החזון והיעוד של Dovetail Games דומים להפליא לאלו של The Flare Path. החלף את "חברה" ב"עמודה", "תחביבים" ב"מאמרים" ו"לשמח ולשמר לקוחות" ב"לנקות ולהכשיר את הקוראים" והם די זהים. אם אנו רואים עין בעין בענייני סימולציית טיסה נותר לראות. די קיוויתי שלוח המילה של השבוע ישמש כאבן רוזטה ל-הודעה לעיתונות מרגשת אך אניגמטיתהונפק על ידי Dovetail ביום רביעי. שאלות חיפוש נשלחו במחלקת קנט, תגובות ארוכות התקבלו, ובכל זאת איכשהו אני עדיין מוצא את עצמי מבולבל מהכוונות האוויריות של הצ'אטמים.
Jon Rissik, סגן נשיא בכיר ומנהל כללי של Dovetail, לא היה מוכן, למשל, לומר לי באיזה חלק בדיוק של "הטכנולוגיה המגדירה את הז'אנר של מיקרוסופט" האולפן מתכוון להשתמש כבסיס ל-Sim הטיסה המתוכנן שלהם לשנת 2015. השכל הישר מציע שהפרויקט ינצל חלקים משמעותיים מהנטושים באכזריותטיסה של מיקרוסופטבמקום ג'ונגל הקוד שהוא FSX, אבל נדמה שפיתוחי סימולטור הרכבת אינם ששים באופן מוזר להכיר בנסח הוואי.
ג'ון לא יימשך גם לפרטים חשובים כמו מודלים עסקיים, התאמה וריאליזם של מודל טיסה. הסקו מסקנות משלכם מפסקאות משובצות כמו זה...
"זה קצת מוקדם להסתכל על מודלים עסקיים ספציפיים מכיוון שאנחנו רק בתחילת המסע החדש הזה. עם זאת, הניסיון שלנו עם Train Simulator לימד אותנו רבות על האופן שבו צרכנים מקיימים אינטראקציה עם תוכן כשהם בונים תחביבים דיגיטליים. אנו יודעים כי מתן בחירה נרחבת לצרכנים כדי שיוכלו להתאים אישית את האוספים שלהם הוא חשוב מאוד, כמו גם הפקת תוכן איכותי ואותנטי, כך שבוודאי נשאף לנצל את הלמידה הללו היכן שהגיוני לעשות זאת."
זֶה...
"אנחנו יודעים מהניסיון שלנו עם Train Simulator שהקהילה שלנו היא מרכזית לחלוטין במה שאנחנו עושים. זו שותפות דו כיוונית נהדרת - הם משקיעים בנו עם התשוקה והמחויבות שלהם למוצרים שלנו ואנחנו אוהבים לחשוב שאנחנו משקיעים בהם על ידי מדברים איתם באופן קבוע ומקשיבים לרעיונות שלהם כדי שנוכל להמשיך ליצור מוצרים ותוכן שהם נהנים מהם, אבל באותה מידה אנחנו אוהבים לראות את התוכן שהמעריצים שלנו יוצרים תמיד הייתה קבוצה פעילה של אנשים שיצרו תוכן ב-Steam סדנה ואנחנו יודעים שזה עושה דרך ארוכה כדי לאפשר לאנשים ליצור חוויות אישיות משלהם של המוצר מתוך ידיעה עד כמה קהילת הטיסה פעילה ונלהבת, נשמח לפתוח שם את אותו סוג של דיאלוג ויחסים.
וזה...
"המטרה שלנו ב-Dovetail Games היא לבנות את הדור הבא של מוצרי בידור סימולציות, תוך שימוש בטכנולוגיה הטובה והחדשנית ביותר שיש. אז אמנם אנחנו יכולים ללמוד הרבה מסימולטורים קודמים של טיסה, בהתחשב בהיסטוריה העשירה והעמוקה של השוק הזה, אנחנו רוצים שהפוקוס יהיה על העתיד של המוצרים האלה ויצירת משחק שהוא הכי טוב שיכול להיות."
עם כל כך מעט עובדות בסביבה, זה לא מפתיע שחלקים בקהילת הסים של הטיסה נותנים לשליט החדש מבטים זהירים. למרות שזה עשוי להיות מוקדם מדי עבור Dovetail לשפוך את השעועית על פרויקט 2015 שלהם, זה נראה פוליטי/מנומס מצדם להסביר מייד את ההשלכות של תוכניות Flight Simulator X שלהם. מה תהיה משמעות המהדורה הקרובה של Steam עבור משתמשים קיימים? מה זה אומר עבור גדוד יוצרי התוכן של צד שלישי שהם חלק כה מכריע מסיפור ההצלחה של MSFS?
אומני תוספות מסחריות עוקבים אחר ההתפתחויות האחרונות בסיפור FSX בהתלהבות ובדאגה.סימולציית A2Aלסקוט ג'נטיל היה את זה לומר לפלאיר נתיב אתמול...
"FSX הוא מלך הסים של הטיסה כיום, בעיקר בגלל שמפתחי צד שלישי יצרו ושיווקו באופן עצמאי תוספים ל-FSX ללא הגבלה ממיקרוסופט.
זה יצר איזון עדין במשך 25 שנה בין מפתחים עצמאיים של תוספות FSX לבין מיקרוסופט. הייתי ממליץ בכבוד ל-Dovetail לא להפר את האיזון העדין הזה על ידי הטלת נטל העמלות הנוספות על מפתחי flight sim עצמאיים שכבר פועלים בשולי רווח צרים ביותר.
מפתחים מקצועיים של תוספות סים לטיסות צריכים לשכור צוותים של אמנים מוכשרים מאוד, לפעמים מונים עשרות כדי לשתף פעולה, וכולם צריכים לקבל תשלום. יש לצמצם את מחיר המכירה של כל הורדה למינימום כך שלקוחות יוכלו להרשות לעצמם לרכוש אותם. זה יוצר את מרווח הרווח המצומצם. אם הרווחים הללו יופחתו בגלל עמלות נוספות על ידי Dovetail, רבים מאוד מהמפתחים הללו עשויים למצוא את זה בלתי נסבל להישאר בעסק או לחילופין ייאלצו להפחית את התפוקה שלהם.
עם זאת, המשך שיתוף הפעולה בין FSX למפתחים יראה ככל הנראה הגדלה מתמשכת של כל תעשיית סים הטיסה. זה האינטרס של כל הצדדים לשמור על האיזון העדין שהוזכר לעיל".
אי אפשר שלא להתפעל מהפופוליזם האינסטינקטיבי של דובטייל ומהחוש העסקי האדיר. אם מישהו יכול להפוך את Microsoft Flight ל-Sim הספה המענג הקהל שהוא תמיד איים להיות, זה הנערים והבנות מצ'טהאם. אבל האם הם יכולים גם לעשות 'שמירה עדינה על איזון'? אני מניח שנדע בוודאות עד חג המולד.
דיכאון פוסט-נטאלי
מסדרון קוואזולו-נטאל: פיטרמריצבורג-ליידיסמית', החתיכה האחרונה של Train Simulator 2014 DLC, באמת לא מספיק מאכזבת כדי להצדיק את משחק המילים של הכותרת, אבל נמאס לי לחכות ש-Matrix Games יוציאו TBS חלש של מלחמת הורים כדי שזה יישאר.
לאחר שביקר את Dovetail/RSC במשך שנים על המחסור שלהם באפריקאי, אוסטרלי, דרום אמריקאי
ומסלולי אסיה, זה מקסים להיות מסוגל לדווח על כך,לְבָסוֹף, סימולטור הרכבת עושה נסיעות רציניות. ישקו יפני מסקרןבפיתוח ואתמול, גולשי רגליים מיושנים מהנוף הבריטי, הגרמני והארה"ב, השתחררו לאורך 200 ק"מ של 3'6 אינץ' דרך קבע דרום אפריקאית.
אלא אם כן אתה מעריץ נחרץ של המצלמה החיצונית, תבלה את רוב זמנך בצפייה ב-PW הזה דרך השמשה הקדמית המאובקת של מכונית ספורטיבית מטעה.מחלקה 6E1לוקו חשמלי. ללא ספק, המרכיב החלש ביותר בחבילה זו של 25 פאונד, המרכב בדרגה B של ה-6E1 מסתיר פירוט גולמי מביך של תא נוסעים בדרגה D (אירוח הנוסעים הוא ברמה נמוכה דומה). מוזרויות אודיו מיוצגות טוב יותר מאלה ויזואליות, אבל מנקודת מבט תפעולית ה-6E1 מרגיש תפל, במיוחד בהשוואה לאישיות עם פנטוגרפיות כמו ה-TS2014כיתה 76, ואתZDSimulatorחשמל.
נראה שרוב מאמצי התכנון הושקעו בעיצוב הנוף, ובבחירת התרחישים, הנדיבה לפי תקני TS, של 10 אנשים. השוואות של Google Street View מצביעות על כך שהיוצרים עשו עבודה טובה למדי ביצירת טופוגרפיה בסיסית סביב 26 התחנות. המקום בו הם נאבקו הוא בהפקת מגוון דגמי התלת-ממד המותאמים אישית, המרקמים וצלילי הסביבה הנחוצים כדי לעורר כראוי אתתְחוּשָׁהשל קוואזולו-נטאל. לעתים קרובות מדי בתים וצמחייה נראים מוכרים. לעתים קרובות מדי נופים נראים ריקים בצורה לא טבעית ולא מרחיבים בצורה מרהיבה. לא יידרש כל כך הרבה ניווט כדי לשפר את הדברים בצורה דרמטית... כמה דגמי בונגלוס ועצים חדשים, כמה שירת ציפורים מקומית וגשרים אבות טיפוסיים... עם חודש או חודשיים של תשומת לב נוספת פיטרמריצבורג-ליידיסמית' יכול להיות מסלול נהדר ולא פשוט הגון.
ה-Bo-Bo המצורף הוא חובב הכל, והרבגוניות הזו נחקרת במלואה בתרחישים. בחר בעיוורון מהמבחר (שאף אחד מהם לא לוקח יותר משעה להשלמתו), ותוכל למצוא את עצמך גורר מטענים כבדים במעלה הגבעה ובמורד דיל, אוספים ומפקידים נוסעים עייפים, או מסיעים תיירים בין אתרי קרבות שונים של מלחמת הבורים. אחת התחנות בטיול האחרון היא, פשוטו כמשמעו,המקום בו ווינסטון צ'רצ'יל הפגין לראשונה את כישרונו המדהים למנהיגות.
עם כוח המניע המאכזב, המחיר הגבוה יחסית וכשלים באווירה מדי פעם, מסדרון קוואזולו-נטאל: פיטרמריצבורג-ליידיסמית', הוא לא מסלול שאני יכול להמליץ עליו בלב שלם. עם זאת, אם כפות הרגליים שלך מרגישות מגרדות ונמאס לך להסתכל על Sheds ו-SD70s, זה חדש כמו TS2104 עכשיו.
The Flare Path Foxer
מישהו יחצה את 'מלבורן' מהאנקונדה הנייר שהיא רשימת ה'Currently Unfoxered'. זמן קצר לאחר שסקינק74 ראה את סנט קילדה ושילה זיהה את גרגורי פק ואווה גרדנר 'על החוף', פלבים רגילים של Phlare Path Phoxer התגלגלו לבירת החשמלית של ויקטוריה. פענוח נוסף על ידי אנשים כמו Rorschach617, All is Well, FurryLippedSquid, Beowulf, Volcanu ו-soldant זיהו את רוב האלמנטים האחרים, אבל שד הוקר (שימו לב למפלט הארוך) ו-Somua MCG (שים לב למחוצה הייחודית בין המנוע למונית. ) הצליחו לחמוק על פני ההמון הנאסף.
א. פיליפ השנישל מקדון
ב.סומואהMCG
ג. הומל(אם כי, כן, זה יכול היה להיות באותה קלות אקַרנַף)
ד.רוֹכֵלשֵׁד
ה. באטמן
ו. 'על החוף'
ז.ויקרסויקטוריה
ח. סנט קילדה
**************
למרות שרומן אוהב לעצב שועלים, הוא עדיין לא משוכנע שהאינטרנט הוא הדרך הטובה ביותר לספק אותם. בחלומותיו בהקיץ מעטרים הקולאז'ים החשופים שלו קופסאות של דגני בוקר ותקרות של רופאי שיניים. הם ניתנים חינם עם בקבוקי חומץ ושפופרות של קרם verucca. הם מודבקים בגודל בול דואר על מצחם של תנינים וקקודמונים.
