמיאים על ידי ג'רום ק. ג'רום ב"שלושה גברים בסירה" הנפלא:

"מיידנהד עצמה סנובית מכדי להיות נעימה. זהו מקום מושבו של גלית הנהר ושל בת לוויתו הנשית המתלבשת יתר על המידה. זוהי עיירת המלונות הראוותניים, המטופלים בעיקר על ידי בחורים ונערות בלט. זה המטבח של המכשפה שממנו יוצאים השדים של הנהר - משגרי קיטור. לדוכס LONDON JOURNAL תמיד יש את "המקום הקטן" שלו במיידנהד; וגיבורת הרומן בן שלושת הכרכים תמיד סועדת שם כשהיא יוצאת לטיול עם בעלה של מישהו אחר".

התיאור של Dovetail של תחנת Maidenhead הואכִּמעַטמוּשׁלָם. הסתובבו על רציף האי, ולמרבה הצער, לא תמצאופסל בגודל טבעי של "שינדלר של בריטניה"יושב על אחד הספסלים. בשנת 1938ניקולס ווינטון, שילוב בלתי סביר של סוציאליסט וסוכן מניות, סידר את פינוי 669 ילדים יהודים מצ'כוסלובקיה הכבושה בידי הנאצים. פרוץ המלחמה מנעה את 'משלוח הילדים' האחרון שלו לעזוב את פראג. מתוך 250 הילדים שהיו אמורים לצאת ברכבת האחרונה הזו רק שניים שרדו את מחנות הריכוז.

הגיא שנחפר בחיל הים הזה הוא Sonning Cutting, אחד המקומות המצולמים ביותר בכל רשת הרכבות הבריטית. אם בבעלותך ספר בימי הזוהר של ה-GWR רוב הסיכויים שהוא יכיל לפחות תמונה אחת של אטִירָהאוֹמֶלֶךמסתער דרך השסע האיקוני הזה.

צפו ביוטיוב

כיום הגשרים המשקיפים על הקאטינג עמוסים מתמיד; צלמי רכבת להוטים לצלם תמונות לפני שהנופים ייעלמו לנצח מאחורסבך של צינור.

אנחנו מאטים לתחנה האחרונה שלנו, רידינג, עיירה הבנויה על ביסקוויטים*. צרור המחסנים הקמעונאיים משמאלנו עומד על אתר שנכבש בעבר על ידי שטח עצוםהנטלי ופאלמרסלִשְׁתוֹל. אם היית מסדרת כל קרם רפרפת, נייס, בורבון וכו' שייצר במהלך 130 השנים שבהן הוא פעל, עמוד הקראנץ' יימתח לירח ובחזרהחמישים ושמונה פעמים. [נדרש ציטוט].

*לא ממש [נדרש ציטוט].

מדוע אוסקר ווילד מעולם לא הזכיר את ריח אפיית הביסקוויטים בבלדת המעצר המפורסמת שלו היא תעלומה ספרותית שם למעלה עם...

מה קרה לכתב היד המקורי של TE Lawrenceשבעה עמודי חוכמה? לורנס של ערב איבד את התיק שהכיל את טיוטת 250,000 המילים של זיכרונותיו ממלחמת העולם הראשונה בזמן שהחליף רכבת בתחנת רידינג בדצמבר 1919. מסע עיתון ארצי למעקב אחר "כתב היד של הגיבור" לא צלח ויוצר המלים האומלל נאלץ לשכתב את כולו מחדש. טום מאפס - משימה שהיתה קשה שבעתיים בגלל הרגל שלו להשמיד פתקים פעם אחת הוא השתמש בהם.

בעולם יפה ומעניין יותר מזה, התיק של לורנס יהיה אחד מ-75 'פריטי האספנות' של GWE.

ובכן, הנה אנחנו כאן. רכבת/סיור זה מסתיים כאן. כל שנותר לי לעשות הוא להודות לך על כך שהיית כל כך קשובאמצעים רטורייםנוסעים, כוונו אתכם לכיווןהשועל, ורגל אותו עם רומן לפני אלהBTPהשוטרים שם מבינים שזה 166221, הטורבו אקספרס סחף מפדינגטון לפני כשעה.