זה כמעט נגמר. שֶׁלִימסע אמיץמאוקיינוס לאוקיינוס דרך המעבר הצפון-מערבי הידוע לשמצה מגיע לסיומו. זה לקח את הצוות האוטונומי של סימולטור השייטSailawayואני בסך הכל חודשיים ו-5 ימים, שחלק גדול מהם ביליתי תקוע במקום קטן ונעים שנקראמפרץ טרור. אבל הרמנו את המפרש הראשי בפעם האחרונה. עם 39 מיילים בלבד לסיום, נפרוץ בים ברינג בבוקר, אל האוקיינוס השקט המפואר. אבל איך עברו השבועות האחרונים? בואו להתייעץ ביומן הקפטן כדי לברר.
18 ביוני
אה! מיצר ברינג. זה מסמן את החלק האחרון של המסע. רק כ-700 מיילים עד שאגיע לאיי השועל מול הארכיפליגו של אלסקה, ביתם של אזור חשוב להגנה על אריות הים והאי המפורסם לסילוק פסולת גרעינית, הצל מוזס. מעבר לאיים האלה הוא המקום שבו ים ברינג עוצר והשקט מתחיל. אבל תראה, שלוש ספינות הפליגו לעברי: הדליה הכחולה, היונה וה-888. הם בוודאי שמעו על מסעותיי, על שליחותי האמיצה על פני המים הקפואים, על הגורל המבריק שלי.
"מה מביא את שלושתכם לכאן?" אני שואל ומחייך כי אני כבר יודע את התשובה.
"זה זמן אתגר", אומר אחד מהם.
אה. הם פשוט עושים את אחד מהאתגרים של הסים, שבו אתה עוקב אחר קורס מפורסם במהירות או במדויק ככל האפשר. הפעם הם עושים את אתגר ים ברינג.
אני מבקש ממר Tooltips, חבר ראשון הנאמן שלי, לייעל את חיתוך המפרש ואז אני חוזר בזעף אל מתחת לסיפון. שחקנים אחרים טיפשים. הם יידעו את שמי בקרוב. נותרו רק 670 מיילים. תיעשה היסטוריה. וכל השיט הכי קשה מאחורינו.
21 ביוני
TIPPERRRRS.
אתה רואה את הקו הצהוב הזה, מר טיפים? זה הקורס שלנו, נכון. והאם אתה רואה את הקו האפור הזה? נכון, ככה הגענו. אז תגיד לי, למה הקו הצהוב כאן, והקו האפורכאן.
הם. אָמוּר. אֶל. לְהַתְאִים.
ובכן, זה לא משנה עכשיו. אנחנו מקורקעים מהאי סנט לורנס. סלע ענק באמצע ים ברינג, לא משרת שום מטרה אחרת מלבד לגרוע את הסיכויים שלנו לעשות היסטוריה! בְּסֵדֶר. תעלה על המפרשים, אני אעשה את ההגה. מר גוגל! הראה לנו את המעמקים! המממ, 1.7 מטר, 2 מטר... לא לא, זה לא יתאים בכלל. אנחנו צריכים ללכת לכיוון הזה, רבותי. לְהַנִיף!
אה, בסדר, בוא ננסהזֶהדֶרֶך.
מר Windy-dot-com! בוא הנה! מה אתה יכול להגיד לנו? כן, אני יכול לראות שהרוח בגב שלנו. כן, אני מודע לכך שזה מועיל, תודה. רק תראה לי את הצבעים המתערבלים היפים, לעזאזל!
נֶהְדָר. עכשיו, צא מעיניי. בנים מוכנים? לְהַנִיף!
תרימו אתכם סקרווי מונגרלי
זהו! שלושה מטרים... ארבעה מטרים... חמישה מטרים! אנחנו חופשיים מהרוק, בני, אנחנו חופשיים מהרוק! בסדר, בלי סתימת מקל. חתוך את המפרשים, טיפרס. ותתאים את הקו הצהוב הזה. לא הובסנו על ידי טרור ביי, לא נוצח על ידי האי הארור הזה. הָלְאָה!
23 ביוני
אנחנו משוחררים מהסלע של סנט לורנס אבל יש בעיה חדשה. ביומיים האחרונים הרוח הייתה עזה נגדנו. אתה יכול לראות את זה למעלה בקו האדום המסומן "TWD" - כיוון רוח אמיתי. כל זה אומר שעלינו להתפתל לעבר קו הסיום, להתקדם איטית עד כאב במה שאמור להיות חיק התהילה שלנו. אני שואל את המלח הכשיר שלנו, Windy-dot-com, מה קורה והוא מודיע לי שסופת ציקלון די גדולה שולטת בצפון האוקיינוס השקט והרוח הפונה רק תלך ותחמיר בסוף השבוע. הוא גם כועס ומתעקש שבפעם האחרונה שהתייחסתי אליו הוא היה "סירה", אבל עכשיו הוא רק "מלח בעל גוף". אני מניף אותו משם. אין לי זמן לתלונות קלות דעת, וגם לא לדאגות מעורפלות לגבי איזה "מזג אוויר רע" כזה. תחזיות הן שטויות מיסטיות שמתאימות להיפים ולתאורטיקנים של קונספירציה. אנחנו נהיה בסדר.
25 ביוני
מי יכול היה לחזות שלא נהיה בסדר? TIPPERS. קצץ את גיליון האגרוף הזה. הרם את השוניות עכשיו. GOOGLE, אני צריך את התאמת הקורס הזה. לעזאזל איפה דוט-קום ילד הבקתה? הוא היה אמור להזהיר אותנו בקשר לזה. מַה? WHAAAT? אבל הוא תמיד היה נער בקבין. תן לי את ההגה, טיפשים, יש לנו יותר עקב מדגם CATWALK. אלוהים הקדוש וכל קדושיו שומרים עלינו באמצעות הסערה הזו. חוץ מסנט לורנס, כמובן. הוא יכול לעשות אחד. אבל כן, יהי רצון שהרוח העזה תשכך הו אלוהים. מי יתן וחכמתך תראה אותנו מבעד לסערה הזו ושה-WINDY-DOT-COM יהיה מקולל לנצח עד לשפל הגיהנום על בורותו וקוצר הראייה שלו. מאי שלו-- הו לא, תחזיקו מעמד בנים, הנה מגיע עוד אחד גדול.
אהההההההההההההההההההההה
26 ביוני
מזג האוויר בהיר. אנחנו חיים. לא שיש סיכוי למות במשחק הזה, אין לו בכלל מכונאי מוות - רחמים ברורים לצוות של Bluster ו-Guesswork. למרבה הצער, הרוח עדיין נגדנו. החדשות הטובות הן שאנחנו 50 מיילים מהיעד הסופי, האוקיינוס השקט הסלחן. אי שם בחוץ נמצא גם Shadow Moses, אי בדיוני בעל שם גדול, ממש ליד האי Unimak בדרום מזרח. אני מוריד את כל המפרשים ומניח עוגן. יכולתי להמשיך להפליג, אבל אני רוצה להיות כאן כשנעבור את הקו. הצוות מסתכל עלי בחשדנות, או שאני מרגיש כאילו היו להם אם היו להם עיניים והם היו קיימים. למה הוא מוריד את המפרשים, אני שומע אותם חושבים בנבכי דמיוני המופלאים. למה אנחנו עוצרים? הוא השתגע. לא, הוא תמיד היה כועס.
כלבים לא נאמנים. אני לא צריך להסביר להם את עצמי.
27 ביוני
הרוח נושבת בחוזקה נגדנו. זה לא רוצה שנפרוץ את האוקיינוס השקט. אני צריך לאפס את המסלול פעמיים כדי להימנע מקרקע על האי Unimak. זה מוסיף עוד 50 מייל לחלק האחרון של המסע, אבל המסלול הזה יתפוס יותר רוח וישים אותנו בעמדה טובה יותר לחתוך לכיוון דרום מזרח. הנחתי עוגן ללילה, מוקף בערפל קל.
28 ביוני
אופס. שכחתי להרים את המפרשים היום. עכשיו החמצנו את חלון מזג האוויר הטוב שהיה מאפשר לנו לעבור את המעבר. אממ, ננסה שוב מחר.
29 ביוני
עדיין מעוגן. הרוח נמצאת בקונפליקט מתמיד עם ה-Bluster והמעבר צר מכדי להסתכן לתת ל-Mr Tooltips בראש. במיוחד בערפל הזה. יש לו הרגל לנסות להפליג ליבשה. Swabbie Windy-dot-com אומר שמחר מזג האוויר יהיה לצידנו. מחר זה היום. 65 מיילים לסיום, הודות להתאמת המסלול. אבל אנחנו יכולים לעשות את זה. מחר זה היום.
5 ביולי
מחר לא היה היום, וגם לא מחר הבא, או המחר שאחריו... הרוח שומרת טינה כלפינו. בימים הנדירים שבהם זה לא נושב בצורה לא מועילה בחזית, אני כל הזמן שוכח להתעורר ולהרים את המפרשים כדי שאוכל להשלים את המסע באופן אישי. היום מגיעה אלינו גליה עזה וחדה והשמים יורקים גשם ערפילי על פנינו, בעוד רסס מלוח וגלים ענקיים מסתערים על הכלי. אנחנו 39 מייל מהסוף ולא זזנו מהמקום הזה כבר ימים. אני מרגיש בחילה רק מלהסתכל על הגלים האלה. אני מראה את הנוף מהסירה שלנו לשאר משפחת RPS, בטוחים בבתיהם החמים. עורכת החדשות שלנו, אליס, הופכת את הצילומים לגיף בלולאה.
זה לא עזר.
10 ביולי
זה טיפשי. אנחנו יושבים כאן מעוגנים כבר שבועיים. הגיע הזמן לעשות את זה. רציתי להיות שם כשחצינו. אבל לעולם לא יהיה זמן טוב כשיהיה לי שעות לבלות מול ההגה, עם רוח טובה.
ואז יש את הצוות. אני יכול לדמיין את פניהם המתחננות, עצבניות וכואבות מלח, חוקרים אותי במבטים עייפים. למה הוא מסרב להפליג כל הזמן? לאן הוא נעלם? האם כל זה רק חלום נורא? המרד לא יכול להיות רחוק מדעתם.
מר Tooltips רוצה לדעת למה לעזאזל אנחנו מחכים. הוא לא צריך לשאול אותי את זה, כמובן. אני יכול לראות את עיניו העצובות, הבדיוניות לחלוטין. זקנו של מר גוגל גדל יותר מדי. מנקה השירותים Windy-dot-com אפילו לא מראה את פניו יותר. כנראה מתבייש מדי במעמדו הנמוך.
בסדר, בנים. בְּסֵדֶר. אתה מנצח. הרימו את המפרשים טיפרס, הלילה נחצה את הקו. אני אישן כאשר הבלסטר והניחושים יפרצו ויסיימו את המסע. זו תהיה יותר אכזבה, לולא הייתי ישן במשך רוב שאר ההפלגה.
מצב הרוח על הסיפון משתפר באופן מיידי. טיפרס מתחיל לעבוד, איבריו הבלתי נראים מתרחקים בקווים ומתפתלים עם כל התשוקה וההתלהבות שתמיד הערצתי בו. הוא מרים את המפרש הראשי, ואז את המפרש. הוא מושך את ה-outhaul, את ה-vang הראשי, את cunningham, הוא מושך את העמוד האחורי, הוא מקל על הג'נאקר, הוא מושך את הנוסע ברוך רוח. 6.5 קשר, קפטן. הרוח איתנו. עוד 39 קילומטרים לסיום. אבל אנחנו בדרך, בפעם האחרונה.
11 ביולי
האוקיינוס השקט. עשינו את זה בנים! המשחק מעלה הודעה בפינה: "השלמת את המסע שלך".
תחושת הקלה שוטפת את הצוות. ההובלה, הניווט, קריאת הרוח - הכל נגמר. הקלה, אושר, מזל טוב. המעבר הצפון-מערבי נכבש.
עוֹד…
עוֹד?אומרים הפרצופים הלא קיימים של הגברים.
ובכל זאת, יש הרבה עולם בחוץ.
לֹא, אני שומע אותם ממלמלים.
וחבל, לאחר שהגענו עד כאן, להפסיק עכשיו.
לֹא.
תחשוב על זה! למה לכבוש רק חלק קטן אחד מהעולם העצום והרטוב, כשאנחנו יכולים לכבוש את כל הגלובוס! כֵּן. תן לי רק לתכנן קורס. אני אצטרך להישאר מתחת לסיפון כל הזמן, כמובן. בנים אתם יכולים לטפל בהכל באופן אוטומטי. ככה אתם עובדים, אתם מכונות. אתה לא צריך לנוח או לאכול או להתמכר לבילויים מרגיעים כדי להרגיע את המחשבות המטריפות שלך. יש לך את כל הכישורים והכישורים למסע האפי ביותר הזה. למה, אני אפילו לא צריך לבדוק אותך כדי לכתוב על זה. הנה, המסלול נקבע.
טיול מסביב לעולם. זה כנראה ייקח לך רק את החלק הטוב ביותר של שנה. ובכן, בנים. בהצלחה. היה לי זמן מצוין. שמור את הספינה במצב טוב, ונסו לא לעלות על שרטון. חה חה. כי אני לא אחזור לג'ימי הספינה בחינם. ואז איפה תהיו? תקוע שם על איזה סלע מבודד במשך כל הנצח הדיגיטלי! חה חה חה! זה יהיה נורא! חה חה! להתראות עכשיו חברים. אל תשכח את הסקיפר הישן שלך. אל תשכח את הקפטן הכי טוב שהיה לך אי פעם. קפטן מוצק, קפטן הגיוני...
...של היריד בלסטר וניחושים.
