הטיסה האחרונה של מנפרד פון ריכטהופן - העובדות שלא תמצאו באף ספר או סרט תיעודי:

עובדה 1.אם יש להאמין למכתבים שנכתבו על ידי העטלף שלו, אנדראס קרנץ, ב-1929 בקירוב, בשבועות שקדמו למותו, ריכטהופן הנסגר יותר ויותר בילה שעות רבות בחקירה בבסטיות מימי הביניים בספרייה בשאטו ד'ארנדאו.עובדה 2.ב-19 באפריל 1918, יומיים לפני מותו, הורה ריכטהופן למכונאי הראשי של ג'סטה 11 להתחיל בעבודה על חופת תא הטייס סגורה לחלוטין - הראשונה מסוגה בתעופה צבאית.עובדה 3.דיווחים שד"ר 1 425/17 לא ניזוק כאשר הוא נחת ב-Vaux-sur-Somme היו שנוי במחלוקת על ידי לפחות עד ראייה אחד. התותחן אדוארד קנדל נזכר שראה שכר דירה גדול בבד הזנב והמטוס העליון של המטוס.עובדה 4.לדברי ברייס בקלנד, כומר אוסטרלי נכח גם ב-Vaux-sur-Somme, אם כי המילה האחרונה של ריכטהופןהיהה"קאפוט" הידוע לשמצה, המילה שהוא מלמל בזמן שהונף מתא הטייס הייתה "גרייף"לֹא"לִתְקוֹף".

סיירת האס של סיד מאייראין לו יומרות לריאליזם, אז אני לא מתכוון לבזבז זמן בללגלג עליו על היעדר עיטים, מגבלות תחמושת ומוות של טייסים; אני לא מתכוון לגחך על זה על כך שאני רומז שנשים שירתו כטייסות קרב בשמיים מעל החזית המערבית של מלחמת העולם הראשונה. אם סיד ושות' רוצים לעוות את ההיסטוריה בסיבת ההכללה והקצב, זה בסדר מבחינתי. משחק המלחמה הטקטי המעולה הזה של £6 מוכיח שהם יודעים בדיוק מה הם עושים.

ידידותי, צי ורענן יותר מסיירת שחר בדצמבר, Ace Patrol הוא משחק שנבנה סביב עימותים קצרים עם מספר ראשים בשמיים שנלחמו על מפות משוכות קומפקטיות. המטוסים המשתתפים מופעלים ברצף (אני עדיין לא לגמרי בטוח מה קובע את הסדר) אפשרויות תמרון פוטנציאליות המצוינות על ידי סמנים עם חיצים בשושים שמסביב. ככל שהטייס מנוסה יותר ולרשותו יותר גובה ומהירות, כך אפשרויות התנועה/התקפה מגוונות יותר.

השליטה בעפיפונים שלך עשויה להיות פשוטה, אבל AI מוצק ונחיל של גורמי קרב פירושם שקבלת החלטות טקטית עשויה להיות מסובכת באופן מפתיע לפעמים. עם סוגי מטוסים שונים המתהדרים בסטטיסטיקות שונות, לכל טייס יש תיק תמרון ייחודי, וזירות מנוקדות באזורי פקק ומצטברים עוטפים, ישנן דרכים רבות לנצח ולהפסיד תרחישים. למעשה, Ace Patrol מייצרת חוטי קרב כמעט כמו סים טיסה טובים של מלחמת העולם הראשונה.

מטוסים שמספרם לא גדול מזנקים אל גדות עננים או בורחים הביתה עם שודדים לוהטים על הדקירות האופקיות שלהם. פגועים פנקייקים בשטח האויב, או נאכלים בהתמדה על ידי שריפות מנוע משתוללות. ידיים ותיקות נלחמות כמו שדים כדי להגן על חברים פחות מיומנים ופחות מנוסים. אם טייסים מנסים תמרונים שאפתניים, מתנגשים מדי פעם, מסתובבים לתוך האדמה או קורעים את הכנפיים שלהם, הפעולה תהיה חיוביתברון אדום/עליית הטיסה-esque במגוון שלו.

כמו דיימון סליי של דיינמיקס, מר מאייר הוא אדם שמבין את החשיבות של עניין הפסקה. הפוסטים ופעילויות טרום המיון של Ace Patrol הן צבעוניות כמו שהן מגוונות. ממסך תפריט המחופש לשדה תעופה מונפש א-היסטורי אך מקסים, אתה יכול לצאת לדרך כדי להתאים אישית עבודות צביעת מטוסים, להתייעץ ביומני טייסים, להתפעל מדליות ולשקול אפשרויות משימה (בדרך כלל יש מבחר של שלוש גיחות). בדרכו המאוד מסוגננת משלו, המשחק אפילו מצליח להעביר את הדילמה הקלאסית של מנהיג טייסת מלחמת העולם הראשונה; הסתמכו יתר על המידה על ותיקים מוכשרים, והגריסים שלכם לעולם לא ישיגו את הכישורים שהם צריכים כדי להישאר בחיים ולהטביע את חותמם.

ניתן לשחק מנקודת מבט בריטית, צרפתית, גרמנית או ארה"ב, הקמפיינים של 24 מיון מייצרים משימות באופן אקראי למחצה, כלומר אף פעם אינך בטוח לגמרי בתערובת של סריקות קרב, יירוט מפציצים, נסיעות לפריצת בלונים וכו' שתתמודד עם נגיחה כפתור 'המשימה הבאה'. יש כאן שבועות של משחק, והיו עוד יותר אילו פיראקסיס סיפקה התכתשויות סולו הניתנות להתאמה אישית, מרובי משתתפים ברשת (אפשרי משחקי מושבים חמים) ועורך.

המצבים והמתקנים החסרים נראים משמעותיים עד שאתה זוכר את תג המחיר ההגיוני להפליא של 6 פאונד. עם רוב משחקי המלחמה החדשים מוארים על ידי ה-Flare Path's fulginousלהבות FIDOבעלות של פי חמישה מ-Ace Patrol ולא מתגאה בהרבה קסם, גישה או רעננות, אין לי שום בעיה למתג את משחק המלחמה הנוכחי שלי של השנה. אם אתה עדיין לא משחק בו, ואינך א) מקולקל, ב) מבולבל ממטוסים דו-כנפיים דוחפים (777 הוציאו זה עתה פריט נאה במיוחד£7 FE2bעבור Rise of Flight) או ג) חיסכון למאוחר-אבל-אני מקווה-נהדרכנפיים מעל שדות פלנדריהלאחר מכן רכשו לאחר החיפזון.

The Flare Path Foxer

אני מקווה שהקפיצה בצעד שלך והחיוך על הפנים שלך לא אומר שדילגת ישר לפוקסר. הָהֵןסיירת האס של סיד מאיירמילים לא יקראו את עצמן אתה יודע. נו טוב, כשאתה כאן אתה עלול להיתקע בו. קולאז' מסורתי השבוע. אתה מזהה את שבעת האלמנטים ואומר לי איך הם קשורים, ואני אשלח לך נקודת מראה של Flare Path עשויה מהטבור בגודל שבעה אינץ' שסבא רבא שלי חפר מתוך חוט הכנף של Handley Page O/400. התרסק ליד עץ פוליגון בדצמבר 1917.