שישה מהפלאים שסועי המלחמה אניקיבל טיפ בתחילת השנהזמינים כעת, והודעה שפרסמה לאחרונה בפורום Aerosoft עולה כי סך הכל בקרוב יהיה שבע. או 6.333333333 אם אתה רוצה להיות פדנטי. ההוצאה הגרמנית שבחודש יולי 09 הכריזה על עניין בפיתוחיורש של Microsoft Flight Simulator, זה עתה נרשם ל-Falklands/Malvinas War sim טיסהג'ט רעם, ומתכננת להוציא שליש טוב ממנו לפני שהשנה תיגמר. חדשות נהדרות!/Geniales noticias!

למי שלא יכול להתחכם לעייןההצהרה של מר קוק, הראשון מבין שלושה פרקים משתלבים יתמקד בהרייר המקופף במסוק של כוח המשימה הבריטי. רק 20€/110ARS יקנה לך דרגשHMS הרמסוהזכות להשתתף במבחר גיחות חצובות היסטורית, החל מדו-קרב עם מטוסי ארגי ועד למשימות העברת בוץ ברמה נמוכה לתמיכה בפאראס ובנחתים המלכותיים.

אם היחס של ThunderWorks לתרחישים דומה ליחסה הנראה לאוויוניקה ("המערכות הן כפי שהן במטוס האמיתי"), הרי שהטיולים הללו - במיוחד המתקפה הקרקעיים - צריכות להיות עניינים שעירים למדי. לא פחות מחמישה האריירים אבדו במהלך טיסה של משימות CAS מעל האיים. שלל איומי השטח כללו 35 מ"מ AAA מונחי מכ"ם, רולנד SAMs, ובאופן אירוני למדי - מתוצרת בריטניהצינור נשיפהMANPADS.

מהאוויר, איזו סכנה הייתה בעיקרפִּגיוֹןוסקייהוקבצורת (מטוסים אמורה להיות לנו הזדמנות לטוס מתישהו ב-2011 באדיבות הפרק השני). מכיוון ששני הסוגים הללו פעלו בגבולות קיבולת הדלק שלהם, ובדרך כלל מוטלת עליהם משימה להטביע ספינות, קרבות כלבים צריכים להיות די נדירים. האם Jet Thunder ישקף זאת? זו אחת מאותן דילמות עיצוב קלאסיות של כיף מול ריאליזם. אם מטוסי ה-FAA מתעכבים לאחר שסיפקו את המטענים הקטלניים שלהם, האשליה של חלקם נפגעת, אבל ההנאה של רבים(?) גדלה.

לא משנה באיזו התנהגות ThunderWorks יקבע, זה סים שאני משתוקק לעוף. זה לא רק שאני לא זוכר את הפעם האחרונה שעליתי על סיפון מטוס VTOL בעל דגם סביר, זה הסכסוך עצמו. ההימור של מגי בדרום האוקיינוס ​​האטלנטי הוא המלחמה הראשונה שאני זוכר שעקבת אחריה באופן פעיל. כמובן שלהיות תינוק חוטם בזמנו (1982), 'לעקוב באופן פעיל' פירושו להאזין לדיווחים בחדשות בטלוויזיה וברדיו, ואז לחצות ספינות טבועות בעותק שלי של ה"ספוט את ספינות המלחמה" המטריד שלי.

יכול להיות שהייתי צעיר ולא מודע לחלוטין למשמעות האמיתית של סימני הבירו האדומים ששרבטתי, אבל אני עדיין יכול להיזכר בבהירות ששמעתי את החדשות על טביעת HMS שפילד וזיהיתי במבוגרים סביבי תערובת מוזרה של עצב ואי נחת. . באותו רגע איפשהו בגולגולת הצעירה שלי הבנתי שניצחון בריטי אינו בלתי נמנע. כותבי הקומיקס היקרים של ויקטור וקומנדו שיקרו.

הצוות האנגלו-ארגנטינאי של ThunderWorks, התיאבון לאותנטיות וגישת הקמפיין (דינמית), אמורים להיות ש-Jet Thunder נקי מג'ינגואיזם של צעירים ומוודאות מוחלטת. כשבעיית הריבונות של פוקלנד עדיין כואבת, אני מקווה שהמפתחים ישתמשו במסך טעינה, סצנה או עמוד ידני או שניים כדי להזכיר לקהל שלהם אתמציאות הסכסוך.

*פרסום זה משנת 1977, המקביל הימי של פנקס כיס רכבת, רשם את השמות והמספרים של כל ספינות הצי המלכותי ומשרתים. תמונת שער זה נראה לגמרי לא ראוי לציון עד 4 במאי 1982.