"מגרש המעלית הטוב ביותר אי פעם" הייתה תגובתי לתיאור של עמיתרכבת הבאונטיכמו 'עִלִיתעם רכבות קיטור' מתישמענו על זה לראשונה. יש משחק שאני רוצה לשחק. כעת, משחק ניהול הרכבות/מסחר/משחקי תפקידים/קרב יריות של דיידליק הגיע לתחנת הגישה המוקדמת. להוט לדעת אם חלומות יכולים להתגשם, נסעתי בטרמפים לעיירת ההתרשמות המעשית.

צפו ביוטיוב

בפועל באונטי רכבת [אתר רשמי] קרוב יותר לטווח הקצר יותר של FTL מאשר אופוס ארגז החול הגדול של Elite, אם כי ברור שיש שם הרבה מאוד DNA משותף. אתה סוחף מטענים ונוסעים על פני ארצות הברית שלפני מלחמת האזרחים, נלחם בשודדים ומנסה להרוויח כסף כנה שאתה מוציא על שדרוגי רכבות ונתיבים חדשים. כמשחק רכבת, זה לא הולך לעומק במיוחד. אתה יכול לקנות קרונות חדשים או משודרגים, אתה צריך שיהיה לך מספיק פחם לנסיעות שלך, מישהו צריך לדחוף את הפחם הזה לתוך המנוע אם אתה רוצה שהוא יגיע לכל מקום, ומישהו צריך לתקן כל נזק. אתה מקבל פקדי קטר בסיסיים במהלך קטעי שודדים, בתוספת שריקת קיטור למשוך לעזאזל, אבל בטיוטה הפומבית הראשונה הזו של המשחק אין באמת הרבה מהצד של נסיעה ברכבת.

בעיקר זה סימולטור סחר, עם מבנה קווסט רופף שמניב תגמולים גדולים יותר עבור סחורות שערים ביקשו במפורש. קנה אלכוהול, שמן או פלדה, שלח אותו מבוסטון לוושינגטון תמורת רווח. נוסעים על רציפים עשויים לבקש מעבר לעיירות מרוחקות גם כן, אם כי באופן מסתורי כרכרה יכולה לשאת רק אדם אחד, כך שבסופו של דבר אתה מחליט אם להוציא את הרווחים שלך על יותר עגלות נוסעים או יותר נושאי מטען. הצורך בדלק, צוות עובדים, תיקונים והתאוששות בריאותית מקצץ גם ברווחים, וכך גם פתיחת מסלולים לערים חדשות. זה בקצב איטי יותר ולא כל כך אכזרי, אבל אתה כמעט תזהה את עצמות ניהול המשאבים של FTL או Out There מתחת לעור של Bounty Train של המאה ה-19.

אותו הדבר נכון לקרב בזמן אמת, הרואה את צוות הרכבת שלך דואג לתוקפים עם רובים (או אגרופים אם הם מתקרבים מספיק כדי לעלות) תוך כדי כיבוי שריפות ותיקון נזקים. עם זאת, יש יותר התמקדות בשיעורי אופי ויכולות מיוחדות: חמושים, רימון, מכניקה, דברים מהסוג הזה, אם כי תרגול ושדרוגים יכולים להפוך אותם למנצחים. זה רחב ופשוט ולא מורכב מבחינה טקטית, אבל אתה יכול להקיש על Space בכל נקודה כדי לתת פקודות במקום ללחוץ בטירוף על הניסיון להגדיר בחור רכוב על סוס מהיר כמטרה שלך.

ו... האם זה טוב? תחילה הסתייגות סטנדרטית של גישה מוקדמת: זה לא כמו גמור, עם שחרור מלא לא מתוכנן עד מתישהו בשנה הבאה, והכל נתון לשינויים. אבל לא, זה לא ממש טוב. הוא חסר אלגנטיות והוא מסורבל לניהול, אבל הוא לא נכנס מספיק לעומק הנושא הנבחר שלו כדי להצדיק כל עניין בחזית הסימולציה. הוא גם כתוב יותר מדי, מסתמך על שיחות ארוכות וחסרות אופי שחוזרות על ביטויים יבשים ואפרוריים פעמים רבות אפילו בטווח של משחק בודד, ואינספור במהלך המשחקים הרבים שתצטרכו לשחק כדי להתקדם משמעותית . (זהו משחק פרמה-מוות, אבל גם אתה יכול לצבוע את עצמך לפינה בכך שיגמר לך המזומנים. שילוב של מזל ולמידה גורם לך להתקדם בהדרגה: זה לא משהו כמו FTL אכזרי, עם הצלחה תלויה יותר בזהירות שימוש במשאבים מאשר RNG, אבל יש קושי מסוים לעלות במונחים של הקרבות).

נכון למדי, כתיבה יכולה להתבצע מחדש וגירויים כגון לחיצה על אותם 20 מסכים של טקסט בכל פעם שאתה מתחיל משחק חדש עשוי להיות אופציונלי מאוחר יותר. הבעיה היא שהלחימה במהדורה הראשונית הזו מרגישה רעועה ולא מספקת - המלחמות הקטנטנות והלולאות האלה של התשה נקודתית ולא כל מה שאתה צריך לחשוב עליו במיוחד. גם הצוות שלך חסר אישיות, משהו ש-FTL מצא דרך לעקוף אותו עם חמוד, שמות מושכים ושיפור מיומנות גלוי מאוד, אבל החבר'ה האלה הם פשוט רובוטים יקרים. התוצאה נטו היא שלא היה אכפת לי, פרט לכך שקרב מבולבל ישפיע על השורה התחתונה שלי.

השוליים, לפחות במשחק המוקדם, צפופים ביותר: זו עסקה ענקית לקנות כרכרה חדשה, בעוד שקנייה, מקום וייצוא מוצלח של שבע חביות אלכוהול היא משימה חשובה. ניהול הכסף הזה, ואיך הקרבות מעוותים אותו, הוא המקום ממנו נובע המתח המרכזי. זה בסדר, זה אולי אפילו מפתח. לטווח ארוך, אימפריית מסחר מונעת על ידי קיטור היא מה שאני רוצה, אבל כרגע זה מרגיש מעט ורדוד, זהה ורק לגבי רכישת מזומנים הדרגתית למען רכישת מזומנים הדרגתית.

אני חושב שהבעיה המרכזית היא שזה לא מאוד מרגש להחזיק או לנסוע ברכבת. הרכבת היא בקושי דמות במשחק שלה, ובמקום זאת אנשי עץ וקומץ משאבי מסחר גונבים את כל הפוקוס. לא אכפת לי מהרכבת שלי, זו רק גרפיקה עם סרגל בריאות שנושא את הדברים שלי. זה אפילו לא משחק תפקיד ברוב המסעות, רק מופיע בבשר הברזל אם יש שודד בדרך. אתה מקבל קו נסיעות מנוקד של אינדיאנה ג'ונס אחרת, בלי שום פעולה של צ'ו-צ'ו.

אז Bounty Train הוא באמת משחק מסחר עם הפרעות שוטי-באנג יותר ויותר מעצבנות. אני לא יודע מה זה יכול לעשות כדי להגביר את פנטזיית הרכבת, במיוחד בהתחשב בעובדה שהמצגת הדי דלילה מעידה על כך שאולי אין לה הרבה תקציב להתקשר, אבל אני חושב שזה, במקום תוכניות מוצהרות להרחיב את מספר הערים מ 15 עד 24, זה המקום שבו הוא הכי צריך להתמקד. יש לך רכבת! אתה נוהג בו במהירויות גבוהות בעוד שודדים רכובים על סוסים מנסים לעלות עליו! זה אמור להיות מרגש! זה לא. זה פשוט לזרוק מ-A ל-B כדי להרוויח סכום זעום.

יש מקומות שאפשר להגיע אליהם, אני חושב. הוספת קרון חדש לרכבת שלי מרגישה משמעותית לזמן קצר, ואני חושד שאקבל בעיטה גדולה מקניית מנוע חדש לגמרי (שדורש כסף רציני). אני מקווה ש-Bounty Train יוכל להשפיע יותר על הצד הזה של העניינים, עם מגוון רחב יותר של קרונות ותחושת אובדן גדולה יותר אם שודדים יצליחו לגנוב או להשמיד אחד. אני רוצה להיות נהג רכבת, לא רק צופה בבר בריאות ומונה פרוטות. אני לא חושב שזה מאוחר מדי עבור Bounty Train, אבל צריך לבחון מחדש את סדרי העדיפויות אם יש לה תקווה להיות סוער ברנז'ה. להפסיד את עודף הדיאלוגים העלובים, להפוך את הקרבות לקצרים יותר ומציקים יותר, למסוכנים יותר ולמושב-המכנסיים ולא לנקודת בריאות לחיצה, להפוך את נהיגת הרכבת לחלק מרכזי ולא היקפי בהליכים.

יש עוד הרבה מסלול ללכת, כמובן, והמפתחיםתְבִיעָההרבה יתווספו בחודשים הבאים, כולל מגוון גדול יותר עבור הדמויות והערים המטומטמות הנוכחיות שלה. וכן, להגנתה של Bounty Train, הוא הושק במצב הרבה יותר שלם מאשר כותרים רבים אחרים של Early Access. זה אולי מרגיש קצת אפרורי, אבל זה מתפקד וזה יעסיק אותך לזמן מה. אני רק מקווה שהחודשים הבאים יוקדשו לשיפור וגם להרחבה.