עבר הרבה זמן מאזסדרת FlatOutלאחרונה השאיר רושם טוב. כאשר חובות הפיתוח התרחקו מבוגביר, הזכיינית שיחקה משחק עוף עם שמונה עשרה גלגלים והפכה לפנקייק מתכת אומלל. כעת, היוצרים של מחזה המירוצים המהולל חזרו עם הכותרת המרגשתמשחק המכוניות הבא. לאחר שנכנסתי ל-pitstop שלגישה מוקדמת ל-Steamאתמול, האם המכוניות ירצו לרסק את הסימולטור ערימה חשופה של זבל או מכונת הרס מחוספסת אך מוכנה? המשך לקרוא.

שלושה רגעים בולטים משעה וחצי עם מהדורת הגישה המוקדמת של Bugbear's Next Car Game של היום.

1) מתרוצצים, עצמות משקשקות, מעל גבשושית בוצית על המסלול ורואים ארבע מכוניות מתרוצצות למיקום בעיקול מרוחק. השמחה להבין שכלי הרכב האלה לא הפסיקו להתקיים ברגע שהם עזבו את הראייה שלי ושהם נמצאים שם בחוץ, כלואים בלחימה כמו התרסקות של קרנפים זועמים.

2) הימנעות מדאיגה בעקבות אותה הבנה. שתי מכוניות בשליטת בינה מלאכותית חמקו מהמסלול ובכל סיבוב רצוף ניתן לראות אותן, דוחפות במחסומים כמו גורים שזה עתה נולדו חסרי ראייה החוקרים את גבולות החדר. הם נידונים על ידי חוסר אינטליגנציה וחוסר יכולת לכאורה 'להתאפס' על המסלול אלא אם יהפכו אותם.

3) בהקפה השנייה של מירוץ, המסלול דומה לשדה קרב. צמיגים, שלטים ובריקדות פזורים, וכלי רכב מגלגלים מתפרקים ומפזרים פסולת למרחקים. זה כמו בכותרי FlatOut מהעבר, אבל למרות שעדיין יש תחושה קלת משקל בחלק מהפיסיקה, עם צמיגים שמקפצים כמו כדורי חוף, כל פגיעה מסוגלת לגרום נזק לחלקים חשופים. ואם תתנגשו במבנה מוצק, חלקים ממנו עלולים להתפורר וליפול על המסלול. לבסוף, הסיעה אדומהשל משחקי מרוצים.

החדשות הטובות לגבי Next Car Game הן שהוא לוכד מחדש את החלקים הטובים ביותר של משחקי FlatOut הטובים ביותר. החדשות הרעות הן שזה עדיין נקרא Next Car Game. ושלגרסת ה-Early Access הנוכחית יש תוכן כמו הדגמה - שני מסלולים, זירת דרבי הריסה אחת ושתי מכוניות.

אמנם אין כמות עצומה לשחק, אבל אני חושב שזו דרך הגונה להיכנס ל-Early Access. המנוע מוצק ומצוחצח מספיק כדי שמה שכלל הוא מרגיש שלם, ומספק תובנה טובה לגבי האופן שבו המשחק המוגמר ישחק. זה יותר מהוכחה לקונספט והמנגנון פועל כולו לפי מפרט גבוה ומבנה משחק המירוצים מתאים להזנה הדרגתית של מסלולים וכלי רכב חדשים טוב יותר מרובם.

חשוב לציין, למי שאין לו ניסיון עם FlatOut, ש-Next Car Game הוא משחק מירוצים ממש כמו קודמיו. בעוד שדרבי ההריסה הוא הסחה נעימה והדגמה משובחת של פיזיקת הגוף הרכה הניתנת להריסה של המכוניות, לב המשחק הוא בדחיפה על העמדה והשימוש הטקטי באלימות כלי רכב.

בהתחלה התאכזבתי מעט מהתחושה הקפיצית משהו בהתנגשויות חזיתיות, אבל במהלך המירוץ השני שלי, גיליתי את הנקודה המתוקה. מרסקים ומתרסקים, מתמכרים למקום שלקרמגדון, היא דרך בטוחה להרוס ולהרוס. Next Car Game מתגמל דחיפות מתוזמנות היטב, לא רק עם מיקום משופר בריצה ובקטעים בודדים של המסלול, אלא גם עם סיבובים מרהיבים, סיבובים והרס.

זוהי גישה איטית ואסטרטגית יותר לרסק אותם במירוץ מזו שנראית במשחקי Burnout ו-No Burnout של Criterion. שם, התנגשות היא כמו הרג מוות, שמוציא את היריב מהתמונה לזמן קצר. במשחק המכוניות הבא, שחיקת יריב מטה יכולה להיות חשובה יותר מאשר לכוון להורדה גדולה. במסלול החצץ במיוחד, הלחימה כדי לשמור על הרכב שלך מפגיעה היא בעדיפות דחופה יותר מאשר ניסיון לגרום נזק לאחרים. חוסר האחיזה הופך כל סחיפה דרך עקומה לחשיפה מעוררת חרדה, הצד הפגיע של המכונית פתוח לתקיפה.

כל זה תורם לחוויית מירוצים מהורהרת באופן מפתיע. מציאת קו המירוצים המושלם ותזמון לבלם יד נעול הוא חשוב, אבל המיקום והתוקפנות של הנהגים האחרים דורשים תשומת לב, מה שהופך את זה לבלתי אפשרי ליפול לשגרה ולהסתמך עליה. גישה חלקה לקטע קשה של המסלול עשויה להתאים בהקפה הראשונה, אך ככל שהפסולת מתפשטת, הטיפול מתדרדר והיריבים מצטברים מכל עבר, הריצה הבאה דרך אותה עיקול או קפיצה עשויה לדרוש טכניקה שונה לחלוטין.

זו תהיה טעות לראות את ההרס כהצגה צדדית מרהיבה או הסחת דעת מהעסק של להיות הראשון מעבר לקו. בשביל זה יש הדרבים. הטכניקה של Bugbear היא להפוך את קרב כלי הרכב לחלק משמעותי מאתגר הליבה של הגעה לקו הסיום לפני כמה שיותר מהחבורה. פירוש הדבר יכול להיות הימנעות מוחלטת מהמטען או שפירושו ריסוק המכוניות הזריזות ביותר לקוביות של מתכת אומללה.

למרבה הצער, זה המקום שבו המגבלות של גרסת הגישה המוקדמת קיצרו את השיחה. אם המשחק אמור לתגמל גישות מגוונות, הגיוני שמכוניות שונות יתאימו לשחקנים ולמצבי רוח שונים. כרגע יש מכונית בסגנון אירופאי ומכונית בסגנון אמריקאי. האחרון נוטה יותר לאבד את האחיזה, ולהשאיר את כל מה שנמצא בסביבה שבור ומצולק, אבל עד שיהיו אפשרויות נוספות יהיה קשה לאמוד איך שדה מעורב משנה גזע.

ואז יש את המסלולים. שניהם בסדר אבל יש מעט המצאות בתצוגה. קצר ופשוט, הם מערבבים סטרייטים קצרים עם קימורים עמוקים וגיבנת מדי פעם. אין צווארי בקבוק ממוקמים בצורה ערמומית או מסלולים חלופיים, והפריסות והאלמנטים לצד המסלול היו יכולים להילקח ממשחקי מירוצים רבים בעבר.

כרגע, Next Car Game הוא תוכן קליל ונאמן לשמו, חסר אישיות מובהקת. אבל הטיפול, הפיזיקה והנישואים החכמים של קטטה מרשימה של כלי רכב ומירוצים טקטיים טומנים בחובם הבטחה גדולה לעתיד.