נתיב ההתלקחות: אבד למילים

שדדו אותי! קמתי הבוקר ומצאתי את המשרד שלי נבזז ואת ארון המילים המהגוני שלי agape. בין הפריטים שנלקחו היו המילים המפורטות לעיל. בנסיבות העניין, כיסוי מהדורות משחק המלחמה של השבוע עשוי להיות מסובך. אולי אני צריך לדבוק היום בחדשות, ראיונות ותצפיות הקשורות לסים.

הלונדונים בפינוק לשחקן יחידכנפיים מעל שדות פלנדריהעכשיו ספורט עיניים עגומות ומבטים רדומים. ביום שני הגיעו גותאס וצפלינים לבירת בריטניה באדיבותחבילת הרחבהשהציגה גם הצללה עצמית של מטוסים, טיסה מעופפת יותר, אויבים מעופפים יותר, לילות דיו יותר וצוקי דובר יותר.

האם הרשימת תכונות מלאהלהצדיק הוצאה של 45$? ללכת לפי זה ברובו מאשרשרשור הפורום 'רושם ראשוני', כן, כנראה שכן.

*******************************

במהלך חיטוט אחרון בעליית הגג, נתקלתי ב-My First Proper Book, עותק בעל אוזני כלב של 'רכבים מסחריים' של Ladybird. עמוס באיורים נפלאים של משאיות וטנדרים משנות ה-60 וה-70, העולל טים סטון עיין בספר הקטנטן הזה כשהוא תחוב במיטה, שרוע על דשא הקיץ והתיישב על הסיר שלו. זה לא ממש הצליח להפוך אותו לנהג משאית, אבל זה כנראה עזר לזרוע את הזרעים שלוEuro Truck Simulator 2הִתלַהֲבוּת.

עד כמה שאני מרוצה לראות את ה-DAF XF Euro 6 החדש ב-ETS2, אני לא יכול שלא לייחל שזה היה Scammell Routeman או AEC Mammoth Major (הם ידעו איך לתת שמות למשאיות בימים עברו). ה-DAF התווסף לפני שבועיים, חלק מאותו עדכון חינמישהוסיפה שלדת 6 גלגלים עם סרנים ניתנים להרמה, פיזיקה חדה יותר ו - כביכול - נהגי AI בהירים יותר.

המסירות המתמשכת של SCS לתיקון ותוכן חינמי היא באמת למופת, במיוחד כשהתלבושת הצ'כית גם היא עובדת קשה על חבילת הרחבה קרובה ועל המבטיח באופן אבסורדיסימולטור משאיות אמריקאי. פוסטים אחרונים בבלוג מראים שהלוח הקרוב של סקנדינביה יספק כמה מהכבישים המשובחים ביותר של ETS2. הרבה מאמץ מושקעלכידת את המראה והתחושה של מיקומים ספציפיים, ומבטיחריהוט רחובבעל טעם צפון אירופאי מתאים.

*******************************

Forward Development הוא עוד מפתח סים שמאמין בטובת לב. היוצרים הרוסים של הלאדה, מלאי הריאליזםנהיגה ברכב עירוניבקרוב חושפים תוספת חינמית המתמקדת בעיר בדיונית שנייה. התושבים של המקום החדש הזה, מעודן פלפל, נשמעים כמו חבורה מסוכנת. בין הנהגים שלהם יש מחליפי נתיב ופזיזים בלמים, וטיפשיםווילי סמורבין הולכי הרגל שלהם. אין עדיין חדשות לגבי האם המעצרים הפתאומיים יכללו רמאים ערמומיים של ניתוק אור בלמים.

סוף השבוע הזה הוא זמן טוב במיוחד לקנות CCD. ליומיים הקרובים בלבד,המשחק הוא 11.99 $ סביר מאוד.

*******************************

ידידותי, נאה, וכִּמעַטללא מתחרים, זיכיון Ship Simulator של VSTEP נראה בלתי ניתן לטביעה לקסם בסוף שנות ה-Noughties. כשמזג האוויר הידרדר והמנוע דשדש2010 בקירוב, כמו רוב קצבי הברידג' ציפיתי לגמרי שהסדרה תצא מהסערה. במקום זאת, זה (בחר מטאפורה ימית עכשיו)

א) פוטרכמה התלקחויות מצוקה עזותלפני שהוא מחליק בשקט מתחת לגלים.
ב) צלע בחזרה לרוטרדם, לעולם לא ללכת לים לעולם.
ג) נאבק למוות על ידי דיונון הענק של התמרמרות הקיטור.

ייתכן שהמפתחים ההולנדים שהפכו את הז'אנר לפופולריים איבדו עניין בשייט מודרני כבידור (הם עדיין פעילים מאודבתחום ההדרכה) אבל זה לא אומר שלכולם יש.הוצאת אקסקליבר, חברה בריטית עם היסטוריה ארוכת שנים בהוצאה לאור של סים, רכשה לאחרונה מספנה וירטואלית, גייסו שישה מחברי ספינות והידרוגרף, והחלו בסים ימי משלהם.

ארבע ספינות קפטן (גורר, מעבורת ערוץ, מוביל צובר, מכמורת), שני נמלים (קלה ודובר), ארבע משימות, ... אין הרבה לנגישות המוקדמתסימולטור ספינות אירופינכון לעכשיו, אבל בין התרסקות, חוויתי פיזיקת טיפול מרגיעה בצורה מרגיעה והבטתי בכמה נופי ים די אטמוספריים מבעד לחלונות גשרים מכוסי גשם. מסוקרנת מהפוטנציאל של ESS חיפשתי וחקרתי את מפיק המשחק כריס קליבלנד.

RPS: זו די עזיבה עבור Excalibur. למה להסתכן בפיתוח סים בשלב זה?

כריס: יש לנו קהל מאוד נאמן לסיורים אחרי הבאת כותרים כמוEuro Truck Simulator 2וסימולטור חקלאותלשווק. אנחנו לא עובדים יותר על Farming Simulator ומאז חשוב לנו לפתח כתובות IP משלנו שיאפשרו לנו להשקיע בעתיד שלו ולהצמיח אותו לאורך זמן. כאשר משתמשים חווים שינוי בהרגלי הרכישה שלהם אנו מבינים שגם פלטפורמות דיגיטליות חשובות מאוד. ואם אינך הבעלים של הזכויות העולמיות למשחק, אינך יכול להשיק אותו בכמה מהערוצים הדיגיטליים הפופולריים יותר.

RPS: איזה היבט של הסים מקבל את מירב תשומת הלב כרגע?

כריס: אנחנו באמת רוצים להדביק את הפקדים של הספינה ולהתמקד בלאפשר לשחקן לתמרן את הספינה במלואה כשהוא יושב על הגשר. עשינו מאמצים רבים כדי לגרום למראה הפנימי להיראות מדהים ככל האפשר ויישמנו חיישנים המאפשרים לשחקן לדעת עד כמה הם קרובים להתנגשות ברציף. אם לעולם לא תצטרך לעזוב את גשר הספינה כדי להשלים משימה, אני חושב שהשגנו את אחת מהמטרות שלנו.

RPS: האם נוכל לשוטט בסיפונים בשלב מסוים?

כריס: אנחנו רוצים להפוך את זה למציאות, כרגע הסרנו את זה כי הייתה לנו בעיה בפיזיקה שתשפיע על הספינה בכל פעם שהשחקן יזוז. אם השחקן רץ קדימה ואחורה הוא היה מתנדנד ובסופו של דבר מגלגל את הספינה. למרות שזה מצחיק, אלא אם האיש שאחראי על הריצה הלוך ושוב היה בעל משקל קיצוני, זה לא היה קורה בחיים האמיתיים! זה מונח לגשר כרגע, אבל אנחנו רוצים לאפשר לשחקנים לחקור גם את שאר הספינה.

RPS: האם אתה מתכנן לשלב את הנופים הנוכחיים של דובר וקאלה או שמעברי ערוץ תמיד יכללו החלפת מפה?

כריס: כרגע אתה יכול לעשות את הנסיעה מדובר לקאלה עם מעבורת הנוסעים ללא מתג מפה. בחיים האמיתיים ייקח לך 90 דקות לחצות את הערוץ. ב-European Ship Simulator ייקח לך כשעה להשלים את משימת מעבורת הנוסעים שלנו, בה תוכל להפליג מעבר לתעלת למאנש. כמובן, אתה יכול לבחור לדלג לנמל קאלה אם אתה לא רוצה להפליג לכל האורך!

RPS: האם המנוע מסוגל להציג נופים גדולים באמת? האם הוא יכול, למשל, להתמודד עם כל הים הצפוני או הבלטי?

כריס: יש סיכוי שנוכל לאפשר סטרימינג. אחד הדברים המעניינים הוא שיש הרבה מים פתוחים. אתה יכול טכנית להשתמש במים הפתוחים האלה כדי להעמיס אזורים תוך כדי התקדמות לקראתם. זה יהיה הרבה עבודה אבל יש אפשרות למפות את כדור הארץ אבל אתה מתייחס ליסודות המים הפתוחים האלה כמסכי טעינה. זה הרבה יותר קשה כאשר מפליגים סביב קו החוף כאשר יש הרבה פרטים בכל עת. אבל אלה דברים שצריך לקחת בחשבון.

RPS: המעבורת במבנה הנוכחי מרגיש חסון להפליא. איך אתה הולך לחקור את מאפייני הטיפול של כלי כזה?

כריס: יש כל כך הרבה דרכים שונות למסמר טיפול בכלי. אתה יכול לבקר ברציף ולצפות בספינות שנכנסות אל הנמל ועוגנות ממנו, אתה יכול גם לקנות כרטיס ופשוט להיות נוסע. אחד הדברים שבאמת עזרו לנו הוא שיש לנו כמה חברים נאמנים בקהילה שיזעיקו אותנו אם הספינה לא תתמודד כמו שהם מרגישים שצריך. חלקם הם קפטנים של כלי השיט שלהם והם יכולים להיות קולניים מאוד לגבי הריאליזם הנדרש. אנחנו מקבלים מיילים מדי יום עם הצעות תכונות חדשות ותוספות כדי לשפר את הריאליזם, זה נהדר! אבל אנחנו צריכים לתעדף את ההצעות האלה עכשיו, מכיוון שלפעמים זה יכול להיות קשה מאוד לטפל בבקשות מסוימות בגודל הצוות הנוכחי שלנו.

RPS: האם אתה משתמש ב-SDK של צד שלישי עבור הדמיית הגל שלך?

כריס: כרגע אנחנו משתמשים ב-TRITON Ocean. זהו כלי שימושי מאוד עבור הגרסה הראשונה שלנו. ראינו כמה SDK של צד שלישי מפורטים באמת, כולל Waveworks של Nvidia שנראים מהמם. המטרה לעתיד תהיה לשקול להתאים את מערכת המים שלנו, אבל עם המשאבים שלנו זה לא אפשרי כרגע.

RPS: האם אי פעם נמצא את עצמנו נדחקים מהמסלול על ידי רוחות עזות וזרמי גאות?

כריס: כרגע, הגלים יכולים לדחוף אותך, את סירת הגוררת ואת סירת הדייג הקרובה ניתן לדפוק מסביב וזה די מספק! הכלים הגדולים יותר מגיבים לגלי האוקיינוס אבל הם כלי שיט הרבה יותר חזקים כך שהפגיעה מצטמצמת. אנחנו עובדים על סירת מנוע כרגע ואני ממש מצפה לראות איך זה יעבוד עם ים מסוכן.

RPS: מה אנחנו יכולים לצפות ממודל הנזק של גרסת המהדורה?

כריס: כרגע, אני חושש שאין לנו מערכת לטיפול בדוגמנות נזקים. אנחנו באמת אוהבים את סוג דוגמנות הנזק שנראה בוחג הרסו-BeamNG. יש הזדמנות מצוינת לספינות לקבל את אותו יחס. אבל זה דורש מחשבה רבה, כולל דרכים שבהן נוכל לדמות נזק לגוף ולקיחת מים.

RPS: האם אתה מתכנן לדגמן ציוד כמו מכ"ם?

כריס: זוהי תכונה שהוצעה על ידי הקהילה שנצטרך לבדוק אותה. כרגע יש לנו רדאר מזויף על הספינה בצורה של תמונה סטטית. אבל יש הזדמנות שהמוניטורים האלה יוכלו להציג מערכת מכ"ם אמיתית שפועלת.

RPS: נראה כי הצדדים לשחקן יחיד של רוב הסימים הימיים בנויים סביב משימות ומצבי 'נדידה חופשית'. האם תלכו בעקבותיו או תנסו משהו שאפתני/דמיוני יותר?

כריס: תכננו במקור מצב קריירה, זה עדיין משהו שאנחנו רוצים להמשיך בו בעתיד, אבל למען הזמן והמשאבים זה היה תכונה שנמחקה. אחד הדברים שאנו רוצים ליצור הוא תחושת כלכלה והתקדמות. אנחנו מסכימים שיותר מדי ספינות מתמקדות במשימה אחת בודדת או רק מאפשרות לשחקן לחקור נמל, אבל אנחנו מסכימים שצריך להיות משהו נוסף שיעודד את השחקן לבצע את המשימות הללו. יש לנו כמה רעיונות, אבל שום דבר לא חקוק באבן.

RPS: האם נוכל להוסיף כלים משלנו לסים?

כריס: זה תוכנן במקור אבל מיקדנו מחדש את העבודה שלנו כדי להתמקד תחילה בכלי השיט שלנו. זה עדיין משהו שאנחנו רוצים להכניס למשחק אבל אתה יכול לדמיין את סוג ה'כלים' שיתחילו להופיע רגעים אחרי שנשיק תמיכת מוד.

RPS: האם תרצה לראות סצנת הרחבות מסחרית של צד שלישי בסגנון Train Simulator גדלה סביב ESS?

כריס: זו מחשבה מעניינת שכן למעשה עבדנו לייצר תוספות של צד שלישי עבור Flight Simulator X. זה יהיה מעניין להיות בצד השני ואני יודע שיש לנו כמה אנשים מאוד יצירתיים שיכולים באמת ליצור תוספות מעניינות- ons. אני חושב שהגרסה הזו כנראה לא תוכל לעמוד בדרישות, אבל בעתיד זה בהחלט משהו שצריך לקחת בחשבון.

RPS: הרגע הכי מספק בתהליך הפיתוח עד כה?

כריס: יצירת קשר עם כמה מהחברים הקולניים יותר בקהילה כדי לשחק את המשחק לפני שחרורו של Early Access. זו הייתה הפעם הראשונה שנתנו למישהו מחוץ לפיתוח לשחק את המשחק אז היינו ממש לחוצים לגבי איך הם יגיב. היו לנו כמה הצעות לשיפור ולקחנו את זה בחשבון, אבל חשוב מכך, השחקנים האלה היו מרוצים מאיך שהמשחק מתקדם. אני מאמין שהפיתוח בפועל של משחק הוא קשה ומלחיץ, הסיפוק מגיע כשמישהו שיחק במשחק שלך ונהנה ממנו. השמחה בגישה מוקדמת היא שבעוד באמצע הפיתוח, יש לך את הסיפוק הזה של שחקנים שנהנים מהמשחק שלך לאורך שלב הפיתוח. זה באמת מעניין ובמובן מסוים עוזר להניע את הצוות.

RPS: בהצלחה והפלגה טובה!

*******************************

The Flare Path Foxer

בדיוק בשעה 14.02 GMT ביום שישי האחרון, החלקה בצורה יוצאת דופןGunther Plüschowנתפס על ידי כלב הדם האנושי Rorschach617. האם הנמלט של מארק ג'אד היה נמלט אם גפרור, שילה, וורוג' ופלבאס לא היו מצמצמים במהירות ובמיומנות את אזור החיפוש? כמעט בוודאות.

א.צלב הברזל (ניצח על ידי Plüschow)
ב. פארק דונינגטון(אתר מחנה השבויים)
ג. טאובה(סוג טס על ידי Plüschow בסין)
ד.הנסיכה ג'וליאנה (הספינה שהובילה אותו ליבשת)
ה. קרחון פריטו מורנו(שם מת Plüschow בתאונת אוויר ב-1931)
ו. Tsingtau(המקום של בריחה מוקדמת יותר)
ז.נאמר בשוגג על ידי Plüschow בתחנה בלונדון.
ח.משחת מגף (שמשמשת להסוות את שיערו במהלך הבריחה)