Kürzlich habe ich unsere geleitetRezension von American Truck Simulator: New Mexico, der erste kostenpflichtige DLC für mein absolutes Lieblingsfahrspiel, der neben den bestehenden Bundesstaaten Kalifornien, Arizona und Nevada auch den 47. Bundesstaat der Union ins Spiel hinzufügt. Obwohl ich es für absolut notwendig halte, da es ATS wirklich das Gefühl gibt, ein wichtiger Teil eines Landes zu sein und nicht nur die größten Hits dieses Landes, fühlte ich mich dadurch etwas düsterer als die anderen Staaten. Ich bewunderte die Landschaft, fand die Siedlungen jedoch bedrückend und charakterlos: Dies war kein Ort, an den ich wollteSei, so sehr ich es auch genossen hätte, mit hoher Geschwindigkeit durch die Gegend zu fahren.
Aber ich hatte das schleichende Gefühl, dass ich nicht wirklich das Beste von dem Ort gesehen hatte, und einige der Kommentare in der Rezension bestätigten dies. Bestimmte Orte wurden benannt, Höhepunkte in der Mischung aus Wüste, Wald und Berglandschaft, und vielleicht konnte ich, bis ich sie gesehen hatte, nicht behaupten, einen genauen Eindruck vom „Land der Verzauberung“ gehabt zu haben. Also hier ist, was ich getan habe. Diese Woche besuchte ich jeden Tag einen berühmten oder anderweitig verehrten Ort in New Mexico, dokumentierte ihn und überlegte anschließend noch einmal, wie ich hinterher über den Staat als Ganzes dachte.
Tag eins: White Sands National Monument
„Der White-Sands-Nationalpark ist immer noch einer meiner Lieblingsorte auf der Welt“,schrieb Ushaounter meiner Rezension. Sicher, es gab viel, was ich an meiner simulierten Reise durch New Mexico schätzte, aber Lieblingsort auf der Welt? Nuh-uh. Ich muss etwas Großes verpasst haben. Der erste Punkt meiner touristischen Odyssee war also das White Sands National Monument, eine Fläche seltener weißer Dünen in der Chihuahua-Wüste. Im New Mexico von ATS gibt es viel Beige, daher wären Alabastersande eine dramatische Abwechslung.
Ich sollte anmerken, dass ich diesen Kreuzzug mit einem leichten Nachteil begonnen habe, und einer, der dazu führen würde, dass sich die Wanderung nach White Sands länger anfühlte und einer Belohnung mehr bedurfte, als es vielleicht völlig fair ist. Ich spielte unterwegs, auf meinem Laptop und nicht auf dem Desktop, auf dem sich ein viel älterer Spielstand befand, in dem ich New Mexico – oder auch Arizona – noch nicht besucht hatte. Daher stand ich vor einem Dilemma: Entweder ein brandneues Spiel bereits in New Mexico starten oder, um etwas Startgeld und einen eigenen Lastwagen zu haben, den ich kostenlos fahren konnte (anstatt zuerst Gelegenheitsjobs annehmen zu müssen). ), oder nutzen Sie den alten Speicher und fahren Sie den ganzen Weg von Kalifornien nach New Mexico.
Ich habe mich für Letzteres entschieden, teils, weil es mir ermöglichte, frei zu fahren, anstatt zu versuchen, bei Transportarbeiten nebenbei zu arbeiten, und teils, weil es eine Ausrede war, mich auf eine Reise zu begeben, die im Spiel etwa 14 Stunden dauerte (in ATS-Begriffen geht es darum). 45 Minuten bis eine Stunde, je nach Haltestellen). Dies verlieh der letztendlichen Ankunft ein Gefühl von Ereignis, dem nur sehr wenige gerecht werden konnten. Aber mehr dazu in Kürze.
Es war nicht einfach, dorthin zu gelangen, selbst als ich in New Mexico war, da ich die ganze Nacht durch Kalifornien und Arizona gefahren war. White Sands ist nicht auf der In-Game-Karte – denn auf der ATS-Karte gibt es fast nichts anderes als Hauptstraßen und Städte. Daher musste ich den Standort mit Google Maps vergleichen und zuerst den Weg nach Socorro im Nordwesten finden, dann ein paar Stunden südlich nach Alamogordo, dann die Route 70 hinunterkriechen und ängstlich aus den Fenstern nach einem suchen Blitz aus Elfenbein.
Ich hatte auch ein paar schwere Unfälle – einmal war ich müde, ein anderes Mal versuchte ich zu reden und zu fahren, und in beiden Fällen ging der Motor danach immer wieder aus, sodass ich zur Reparatur in die nächstgelegene Stadt fahren musste. Alles in allem dauerte die Fahrt fast zwei Stunden.
Ich habe White Sands gefunden.
Ich habe auch eine unsichtbare Mauer gefunden, die ganz White Sands umgab.
Es war da. Es war echt. Es war... weiß. Aber es wurde von mir ferngehalten, nur ein Hinweis auf ein anderes New Mexico, eine andere Welt, ein anderes Spiel, in dem ich aus meinem Truck aussteigen und dorthin gehen konnte. Stattdessen blinzelte ich nur hinter Stahl hervor. Wenn ich noch weiter vorwärts fuhr, blieb mein Gespann einfach stehen.
Die Zufriedenheit über die Erfüllung meiner Aufgabe und die Frustration darüber, wie kurz der Erfolg ausgefallen war, kämpften weiterhin in mir. Werden alle meine Tage so sein? Und warum sollte so viel Zeit und Mühe in die Modellierung von etwas gesteckt werden, das kaum sichtbar ist? Dieses Spiel, die eigentliche Natur dieses Spiels, kann so ärgerlich sein.
Trotzdem. Sand und Weiß. Tag eins, fertig.
Tag 2: Los Alamos
Dieser Besuch am Geburtsort der Atombombe verlief ... anders als erwartet. So sehr, dass ich daraus einen eigenen Beitrag gemacht habeHier.
Tag 3: Tucamari
Eine Beschwerde, die ich in New Mexico hatte – und ehrlich gesagt weiß ich nicht, ob das Spiel oder der Ort selbst daran schuld ist – ist, wie steril und charakterlos sich die Städte und Ortschaften anfühlen. Also, als ich diesen Kommentar gelesen habeArglebargle, mein Herz machte einen Sprung:
„Sind Sie schon nach Tucumcari gefahren? Als ich vor 20 Jahren dort durchfuhr, fühlte es sich an wie ein bisschen Erinnerungen an die 1950er/Route 66, gefangen in Bernstein. Und das Neon!“
Eine Stadt mit Persönlichkeit? Ja, bitte! Tucumari liegt direkt am östlichen Rand der ATS-Karte, dem Ende der Linie (Clovis, südöstlich, ragt etwas weiter heraus, aber man kann nicht direkt dazwischen fahren). Ich muss gestehen, dass ich noch nicht ganz da draußen war, und die Vorstellung, dass es diese Oase der Retro-Kultur in der endlosen Wüste von New Mexico gibt, war überwältigend.
Die Reise verlief dieses Mal ereignislos, und alles in allem bot sich eine ganz andere Aussicht als zuvor – ich hatte Roswell noch nicht lange verlassen, als ich Anzeichen für Tucumari sah. Das bedeutete, dass es ein befahrbarer Ort sein würde und kein entfernter Klumpen, der vom Straßenrand aus zu sehen war.
Ich wurde noch mehr ermutigt, als sich immer mehr Grün in meine Vision einschlich. Es stellte sich heraus, dass ich auf dem Weg nach Amarillo war, obwohl wer weiß, wann dieses Spiel Texas einbeziehen wird. Es gab mehr Bäume, mehr Bauernhöfe und dann plötzlich die Außenbezirke von Tucumari.
Aber nicht viel Neon. Ich hatte darauf gehofft:
...aber was ich gefunden habe, war Folgendes:
Ein paar verstreute Relikte am Straßenrand aus einer eher normannischen Rockwell-Zeit, aber eigentlich nur Fast-Food-Läden, Souvenirläden und Geister.
Ein kurzer Querverweis mit Google Maps deutet darauf hin, dass sich Tucumari geändert hat und dass ATS es nicht falsch interpretiert hat. Aber ich habe ein paar Highlights gefunden, ein paar Restaurants und Motels, die einem das Herz wärmen.
Und ich habe ein wahres Wahrzeichen gefunden, echt und nachgebildet:
Gott segne dich, Tucumari. Im Bernstein gefangen? Nein, aber ein Hinweis darauf, was war und was hätte sein können.
Tag 4: Lake Peak
„Ich habe in Sante gelebtFefür sechs Monate“,schrieb Blackcompany. „Ich bin den Baldy und Lake Peak und Wheeler in Taos hinaufgewandert. Es ist ein bemerkenswerter Ort. Ich glaube bis heute, dass ich ein Stück meiner Seele dort zurückgelassen habe. In der Tat ein Land der Verzauberung …“
Ich möchte ein Stück meiner Seele im Land der Verzauberung zurücklassen, also habe ich zufällig einen der drei genannten Berge ausgewählt und ihn aufgesucht.Seegipfelwar meine Wahl, was bedeutete, zurück nach Santa Fe. Ich befürchtete, dass der Berg in derselben (größtenteils) unzugänglichen toten Zone liegen würde, in der Los Alamos hätte sein sollen, aber zum Glück lag er östlich und nicht westlich von Santa Fe. Auch hier gab es im Spiel trotz der Behauptungen von Google Maps keinen Weg dorthin.
Aber obwohl Meer nicht auf den Berg gehen konnte, kam der Berg in gewissem Maße doch zu Meer. Ich schaute aus dem Fenster und da war es.
Nun, es war irgendwo da drin. Ich weiß nicht genau, wonach ich suche, aber ich freue mich einfach, Gipfel und eine ganz andere Topographie zu sehen als meine bisherige New-Mexico-Norm. Ich wünschte, ich könnte näher fahren, aber die Straßen sind blockiert. Ich habe nach einer Lücke in der unsichtbaren Wand gesucht, aber noch kein Glück.
Ich vermute, dass mich nur Enttäuschung erwarten würde, wenn ich einen Weg finden würde, da die Berggrafiken verdächtig wie eine über den Horizont geklebte Bitmap und nicht wie ein 3D-Modell aussehen. Aber ich habe einen Anblick gesehen, und New Mexico scheint abwechslungsreicher zu sein als zuvor, also ist die Mission dieses Mal erfüllt.
Tag 5: Sunspot Scenic Byway
„Ich habe siebeneinhalb Jahre in New Mexico gelebt“schrieb Wildman85 in meinem bisherigen absoluten Lieblingskommentar,„vier in Clovis und der Rest in Alamogordo. In weiten Teilen des Staates herrscht eine beunruhigende Trostlosigkeit, das Gefühl, dass der durchschnittliche Lebensstandard verarmt, aber nicht ganz der Dritten Welt entspricht und dennoch keinen Ausweg bietet, und eine schmerzende Leere. Es fühlt sich alt an.“ „Hoffnungslos“ ist ein Wort, das ich dort oft verwende, aber das Gefühl der Verzweiflung ist überwältigend die Hauptstraßen, im größten Teil der Städte.
Was man auf diesen Straßen und in diesen Städten und Gemeinden nicht sieht, ist die enorme Schönheit, die der Staat haben kann. White Sands unter Vollmond, von den westlichen Klippen aus gesehenSacramentoBerge, die Weite des Universums, die sich in einer dunklen, wolkenlosen Nacht in der Nähe der VLA über Ihnen ausbreitet, die herausfordernden Kurven bestimmter Bergstraßen in Sacramento und im nördlichen Teil des Bundesstaates, die wilde Schönheit des Gila National Forest Wie das gesamte Tularosa-Becken unter ein bis drei Zoll Schnee aussieht (ein äußerst seltenes Ereignis), die Petroglyphen, die ein altes Volk auf sonnenverwöhnten Felsen hinterlassen hat, die versteckten Bäche und Quellen, die man am besten zu Fuß oder mit zwei Sportarten findet. Dies ist das wahre New Mexico, ein altes Land, das nie wirklich erobert wurde und das man am besten in der Einsamkeit erlebt.
Clovis hätte mir fast das Leben gekostet. Sunspot Highway hat es gerettet.
Sie können sicher sein, dass ich den Sunspot Highway besuche, oder Sunspot Scenic Byway, um es richtig zu nennen. Lassen Sie uns zunächst eine kleine Erklärung des Tourismusverbandes geben:
Ich sollte sagen, dass ich absolut nicht damit gerechnet hatte, die Observatorien erreichen zu können oder auch nur einen Großteil der Kurven und Wendungen der Nebenstraße zu überwinden, aber ich hoffte, dass ich einen Weg finden würde, zumindest einen Blick auf das Tor zu erhaschen zu seinen schönen Sehenswürdigkeiten. Dies erforderte meine erste Pilgerreise in die Stadt Alamogordo im Südosten des Staates, nicht weit vom seelensaugenden Nichts von Las Cruces entfernt. Alamogordo selbst hatte auch nicht viel zu bieten, aber von dort aus konnte ich die Route 82 und dann vielleicht eine südliche Straße erreichen, die nach Sunspot führte.
Schlechte Nachrichten: Sunspot oder die Verbindungsstraßen dazu sind tabu, und wer weiß, in welchem Zustand.
Gute Nachrichten: Das habe ich getanEswieder. Während ich lustlos die Route 82 entlang suchte, auf der Suche nach einer verbotenen Nebenstraße, entdeckte ich eine Kreuzung zwischen zwei Telegrafenmasten und fuhr weiter, direkt in die Wildnis – genau dorthin, wo Sunspot mehr oder weniger beginnen sollte. Ich dachte, da wäre nichts, und früher oder später würde ich wieder gegen die unsichtbare Wand stoßen, und das wäre es. Tatsächlich war es qualvoll, durch die Wildnis voranzukommen, blind nach Lücken in den verborgenen Barrieren zu suchen, aber mit viel Geduld und großem Schaden an meinem Truck. Ich machte gewissermaßen weiter.
Und dann habe ich das gefunden:
Eine verbotene, unpassierbare Straße, abgesperrt mit gelben Kreuzen, auf deren anderen Seite ich in keiner anderen Situation sein könnte. Aber ich war es. Ich hatte das Unüberwindbare überschritten. War das Sunspot Byway? Ich bin mir nicht sicher, aber ich bin zuversichtlich, dass es sich um eine Straße an mehr oder weniger derselben Stelle und in derselben Richtung handelt.
Ich kann diese Straße nicht entlangfahren: Die Straße selbst ist eine einzige riesige Mauer. Aber eine Zeit lang könnte ich daneben fahren und meinen Weg zu Aussichten finden, die nicht von Autobahnen, Zäunen, Fahrzeugen, Städten oder allem anderen, was ATS einem normalerweise in den Weg stellt, behindert werden.
Ich fand die atemberaubendste Aussicht, die ich je in diesem Spiel gesehen habe – und eine Aussicht, die niemand sehen sollte.
Ist esDieSunspot Scenic Byway? Ehrlich gesagt weiß ich es nicht. Aber es ist soMeinSunspot Scenic Byway, und es ist eine wunderbare Belohnung.
Leser, ich fahre immer noch.
Tag 6: Brokeoff Mountains
Ich dachte immer, es würde enden, aber das war nicht der Fall. Auf „Sunspot“ selbst kann ich nicht fahren, aber solange ich vorsichtig bin, kann ich daneben folgen.Amerikanischer LKW-SimulatorDie eingebaute Karte von hat schon vor langer Zeit aufgehört, zu verfolgen, wo ich war, und zeigt mich jetzt ständig nur ein paar Meter neben der Route 82, aber wenn das das echte New Mexico wäre, wäre es ein Querverweis mit Google Maps lässt mich denken, dass ich wahrscheinlich in der ‚rau und abgelegen' Brokeoff Mountains, direkt an der Grenze zu Texas.
Dies ist im wahrsten Sinne des Wortes ein Weg ins Nirgendwo – aber es ist auch das New Mexico, das ich ursprünglich zu sehen gehofft hatte, das New Mexico, das ich in meiner Rezension übersehen habe, und das New Mexico, nach dem ich in diesem Tagebuch gesucht habe Antwort auf die Kommentare, die behaupteten, ich hätte nicht die beste Seite davon gesehen.
Wenn das auch nur halbwegs real ist, hatten sie Recht. Das ist Glückseligkeit. Das istFeuerwacheim Lkw-Fahrerhaus: Abgeschiedenheit, Schönheit, Freiheit, Isolation, Amerika.
Tag 7: Das Leben nach dem Tod
Früher oder später geht Ihnen die Straße aus. Hinter Brokeoff liegt Texas, aber im American Truck Simulator gibt es kein Texas, noch nicht. Es gibt nur das Ende von allem.
Ich fuhr kilometerweit die Straße entlang, in einem Lastwagen, der kaum noch funktionierte. Aber es dauerte bis zum Ende, bis zu dem Ort, an dem die Welt aufhörte und die Leere begann.
Ich bin immer noch da und falle für immer. Und ich habe mein Ziel erreicht, mein einzig wahres American Truck Simulator-Ziel: absolute Freiheit und den Antrieb, der niemals endet. Wir sehen uns unterwegs, Freund.