Simulatia רעדה כמו Ju 88 נדחקת ביום רביעי אחר הצהריים כששני סרטי המשך נכספים הופיעו כמה שעות אחד מהשני. כתב סים מאורגן יותר, פחות חלקי שינה, היה מוותר על הערכות ראשוניות קשות שלOMSI 2וכנפיים מעל שדות פלנדריהבזמן לטור שישי שלו. אני, אני עדיין עסוק מדי בלצבוט את עצמי, לשפשף את אבק הפיירי מהעיניים שלי ולהחליט מה אני מרגיש לגבי שתי כניסות קודמות.

AeroflyRC7הוא כל כך יקר בצורה מגוחכת וחסר דמו באופן בלתי נסלח, שאני ממש לא בטוח שאני צריך לתת לו את ההליום של פרסום. 128 פאונד (42 פאונד אם אתה משדרג מגרסה קודמת) הבילוי של מטוסי בקרת רדיו רק תפס מקום ב-FP הזה כי - למרבה הצער - אני חייב להודות שאני די המום.

השבוע ביליתי כמות מוגזמת של זמן על ראש האלפ האוסטרי המדהים, ושכנעתי דוגמנית דאון להסתובב ולהמריא כמו נשר אקסטטי בצורה יוצאת דופן.

האלפ הוא אחד מ-50 מקומות טיסה, שרובם מעובדים באמצעות צילומי נוף חדים (צילומי המסך המצורפים ממש לא עושים איתם צדק) של 360 מעלות. החסרונות של גישת trompe-l'œil זו ברורים - צללים קבועים ומצבי שמש, תנועה סטטית, אוקיינוסים, אנשים ועמדות מפעיל... התמורה היא תחושה כמעט מוזרה של מקום לפעמים.

אפילו ללא אודיו סביבה מתאים (למרבה הצער, מהשיא שלי עדיין לא שמעתי פעמוני פרות רחוקים, נהמות מסור חשמלי או התנגשויות של יעלים) רבים מנוף הצילום מרגישים אמיתיים בדרכים שהסביבות הטובות ביותר שנוצרו על ידי מחשב לא. מכיוון שתמונות המקור הן בחדות גבוהה ומשולבות במיומנות עם רשתות התנגשות תלת-ממדיות (מטוסים יתחבטו על גדרות, יאטו בדשא ארוך, יאבדו כנפיים בהתחבטויות מוטות דגל, ואפילו יקפצו מעל גבעות חפרפרות בודדות בשדות מסוימים), אתה לא ממש מחמיץ את פונקציית walkabout ומצלמות מרדף זמינות בקומץ של סביבות תלת מימד קונבנציונליות.

במקומות כמו הסיפון של USS Hornet שבהם מטוסים יכולים לטוס מאחורי אלמנטים של נוף כמו עגורני רציף, תפיסת העומק היא לפעמים מסובכת, אבל בהתחשב בכל הדברים, זה מפתיע עד כמה מהר העיניים שלך מתרגלות לאשליה.

ברור שתוכנן ומתומחר ככלי אימון בכל מזג אוויר לחובבי RC בעולם האמיתי, התחושה של פיזיקת הטיסה של aeroflyRC7, על עלון הפארק הלא מנוסה הזה, ללא ספק. עבור הטירונים בסך הכל, 50 המס'פרים והמטוסים הקטנים (ישנם כ-200 מטוסי טיסה בסך הכל) יהיו מחוללי פסולת מרטיבים בכף היד במשך היום או היומיים הראשונים, אך מקבלים אחד מהספקים הנמוכים, בעלי הכנף הגבוהה. מונומטוסים באוויר וחזרה בבטחה לא אמורים להוות יותר מדי בעיות. ג'ויסטיקים, משטחי משחק, משדרי RC ועכברים הם כולם בקרים מעשיים, אם כי המשתמשים של האחרונים יצטרכו להשלים עם צלב GUI מכוער ומיותר לחלוטין שיסתיר את ה-aerodyne שבחרו.

תכונה אחת חדשה בסדרה היא קנה מידה דינמי של מטוסים. אם המכונה שלך מושלכת כמו שייט במנהרת רוח בתנאים מסוימים (הסים יכול לחקות כל דבר, החל משב רוח בקושי מורגש, ועד סופת טייפון סוערת שמתרופפת אריחים) דחיפה מהירה ימינה של המחוון 'גודל' עם דפיקה כתוצאה מכך. -על אפקטים למסה, יכול לעשות עולם של הבדל. שום RC סים לא יכול לשחזר את האימה שלנחיתת העתק B-17 עם מוטת כנפיים של 19 רגל בפעם הראשונה, אבל aeroflyRC7 יכול לתת לך מושג על הפיזיקה ותיאום עין-יד המעורבים.

מרוצי אוויר מרובי משתתפים, תחרויות נחיתה ותחרויות פיצוץ בלונים, קוואדרוקופטרים ומטוסי פעלולים צעקניים... יש הרבה תוכן שאני בספק אם אשתמש בו אי פעם, מה שגורם לי להיות עצוב שאיקרוס (מוציא לאור) ו-IPACS (מפתח) מעולם לא התנסה בסימולטור רכבת אועולם DCSמודל עסקי בסגנון. ל-AeroflyRC יש את המראה הטוב, הידידותיות והמישוש דמוי הצעצוע הנחוצים להצלחה צנועה במיינסטרים, אבל עם אבן ריחיים עם That Price, היא לעולם לא תייצר מספיק עילוי כדי להימלט, המעורפל והצפוף שלה,ו תַחֲרוּתִיגוּמחָה.

סכנת טיול

הממ. לפי www.nationalrail.co.uk הטיול שלי-ל-צ'אטם-לחיבוק-את-האחראי-למחשבה-ה-חופשה-אקספרסעומד לעלות 40.60 פאונד. בהתחשב במצב הכספי הנוכחי שלי, אני חושב שהגורם הרלוונטי פשוט יצטרך להסתפק במילים חמות.

ה-Holiday Express הוא סימולטור רכבת 2014 ומשחקי דובטייל (RailSimulator.com עד יום שני האחרון!) במיטבם החגיגי, הדמיוני והמקסים. תמורת 2.99 פאונד זעומים (גרסת תוספת עצמאית או TS2014) תקבלו חדר קדמי מעוטר בתפאורות חג המולד, מפוזרות בצעצועים, ומצויפת על ידי מסילת רכבת בשווי כמה מאות פאונד. הקו מסלסל ספות, מתרוצץ דרך חורי עכברים ומתפתל בין ערימות של מתנות ופסולת משחק. נרות מהבהבים ולפידים זרוקים מתיזים צללים של חיילי צעצוע, רובוטי שעון, שלטי הגבלת מהירות ומצביעים מנופים על לוחות עוקפים וערימות ספרים. בחוץ, איש שלג עומד זקיף וצופה בכולם בעיניים נוצצות אנתרציט.

זה הלילה שלפני חג המולד (נאץ') וצריך לעשות דברים שונים באמת חשובים, אבטיפיים לחלוטין. צריך לקחת את טדי לסיור בדיקה, יש לשחזר עוגיות נטולות על ידי אנשי צבא מנוכרים מעל מדף האח, עגלה של עגלה עמוסה באלפבית מסודרת לתוך רכבת המפרטת 'M,E,R,R,Y, C,H,R,I,S,T,M,A,S' (הודעה לסנטה)... תצטרך להיות אבנעזר ביצ'ינג כדי לא למצוא הכל מענג עד מאוד.

חמשת התרחישים הרציניים להפליא, כשהם מכוונים באופן ישיר לקידושין, לא היוו ללא כל בעיה לבעבוע מנוסה כמוני. אֲנִיבְּהֶחלֵטלא ירד מהפסים מספר פעמים תוך כדי ירידת חולץ הפקקים מהשולחן. אֲנִיבְּהֶחלֵטלא נכשל במשימת אספקת עץ חג המולד פעמיים כי עצרתי במקום הלא נכון. למען ההגינות רוב הקוק-אפים האלה (שאניבְּהֶחלֵטנמנעו) נגרמו על ידי תנאי הניצחון הדקיקים משהו והבקרות הרגישות להפליא שלF7-סִגְנוֹן לוקו דיזל (אם בבעלותך TS2014, ניתן להשתמש במלאי מתגלגל אחר בפריסה). בהתחשב בקהל היעד, תקשורת ברורה יותר וקצת יותר חופש בביצוע המשימות עשויות להיות הגיוניות.

עם נוף למונית (באופן מוזר, אתה יכול להפעיל את לוקו הצעצוע רק באמצעות מצלמה חיצונית או אחד מהתצוגות הקדמיות החוצה) משימות נוספות (יש המון קילומטראז' שלא נחקר ב-'shunt-alphabet-blokk-עגלות-לאיית- הנחת היסוד של מילים החוצה לבד) והסכנה המונפשת המוזרה (חתול? עכברים? גחלים נופלות?.. ) הולידיי אקספרס יכול היה לספק בקלות ימים ולא שעות של הנאה. המשימות הנוספות שכבר מופיעות ב-Steam Workshop מרמזות על הפוטנציאל הבלתי מנוצל, ובתקווה יעודדו את Dovetail להרחיב את הפריסה לחדרים חדשים בעתיד.

The Flare Path Foxer

רק בגלל שאנימַעֲרֶכֶתה-den foxers לא אומר שאני מאשר את המסורות השונות שצמחו סביבם. צופה בפותרים הבולטים של השבוע שעבר (skink74, JustAPigeon, Dozer) כשהם "D-Dayed" (הוצאו מהשקיות, הוטפו בחצץ חם, ואז נאלצו להתחזות, בסדר אלפביתי, את כלמצחיקים של הובארט) על ידי עמיתים 'מעריכים' השאירו אותי תוהה האם יש להמשיך במבחנים הרגילים הללו של ידע תחבורתי/צבאי.

• a,o,x - Handley Page HP42
• b,i,p - Blackburn Buccaneer
• c,j,k - גלוסטר גלדיאטור
• d,r,s,t - בריסטול בולדוג
• e,m,z - בריסטול בלנהיים
• f - הוקר סידלי טריידנט
• g,u - פיירי פולמר
• h - שביט דה הבילנד
• q,v,w - Handley Page Halifax
• l,n,y - Handley Page Victor

מה דעתך לתת לפותרים של הקולאז' הקריפטי של היום לשמור על המכנסיים/כבודם?